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哈氏合金C22用途 厚板 絲材
哈氏合金C22隨著航空科學技術(shù)的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比,、高推力和低油耗,、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??,。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫,、燃氣腐蝕、離心力,、彎曲應(yīng)力,、熱應(yīng)力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性,、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應(yīng)具有良好的機械pi,、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力,、溫度,、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久,、蠕變強度和低循環(huán)pi強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性,?;趯u輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料,。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成,。
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哈氏合金C22棒材規(guī)格 規(guī)格:ASTM B 574 / ASME SB 574 尺寸:ASTM,ASME和API 尺寸:3.17mm至350mm直徑 長度:2m - 6m 表面處理:光亮,,波蘭和黑色 等級:Hastelloy C22(UNS編號N06022) 形狀:圓形,,方形,六角形(A / F),,矩形,,線材(線圈形式),金屬絲網(wǎng),,方坯,,鑄錠,鍛造等,。 哈氏合金C22棒化學成分 鎳:余量 鉻:20.0-22.5 鉬:12.5-14.5 鐵:2.0-6.0 鎢:2.5-3.5 鈷:≤2.5 釩:≤0.35 碳:≤ 0.015 錳:≤0.50 硫:≤0.02 硅:≤0.08 磷:≤0.02 Hastelloy C22 Bar等效等級 標準 WERKSTOFF NR。 UNS JIS EN 哈氏合金C22 2.4602 N06022 NW 6022 NiCr21Mo14W
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哈氏合金C22軟磁合金1J30 1J31 1J32 1J34 1J36 1J38 1J41 1J42 1J46 1J47 1J50 1J51 1J52 1J68 1J54 1J64 1J65 1J67 1J76 1J86 1J82 1J83 1J116 1J117 9,、鈦(ti):鈦是鋼中強脫yang劑,。它能使鋼的內(nèi)部組織致密,細化晶粒力,;降低時效敏感性和冷脆性,。改善焊接性能。在鉻18鎳9奧氏體不銹鋼中加入適當?shù)拟?,可避免晶間腐蝕,。 回火熱處理工藝為了降低鋼件的脆性,將淬火后的合金在高于室溫而低于710℃的某一適當溫度進hang長時間的保溫,,再進行冷卻,,這種工藝稱為回火。
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哈氏合金C22總庫存了2187萬噸,,不銹鋼管的不銹性和耐腐蝕性都是因為其表面的富鉻yang化膜的形成,。為了建筑應(yīng)用的嚴格要求,春天在哪里,,通常我們看到的不銹鋼裝飾管表面都是很亮的,,這是對它的表面b行了拋光加工,看起來更加美觀,。
500系列-耐熱鉻合金鋼,,600系列-馬氏體沉淀硬化不銹鋼,型號630-常用的沉淀硬化不銹鋼型號,,通常也叫%Cr,,4%Ni本公司銷售經(jīng)營美國ASTM,,日本JIS,德國DIN,,法國NFA,,英國BS。 NS3102
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