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傳感器大全
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傳感器是傳感系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,，它是被測(cè)量信號(hào)輸入的diyi道關(guān)口,。傳感器把某種形式的能量轉(zhuǎn)換成另一種形式的能量,。有兩類：有源的和無源的,。下面讓我們來看看傳感器類型有哪些,？
一,、傳感器的分類
傳感器有許多分類方法,，但常用的分類方法有兩種，一種是按被測(cè)物理量來分;另一種是 按傳感器的工作原理來分,。按被測(cè)物理量劃分的傳感器,，常見的有：溫度傳感器、濕度傳感 器,、壓力傳感器,、位移傳感器、流量傳感器,、液位傳感器,、力傳感器、加速度傳感器,、轉(zhuǎn)矩 傳感器等,。
按工作原理可劃分為：
1、電學(xué)式傳感器 電學(xué)式傳感器是非電量電測(cè)技術(shù)中應(yīng)用范圍較廣的一種傳感器,，常用的有電阻式傳感器,、 電容式傳感器、電感式傳感器,、磁電式傳感器及電渦流式傳感器等,。 電阻式傳感器是利用變阻器將被測(cè)非電量轉(zhuǎn)換為電阻信號(hào)的原理制成。
電阻式傳感器一般有 電位器式,、觸點(diǎn)變阻式,、電阻應(yīng)變片式及壓阻式傳感器等。電阻式傳感器主要用于位移,、壓 力,、力、應(yīng)變,、力矩,、氣流流速、液位和液體流量等參數(shù)的測(cè)量,。
電容式傳感器是利用改變電容的幾何尺寸或改變介質(zhì)的性質(zhì)和含量,，從而使電容量發(fā)生 變化的原理制成。主要用于壓力,、位移,、液位、厚度、水分含量等參數(shù)的測(cè)量,。
電感式傳感器是利用改變磁路幾何尺寸,、磁體位置來改變電感或互感的電感量或壓磁效 應(yīng)原理制成的。主要用于位移,、壓力,、力、振動(dòng),、加速度等參數(shù)的測(cè)量。
磁電式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理,，把被測(cè)非電量轉(zhuǎn)換成電量制成,。主要用于流量、轉(zhuǎn)速和 位移等參數(shù)的測(cè)量,。
電渦流式傳感器是利用金屑在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)切割磁力線,，在金屬內(nèi)形成渦流的原理制成。 主要用于位移及厚度等參數(shù)的測(cè)量,。
2,、磁學(xué)式傳感器 磁學(xué)式傳感器是利用鐵磁物質(zhì)的一些物理效應(yīng)而制成的，主要用于位移,、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)的 測(cè)量,。
3、光電式傳感器 光電式傳感器在非電量電測(cè)及自動(dòng)控制技術(shù)中占有重要的地位,。它是利用光電器件的光 電效應(yīng)和光學(xué)原理制成的,，主要用于光強(qiáng)、光通量,、位移,、濃度等參數(shù)的測(cè)量。
4,、電勢(shì)型傳感器 電勢(shì)型傳感器是利用熱電效應(yīng),、光電效應(yīng)、霍爾效應(yīng)等原理制成,，主要用于溫度,、磁通、 電流,、速度,、光強(qiáng)、熱輻射等參數(shù)的測(cè)量,。
5,、電荷傳感器 電荷傳感器是利用壓電效應(yīng)原理制成的，主要用于力及加速度的測(cè)量。
6,、半導(dǎo)體傳感器 半導(dǎo)體傳感器是利用半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng),、內(nèi)光電效應(yīng)、磁電效應(yīng),、半導(dǎo)體與氣體接觸產(chǎn) 生物質(zhì)變化等原理制成,，主要用于溫度、濕度,、壓力,、加速度、磁場(chǎng)和有害氣體的測(cè)量,。
7,、諧振式傳感器 諧振式傳感器是利用改變電或機(jī)械的固有參數(shù)來改變諧振頻率的原理制成，主要用來測(cè) 量壓力,。
8,、電化學(xué)式傳感器 電化學(xué)式傳感器是以離子導(dǎo)電為基礎(chǔ)制成，根據(jù)其電特性的形成不同,，電化學(xué)傳感器可 分為電位式傳感器,、電導(dǎo)式傳感器、電量式傳感器,、極譜式傳感器和電解式傳感器等,。電化 學(xué)式傳感器主要用于分析氣體、液體或溶于液體的固體成分,、液體的酸堿度,、電導(dǎo)率及氧化 還原電位等參數(shù)的測(cè)量。
另外,，根據(jù)傳感器對(duì)信號(hào)的檢測(cè)轉(zhuǎn)換過程,，傳感器可劃分為直接轉(zhuǎn)換型傳感器和間接轉(zhuǎn) 換型傳感器兩大類。 前者是把輸入給傳感器的非電量一次性的變換為電信號(hào)輸出,， 如光敏電 阻受到光照射時(shí),，電阻值會(huì)發(fā)生變化，直接把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出;后者則要把輸入給 傳感器的非電量先轉(zhuǎn)換成另外一種非電量,， 然后再轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出,， 如采用彈簧管敏感元 件制成的壓力傳感器就屬于這一類，當(dāng)有壓力作用到彈簧管時(shí),，彈簧管產(chǎn)生形變,，傳感器再 把變形量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出 。
二,、生活中常見的傳感器
1,、溫度傳感器
種類
<1>、數(shù)字信號(hào)輸出傳感器 類型及應(yīng)用場(chǎng)合：DS18B20，18B20 數(shù)字溫度傳感器,，可應(yīng)于各種狹小空間設(shè)備數(shù)字測(cè)溫和控制 領(lǐng)域,。
<2>、熱敏電阻傳感器 類型及應(yīng)用場(chǎng)合：熱敏電阻 5K10K溫度傳感器溫度,，探頭,。
<3>、MTS102 溫度傳感器 溫度范圍：-40～+150℃,。
超聲波傳感器
種類：
<1>超聲波傳感器 TCT40-16F/S(收/發(fā)),。
<2>、超聲波傳感器 TCT40-16F/S(收發(fā) 一體) ,。
<3>,、超聲波測(cè)距模塊，大檢測(cè)距離 5m,。
<4>、超聲波測(cè)距模塊,，可以直接裝在機(jī)器人上,作為尋物,、避障探測(cè)等應(yīng)用。
3,、加速度傳感器
種類及應(yīng)用場(chǎng)合：MMA7660 MMA7660FC 超小低功耗 三軸加速度傳感器,，三軸加速度感應(yīng)， 可應(yīng)于小車,、機(jī)器人等的傾角控制,。
4、氣體煙霧傳感器
<1>,、煙霧傳感器 MQ-2,，可用于檢測(cè) CO、CH4 等可燃性氣體,。
<2>,、酒精傳感器 MQ-3，半導(dǎo)體酒精傳感器 MQ-3,。
5,、濕度傳感器：濕敏電阻，濕度敏感元器件,，具有感濕范圍寬,、靈敏度高、濕滯洄差小,、響應(yīng) 速度快,。
6、振動(dòng)傳感器/位移傳感器：CLA-3。
7,、霍爾開關(guān)傳感器：霍爾開關(guān)傳感器/電機(jī)測(cè)速/位置檢測(cè),，可用于電機(jī)測(cè)速/位置檢測(cè)等場(chǎng)，
8,、無線遙控組建：315M,，常用于報(bào)警器設(shè)防、車庫門遙控,、摩托車,、汽車的防盜報(bào)警等。
9,、24GHz 雷達(dá)傳感器,，它是一種可以將微波回波信號(hào)轉(zhuǎn)換為一種電信號(hào)的裝換裝置， 是雷達(dá)測(cè)速儀,， 水位計(jì),， 汽車 ACC 輔助巡航系統(tǒng)，自動(dòng)門感應(yīng)器等的核心芯片,。
10,、光電式傳感器 photoelectric transducer，基于光電效應(yīng)的傳感器,，在受到可見光照射后即產(chǎn)生 光電效應(yīng),，將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出。它除能測(cè)量光強(qiáng)之外,，還能利用光線的透射,、遮擋、反 射,、干涉等測(cè)量多種物理量,，如尺寸、位移,、速度,、溫度等，因而是一種應(yīng)用極廣泛的重要敏感 器件,。光電測(cè)量時(shí)不與被測(cè)對(duì)象直接接觸,光束的質(zhì)量又近似為零,在測(cè)量中不存在摩擦和對(duì)被測(cè) 對(duì)象幾乎不施加壓力,。因此在許多應(yīng)用場(chǎng)合，光電式傳感器比其他傳感器有明顯的*性,。其缺 點(diǎn)是在某些應(yīng)用方面,，光學(xué)器件和電子器件價(jià)格較貴，并且對(duì)測(cè)量的環(huán)境條件要求較高,。速騰車 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器為光電式傳感器,。
11,、空氣質(zhì)量傳感器， 它是 semiconductor transducer 利用半導(dǎo)體材料的各種物理,、化學(xué)和生物學(xué)特性制成的傳感器,。 所采用的半導(dǎo)體材料多數(shù)是硅以及Ⅲ-Ⅴ族和 Ⅱ-Ⅵ族元素化合物。半導(dǎo)體傳感器種類繁多,，它 利用近百種物理效應(yīng)和材料的特性,，具有類似于人眼、耳,、鼻,、舌、皮膚等多種感覺功能,。
12,、感器，空氣流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器,。 電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為 了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得jijia濃度的混合氣,，必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣 量，以此作為 ECU 計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù),。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,，ECU 得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng) 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,。
13,、位置傳感器， 也叫同步信號(hào)傳感器,，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置,，向 ECU 輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制 的主控信號(hào),。有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器兩類,。
14、感器,，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化,，這個(gè)變化量通 過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行jingque的線性和溫度補(bǔ)償，輸出 4-20mA 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)給顯示儀表.位置：油底殼 部位,。