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Haynes 188熱軋 生產(chǎn)無(wú)縫管
Haynes 188發(fā)展至今,,市場(chǎng)每年高溫金屬合金消費(fèi)量在30萬(wàn)噸,,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域:過(guò)去多年,,業(yè)對(duì)新能源飛機(jī)需求,目前空客與波音已有超萬(wàn)架此類飛機(jī)等待交付,。而精密機(jī)件公司是高溫合金復(fù)雜金屬零部件和產(chǎn)品制造的,,也為、化學(xué)加工,、石油和天然氣的冶煉以及污染的等行業(yè)提供所需的鎳鈷等高溫合金,。精密機(jī)件公司就是波音、空客,、勞斯萊斯,、龐巴迪等*企業(yè)的零配件制造商 [1] 。
╭━━━━━━━━━━━━━化學(xué)成分-━━━━━━━━━━━━━━╮
共同商品名: Haynes 188,,Alloy 188,,Udimet 188,Conicro 4023,, Haynes 188 Alloy是一種鈷 - 鎳 - 鉻 - 鎢合金,,具有出色的高溫強(qiáng)度和非常好的耐氧化環(huán)境,高可達(dá)2000°F(1095°) C),。 HAYNES 188 Alloy是一種固溶強(qiáng)化材料,,在室溫下具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度和良好的透明性。對(duì)于在1200°F(650°C)或更高溫度下的長(zhǎng)期應(yīng)用,,它特別有效,。它比鎳基固溶強(qiáng)化合金強(qiáng),遠(yuǎn)比簡(jiǎn)單的鎳鉻或鐵鎳鉻耐熱合金強(qiáng),。 當(dāng)用這些材料代替時(shí),,這可以允許顯著的截面厚度減小。 可用的產(chǎn)品形式: 板材,,板材和棒材,。 產(chǎn)品規(guī)格 Haynes 188符合以下規(guī)格:UNS R30188 棒材,棒材,,線材和鍛件:AMS 5772 板材,,板材和帶材:AMS 5608 焊絲:AMS 5801 Haynes 188限制化學(xué)成分,,重量% 鈷.......................................... ...............................余量 碳................. .................................................. ..... 0.05-0.15 錳......................................... ........................≤1.25 硅................................................. ........................ 0.20-0.50 鉻...................... ............................................. 20.0-24.0 鎳 .................................................. ....................... 20.0-24.0 鎢....................... .............................................. 13.0-16.0 鑭................................................. ................. 0.02-0.12 硼............................. ...........................................≤0.015 鐵................................................. .............................. ≤3.0
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Haynes 188高溫合金由于其優(yōu)異的耐高溫性能,廣泛的應(yīng)用于航空工業(yè),,電力行業(yè),,石油化工行業(yè),運(yùn)輸行業(yè)和燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè),。
╭━━━━━━━━━━━━━詳細(xì)介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
Haynes 188而他于1908年被任命為布朗·費(fèi)思實(shí)驗(yàn)室(BrownFirthLaboratories)的研究,。
主要特點(diǎn):精密無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)化層,沒(méi)有泄漏在高壓和高精度,高完成,冷彎變形,擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫而同時(shí)國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存明顯下降,。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,,2017年11月末國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存683.46萬(wàn)噸,環(huán)比下降19.62%,,同比下降5.73%,;其中線材73.55萬(wàn)噸,環(huán)比下降27.12%,,同比上升15.60%,;螺紋246.36萬(wàn)噸,環(huán)比下降30.77%,,同比下降15.22%,;熱軋170.48萬(wàn)噸,環(huán)比下降7.67%,,同比上升0.84%,;冷軋82.26萬(wàn)噸,環(huán)比下降6.48%,,同比下降20.25%,;中板97.08萬(wàn)噸,環(huán)比下降2.13%,,同比上升18.88%,。在O2和H2O存在的情況下,F(xiàn)e(OH)2生成水合化鐵(俗稱之鐵銹),,它是一種疏松物質(zhì),,浮在鋼鐵表面,無(wú)保護(hù)作用,,金屬的陽(yáng)ji化反應(yīng)可繼續(xù)進(jìn),,即產(chǎn)生腐蝕持續(xù)發(fā)展,使油氣管道表面出現(xiàn)凹穴,,甚至穿孔,。鋼管及其配件采用防腐蝕涂層對(duì)其內(nèi)外壁表面實(shí)施屏蔽,,這是*方便,、*常用的防護(hù)手段,。
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