安科瑞 繆凱倫

一,、Acrel-Bus學(xué)校智能照明控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介

Acrel-Bus學(xué)校智能照明控制系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)），是基于KNX總線技術(shù)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng),。KNX總線技術(shù)起源于歐洲,，是在EIB,、Batibus和EHS這三種住宅和樓宇的總線控制技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的，其中EIB（European Installation Bus,，歐洲安裝總線）是該總線技術(shù)的主體,。

系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的2*2*0.8EIB BUS總線（即KNX總線）將所有的智能照明控制模塊連接到一起，并組成一套完整的控制系統(tǒng),。該系統(tǒng)理論連接控制模塊數(shù)量達(dá)58000多個(gè),，在實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中，系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)照明燈具的遠(yuǎn)程集中控制,，又可實(shí)現(xiàn)就近控制功能,。其靈活多樣的智能化控制及龐大的設(shè)備容量，特別適用于醫(yī)院,、學(xué)校,、酒店及各類體育場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng),、隧道等大型公建項(xiàng)目照明系統(tǒng)的智能化控制,。

二、應(yīng)用場(chǎng)所

（1）大型商場(chǎng),、超市,、廣場(chǎng)、智能小區(qū),；

（2）學(xué)校,、醫(yī)院、辦公樓,、酒店,、銀行；

（3）景觀照明,、建筑外立面泛光照明,；

（4）廠房車間、倉(cāng)庫(kù),；

（5）數(shù)據(jù)中心,、機(jī)房；

（6）機(jī)場(chǎng),、地鐵站,、高鐵站、橋梁隧道,、停車場(chǎng),；

（7）福利院、展覽廳,、市民中心等領(lǐng)域,；

（8）博物館,、圖書(shū)館、體育場(chǎng)館,、文化館,、市民中心等大型公建項(xiàng)目的照明系統(tǒng)。

三,、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)一般采用分層結(jié)構(gòu),，搭建項(xiàng)目時(shí)，劃分成域和支線這種分布式總線結(jié)構(gòu),，一方面其布局清晰,，布線簡(jiǎn)單，容量大,，對(duì)各種類型的項(xiàng)目尤其是大型公建項(xiàng)目特別適用。另一方面有效提高了系統(tǒng)的可靠性,。由于每個(gè)域和每條支路分別分配了KNX電源,，這種電氣的隔離使得系統(tǒng)的某個(gè)部分出現(xiàn)故障時(shí)，其他部分仍能繼續(xù)工作,。一條線路或一個(gè)域內(nèi)的數(shù)據(jù)通信不會(huì)影響到其它范圍的數(shù)據(jù)通信,。

四、系統(tǒng)功能

安科瑞智能照明控制產(chǎn)品種類齊全,，方案完善,，多種控制方式靈活多樣，系統(tǒng)一般可通過(guò)自動(dòng)控制,、手動(dòng)控制,、定時(shí)控制、電腦集中控制實(shí)現(xiàn)控制功能,。

1,、自動(dòng)控制：在停車場(chǎng)、走道,、梯廳等公共區(qū)內(nèi)安裝傳感器,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。傳感器可監(jiān)測(cè)當(dāng)前環(huán)境有無(wú)車/人進(jìn)入或者離開(kāi),，若沒(méi)有車開(kāi)動(dòng)或沒(méi)有人走動(dòng)時(shí),，燈不會(huì)亮；有車動(dòng)作或人走動(dòng)時(shí),，受控區(qū)域內(nèi)燈亮,，人/車走后，燈延時(shí)滅,。

2,、手動(dòng)控制：在值班室,、電梯口、房間等位置安裝智能面板,、觸摸屏,，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制。面板/觸摸屏可實(shí)現(xiàn)一對(duì)一,、一對(duì)多控制?，F(xiàn)場(chǎng)控制的燈在電腦端也可集中控制。

3,、場(chǎng)景控制：系統(tǒng)根據(jù)不同場(chǎng)景的控制需求,預(yù)先設(shè)定多種場(chǎng)景模式,，在面板/觸摸屏/中控界面都可設(shè)置場(chǎng)景開(kāi)關(guān)。系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),，由工作人員進(jìn)行自由切換,。

4、定時(shí)控制：對(duì)于一些用時(shí)比較固定的項(xiàng)目,，如：景觀照明,、辦公大樓、銀行,、學(xué)校等,。可根據(jù)客戶需求或者用戶開(kāi)燈關(guān)燈的時(shí)間規(guī)律,，設(shè)置定時(shí)開(kāi)關(guān),，完成照明系統(tǒng)的自動(dòng)控制，確保在低峰期內(nèi)的能源消耗小,。

5,、消防聯(lián)動(dòng)：智能照明系統(tǒng)可與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制，當(dāng)有火災(zāi)報(bào)警信號(hào)時(shí),，強(qiáng)制點(diǎn)亮應(yīng)急燈,，為人們安全撤離提供生命之光。

6,、電腦集中監(jiān)控：所有智能照明回路在電腦端實(shí)現(xiàn)集中控制,，且實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)回路的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，方便值班人員遠(yuǎn)程監(jiān)控,。

設(shè)備選型：

每當(dāng)夜晚降臨的時(shí)候,，我們的城市都會(huì)變得燈火通明，五光十色的各種燈光照亮了漆黑的夜晚,。但是這樣大量使用的燈光,，都是耗費(fèi)的我們的電力，在現(xiàn)在提倡節(jié)能減排的情況下,，即使是照明也要注意節(jié)能這方面,。照明節(jié)能應(yīng)該怎么做呢,？選擇一個(gè)好的照明節(jié)能系統(tǒng)，這才是能做到照明節(jié)能的重要問(wèn)題,。照明節(jié)能系統(tǒng)是一種怎樣的系統(tǒng)呢

Acrel-Bus智能照明控制系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)),，是基于KNX總線技術(shù)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。KNX總線技術(shù)起源于歐洲,，是在EIB,、Batibus和EHS這三種住宅和樓宇的總線控制技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的，其中EIB(European Installation Bus,，歐洲安裝總線)是該總線技術(shù)的主體,。

系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的2*2*0.8EIB BUS總線(即KNX總線)將所有的智能照明控制模塊連接到一起，并組成一套完整的控制系統(tǒng),。該系統(tǒng)理論至大連接控制模塊數(shù)量達(dá)58000多個(gè),，在實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中，系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)照明燈具的遠(yuǎn)程集中控制,，又可實(shí)現(xiàn)就近控制功能,。其靈活多樣的智能化控制及龐大的設(shè)備容量，特別適用于醫(yī)院,、學(xué)校、酒店及各類體育場(chǎng)所,、機(jī)場(chǎng),、隧道等大型公建項(xiàng)目照明系統(tǒng)的智能化控制。

系統(tǒng)一般采用分層結(jié)構(gòu),，搭建項(xiàng)目時(shí),，劃分成域和支線這種分布式總線結(jié)構(gòu)，一方面其布局清晰,，布線簡(jiǎn)單,，容量大，對(duì)各種類型的項(xiàng)目尤其是大型公建項(xiàng)目特別適用,。另一方面有效提高了系統(tǒng)的可靠性,。由于每個(gè)域和每條支路分別分配了KNX電源，這種電氣的隔離使得系統(tǒng)的某個(gè)部分出現(xiàn)故障時(shí),，其他部分仍能繼續(xù)工作,。一條線路或一個(gè)域內(nèi)的數(shù)據(jù)通信不會(huì)影響到其它范圍的數(shù)據(jù)通信。

照明節(jié)能系統(tǒng)采用的是現(xiàn)在技術(shù)較高的一種科技,，不僅能滿足人們照明的需求,，還能滿足環(huán)境保護(hù)的節(jié)能減排的要求，一舉兩得,，性價(jià)比非常的高,。那這個(gè)照明節(jié)能系統(tǒng)的質(zhì)量怎么樣呢,？看照明節(jié)能系統(tǒng)適用的范圍，我們就能看出照明節(jié)能系統(tǒng)的質(zhì)量方面是有保證的,，才會(huì)在醫(yī)院,、學(xué)校這些地方被廣泛的使用。