REXROTH背壓閥4WE10D3X/CW230N9K4+Z5L

力士樂(lè)REXROTH*銷(xiāo)售REXROTH背壓閥4WE10D3X/CW230N9K4+Z5L,，

ATOS本質(zhì)安全閥，"本質(zhì)安全"保護(hù)的基本原則即：限制電氣回路在危險(xiǎn)工作環(huán)境下的功耗,，通過(guò)專(zhuān)用的“安全柵"向閥供電,，可限制輸入電流，壓力可達(dá)210bar,，流量可達(dá)20 l/min,。

ATOS阿托斯數(shù)字式伺服比例閥可靠性高，可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美,，是比例技術(shù)的體現(xiàn),，閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環(huán)反饋,，安全復(fù)位,，高響應(yīng)，數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè),，流量/壓力/位置數(shù)字控制,，功能參數(shù)可通過(guò)軟件設(shè)置，對(duì)振動(dòng)和沖擊有耐震選項(xiàng),，防爆/不銹鋼特殊型式可選,，基本工作原理,，比例閥通過(guò)電子參考信號(hào)調(diào)節(jié)液壓或動(dòng)力參數(shù)，比例閥的基本原理：相應(yīng)的參考信號(hào)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的電磁鐵吸力,，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上,，驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié),。

ATOS伺服油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來(lái),，具有性能高、工作壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),，可集成多種型式,、采用不同技術(shù)的位置傳感器，滿(mǎn)足所有的市場(chǎng)應(yīng)用需求,。

ATOS阿托斯壓力傳感器內(nèi)部電阻橋式電路組成,、具有高抗過(guò)載及抗峰壓的特點(diǎn)，ATOS阿托斯壓力傳感器檢測(cè)液壓油的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力,，并輸出相應(yīng)的電壓或電流信號(hào),，集成電子電路提供一個(gè)經(jīng)過(guò)放大器的都有或電流信號(hào)輸出，輸出信號(hào)和液壓壓力成正比例,，并且?guī)仄a(bǔ)償功能,。

ATOS電液控制閥，1,、壓力補(bǔ)償器,，手動(dòng)或遠(yuǎn)程控制，2,、負(fù)載敏感控制,，3、恒功率控制,，4、比例壓力和流量控制(負(fù)載敏感),，5,、PERS型泵同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓力和流量P/Q復(fù)合數(shù)字比例控制，具有高的動(dòng)態(tài)性能,，并具有電子功率限制特性,。

ATOS液壓系統(tǒng)需要流量變化時(shí)，特別是需要大流量的時(shí)間比需要小流量的時(shí)間要短時(shí),，采用雙聯(lián)泵或變量泵,，如機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)，當(dāng)快進(jìn)時(shí),，需要流量大,，工進(jìn)時(shí),，需要流量小，二者相差幾十倍甚至更多,，為了滿(mǎn)足快進(jìn)時(shí)液壓缸需要的大流量,，要選用流量較大的泵，但到工進(jìn)時(shí),，液壓缸需要的流量很小,，使絕大部分高壓液壓油經(jīng)溢流閥溢流，不僅消耗了功率,，還會(huì)使系統(tǒng)發(fā)熱,，為了解決這個(gè)問(wèn)題，可以選用變量葉片泵,，當(dāng)快進(jìn)時(shí),，壓力低，泵排量(流量);當(dāng)工進(jìn)時(shí),，系統(tǒng)壓力升高,，泵自動(dòng)使排量減小，基本上沒(méi)有油從溢流閥溢流,，也可以采用雙聯(lián)葉片泵,，低壓時(shí)大小2個(gè)泵一起向系統(tǒng)供油，工進(jìn)高壓時(shí),，小泵高壓小流量供油,，大泵低壓大流量經(jīng)卸荷閥卸荷后供油。

AGRLE-20/4,。

PFE-31044/1DU,。

KR-013。

AGAM-10/350-32,。

PFE-41085/1DT-WG,。

DHI-0751/2/WP-X230/50/60AC。