C5101錫青銅

化學(xué)成份：

錫 Sn：3.5～4.9

鋁 Al: /

鋅 Zn: 0.3

錳 Mn: /

鐵 Fe：0.10

鉛 Pb：0.05

鈹 Be: /

鎳 Ni：0.2

硅 Si：/

磷 P：0.03-0.35

銅 Cu：余量

雜質(zhì)：其它合元素：砷 As：/

力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度σb（MPa）：≥275、伸長(zhǎng)率δ10（％）：≥45

銅合金價(jià)格低廉,，有高的強(qiáng)度,、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，加工性能,、針焊性和耐蝕性優(yōu)良,，通過合金化能在很大范圍內(nèi)控制其性能，能夠較好地滿足引線框架的性能要求,，己成為引線框架的一個(gè)重要材料,。它是目前銅在微電子器件中用量最多的一種材料。

交通工業(yè)：船舶,，由于良好的耐海水腐蝕性能,，許多銅合金,，如:鋁青銅、錳青銅,、鋁黃銅,、炮銅(錫鋅青銅)、白鋼以及鎳銅合金(蒙乃爾合金)己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,。一般在軍艦和商船的自重中,，銅和銅合金占2~3%。軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造,。大船的螺旋漿每支重 20~ 25噸,。伊麗莎白皇后號(hào)和瑪麗皇后號(hào)航母的螺旋漿每支重達(dá)3 5噸。大船沉重的尾軸常用",，舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料,。引擎和鍋爐房?jī)?nèi)也大量用鋼和銅合金。一艘核動(dòng)力商船,，使用了30噸白銅冷凝管。用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈,，在10萬噸級(jí)的船上就有12個(gè)這種儲(chǔ)油罐,，相應(yīng)的加熱系統(tǒng)規(guī)模相當(dāng)大。船上的電氣設(shè)備也很復(fù)雜,，發(fā)動(dòng)機(jī),、電動(dòng)機(jī)、通訊系統(tǒng)等幾乎全依靠銅和銅合金來工作,。大小船只的船艙內(nèi)經(jīng)常用鋼和銅合金來裝飾,。甚至木制小船，也最好用鋼合金(通常是硅青銅)的螺絲和釘子來固定木結(jié)構(gòu),，這種螺絲可以用滾軋大量生產(chǎn)出來,。