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思看3D掃描能在航空航天制造業(yè)發(fā)揮多大的價(jià)值,?

閱讀:821        發(fā)布時(shí)間:2021-2-20

3D檢測(cè)滲透在飛機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、零構(gòu)件制造,、部件裝配,、整機(jī)總裝、檢測(cè)和MRO(維護(hù),、維修與檢修改造)等等環(huán)節(jié),,并能為這些環(huán)節(jié)帶來(lái)效率提升。

思看科技三維測(cè)量技術(shù)可以幫助飛機(jī)制造商解決制造過(guò)程中棘手的問(wèn)題,,為飛機(jī)生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)提供專(zhuān)業(yè)完善的三維數(shù)字化方案,。

產(chǎn)品檢測(cè)

思看科技的激光三維測(cè)量技術(shù)能真正實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的無(wú)損檢測(cè)。相比接觸式檢測(cè)方式,,激光三維掃描速度更快,,數(shù)據(jù)更全,靈活性更高,,對(duì)復(fù)雜曲面,、渦輪葉片、死角等傳統(tǒng)方案難以檢測(cè)的部位也能輕松獲取三維數(shù)據(jù),。手持式三維掃描儀在不對(duì)飛機(jī)零部件工件造成二次傷害情況下可獲取真實(shí)可靠的三維數(shù)據(jù),,從而獲得偏差色譜圖,得出完善的修正方案,,大大提高檢測(cè)效率,,減少時(shí)間和人力成本。

數(shù)值模擬

在飛機(jī)的研發(fā)階段,,可以通過(guò)三維掃描對(duì)飛機(jī)的各部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真模擬,。思看科技的計(jì)量級(jí)三維掃描儀可以獲取真實(shí)的CFD分析模型;同時(shí)還可以測(cè)量和驗(yàn)證飛機(jī)操作測(cè)試中輕量的結(jié)構(gòu)形變狀況,,以便于更快完成對(duì)飛機(jī)生產(chǎn)制造中的優(yōu)化設(shè)計(jì),。

風(fēng)洞試驗(yàn)

通過(guò)三維掃描可以檢測(cè)風(fēng)洞試驗(yàn)中的等比例縮放的飛機(jī)模型與實(shí)際飛機(jī)的尺寸縮放偏差,確保模型在風(fēng)洞試驗(yàn)中測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)·逆向工程

通過(guò)三維掃描飛機(jī)的內(nèi)外部結(jié)構(gòu),,可以獲取三維數(shù)據(jù),,生成CAD模型,,機(jī)身和配套設(shè)施的結(jié)構(gòu)尺寸將被完整全面的復(fù)刻出來(lái),為飛機(jī)及其零部件制造的二次開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)改良提供可靠的三維數(shù)據(jù)基礎(chǔ),,低成本實(shí)現(xiàn)性能大突破,。

質(zhì)量控制·虛擬裝配

三維掃描獲得的三維模型可以應(yīng)用于虛擬裝配,,通過(guò)設(shè)計(jì)制造過(guò)程的三維可視及空間交互實(shí)現(xiàn)制造驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。虛擬裝配可以驗(yàn)證裝配設(shè)計(jì)和操作的正確與否,,以便及早發(fā)現(xiàn)裝配中存在的問(wèn)題,,并對(duì)模型進(jìn)行修改,思看科技的三維掃描儀為實(shí)現(xiàn)虛擬裝配提供強(qiáng)有力的三維數(shù)據(jù)支持,。

維護(hù)及保養(yǎng)

飛機(jī)及零部件使用過(guò)程中的保養(yǎng)維修關(guān)系重大,,一種高精度的三維測(cè)量技術(shù)是飛機(jī)安全使用的重要保障。思看科技的手持式三維掃描儀可以獲取飛機(jī)使用前后的三維數(shù)據(jù),,通過(guò)使用前后數(shù)據(jù)的對(duì)比得到零部件的變形程度等信息,,對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以及相應(yīng)部件的改良加強(qiáng)提供明確的方向。三維掃描常用于磨損分析,,能準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損部位,,為零部件的保養(yǎng)維修提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

思看三維測(cè)量解決方案:

  • 磨損分析
  • 修理工作檢查
  • 受損/處理表面的三維測(cè)量

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