西門子6ES7331-7KF02-0AB0質(zhì)量保證
西門子6ES7331-7KF02-0AB0
S7 -300通用控制器成為了一個可以有效節(jié)省用戶額外投資和維護成本的綜合系統(tǒng),。
S7-300自動化系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,。它擁有豐富的模塊,且這些模塊均可以獨立地組合使用,。
一個系統(tǒng)包含下列組件:
CPU:
不同的 CPU 可用于不同的性能范圍,,包括具有集成 I/O 和對應(yīng)功能的 CPU 以及具有集成 PROFIBUS DP,、PROFINET 和點對點接口的 CPU。
用于數(shù)字量和模擬量輸入/輸出的信號模塊 (SM),。
用于連接總線和點對點連接的通信處理器 (CP),。
用于高速計數(shù)、定位(開環(huán)/閉環(huán))及 PID 控制的功能模塊(FM),。
根據(jù)要求,,也可使用下列模塊:
用于將 SIMATIC S7-300 連接到 120/230 V AC 電源的負(fù)載電源模塊(PS)。
接口模塊 (IM),,用于多層配置時連接中央控制器 (CC) 和擴展裝置 (EU),。
通過分布式中央控制器 (CC) 和 3 個擴展裝置 (EU),SIMATIC S7-300 可以操作多達(dá) 32 個模塊
選擇了 V/f 特性曲線后,,大多數(shù)應(yīng)用中都無需進行其他設(shè)置。
在以下情況中,,電機不能根據(jù)其特性加速至轉(zhuǎn)速設(shè)定值:
• 負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量過高
• 負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大
• 斜坡上升時間過短(p1120)
可在電機轉(zhuǎn)速較低時為 V/f 特性曲線設(shè)置升壓,,從而提高電機起動特性。
1. 在設(shè)定值為幾轉(zhuǎn)每分鐘時接通電機,。
2. 檢查電機是否自由運轉(zhuǎn),。
3. 如果電機沒有自由運轉(zhuǎn)或是停止不動,提高升壓 p1310,,直到電機自由運轉(zhuǎn),。
4. 接入大負(fù)載,將電機加速到大轉(zhuǎn)速,,
5. 并檢查電機是否跟蹤轉(zhuǎn)速設(shè)定值,。
6. 必要時提升電壓 p1311,直到電機正常加速,。
在較高起動轉(zhuǎn)矩的應(yīng)用中需要額外提高 p1312,,以使電機達(dá)到令人滿意的狀態(tài)。
已成功設(shè)置升壓
在快速調(diào)試時選擇應(yīng)用等級 Standard Drive Control,,V/f 控制的結(jié)構(gòu)和設(shè)置方法會按照如下
方式進行匹配:
• 起動電流控制:轉(zhuǎn)速較低時受控的電機電流會降低電機振幅,。
• 隨著轉(zhuǎn)速的提高,變頻器從起動電流控制過渡至 V/f 控制,,電壓隨負(fù)載變化提升,。
• 轉(zhuǎn)差補償激活。
• 無法進行軟啟動,。
• 簡化的設(shè)置選項
優(yōu)化電機起動,,選擇 Standard Drive Control
一覽
選擇了應(yīng)用類別 Standard Drive Control 后,大多數(shù)應(yīng)用中都無需進行其他設(shè)置,。
變頻器能確保在靜止時電機中也至少有額定勵磁電流存在,。勵磁電流 p0320 約相當(dāng)于電機
額定轉(zhuǎn)速 50 % … 80 % 時的空載電流,。
在以下情況中,電機不能根據(jù)其特性加速至轉(zhuǎn)速設(shè)定值:
• 負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量過高
• 負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大
• 斜坡上升時間過短(p1120)
為了改進電機的起動特性,,可以在低速時增大電流,。
模擬量輸入/輸出
用于解決更復(fù)雜的模擬量過程信號控制任務(wù)
用于連接模擬傳感器和執(zhí)行機構(gòu),而無需增加測量放大器
HART 模塊
用于在 SIMATIC S7 和 PCS 7 系統(tǒng)中使用 HART(高速尋址遠(yuǎn)程變送器)設(shè)備
可以連接所有變送器或HART傳感器/執(zhí)行器
8點輸入,,用于熱電偶 331-7PF11-0AB0
三,、,8點輸入,增強型16位分辨率,,4通道模式 331-7NF10-0AB0
四,、2點輸入,9-12-14位分辨率
8點輸入,,13位分辨率 331-1KF01-0AB0
六,、8點輸入,14位分辨率,,用于等時模式 331-7HF01-0AB0
七,、8點輸入,用于熱電阻 331-7PF01-0AB0
八,、8點輸入,,增強型16位分辨率 331-7NF00-0AB0
模擬量輸出模塊接線圖