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離心式風(fēng)機主要由機殼,、葉輪,、旋轉(zhuǎn)軸、軸承,、進風(fēng)口,、出風(fēng)口及電動機等組成。葉輪固定在軸上,，葉輪上有多塊葉片,，不同型號的機型其葉片數(shù)量不一樣，不同角度的機型其葉片的形狀也不一樣,，有前彎,、后彎和徑向幾種。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
科祿格KRUGER離心風(fēng)機BDB315T
科祿格KRUGER離心風(fēng)機BDB315T
離心風(fēng)機 容易剝落,，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下,，仍會造成包膠滾筒的再次磨損,。當(dāng)代西方國jia針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的是美國福世藍技術(shù)體系,，其具有*的粘著力,，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工,。既無補焊熱應(yīng)力影響,，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,，可吸收設(shè)備的沖擊震動,，避免再次磨損的可能，在國內(nèi)針對離心風(fēng)機故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法 停機程序 1,、緊急停機：在機組試運行過程中,，遇有下列情況之一時,，應(yīng)立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕,，然后再進行停機后的善后處理工作,。 a、 離心風(fēng)機突然發(fā)生強烈振動,，并已超過跳閘值,。 b、 機體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音,。 c,、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值 d,、 油壓低于報警值并無法恢復(fù)正常時,。 e、 油箱液位低,，已有吸空現(xiàn)象,。 f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,，達到報警值時,。 2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作,。 a,、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥,。 b,、 逐步關(guān)小進氣節(jié)流門至20～25°。 c,、 按動停車按鈕,，并注意停機過程中有無異常現(xiàn)象,。 d,、 機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油,。對于具有浮環(huán)密封的機組,，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機體溫度低于80℃為止 機組停止后,，在2～4小時內(nèi)應(yīng)定期盤動轉(zhuǎn)子180°,。
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