應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工 |
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風(fēng)機(jī)首ci運(yùn)行一個(gè)月后,應(yīng)重新更新更換潤(rùn)滑油(或脂),。以后除每次拆修后應(yīng)更換外,,正常情況下1~2月更換一次潤(rùn)滑油(或脂),也可根據(jù)實(shí)際情況更換潤(rùn)滑油(或脂),。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-11-12 10:19:04瀏覽次數(shù):147
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尼科達(dá)NICOTRA離心風(fēng)機(jī)SAI 185/120 + FL/sp
尼科達(dá)NICOTRA離心風(fēng)機(jī)SAI 185/120 + FL/sp
風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史,。2000多年前,中國(guó),、巴比倫,、波斯等國(guó)就已利用古老的風(fēng)車(chē)提水灌溉,、碾磨谷物。12 中國(guó)古代的水力風(fēng)車(chē) 中國(guó)古代的水力風(fēng)車(chē) 世紀(jì)以后,,風(fēng)車(chē)在歐洲迅速發(fā)展,。中國(guó)在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車(chē),它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同,。 公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,,建造了di一批風(fēng)車(chē)。shi界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),,幾乎總是朝著相同的方向吹,,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車(chē)。它們看上去不像如今所見(jiàn)到的風(fēng)車(chē),,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似,。 12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了di一批風(fēng)車(chē)。有些人認(rèn)為,,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車(chē)的信息,。但是,西方風(fēng)車(chē)的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車(chē)迥然不同,,因而它們可能是獨(dú)立發(fā)明出來(lái)的,。典型的地中海風(fēng)車(chē)有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?[5] 1862年,,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),,其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,,機(jī)殼用磚制,,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,,主要用于礦山通風(fēng)
準(zhǔn)備工作 風(fēng)機(jī)開(kāi)箱前應(yīng)檢包裝是否完整無(wú)損,,風(fēng)機(jī)的銘牌參數(shù)是否符合要求,各隨帶附件是否完整齊全,。 仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)變形或損壞,,堅(jiān)固件是否松動(dòng)或脫落,葉輪是否有擦碰現(xiàn)象,,并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分零件進(jìn)行檢查,。如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,,應(yīng)待修復(fù)后再使用,。 用500V兆歐表測(cè)量風(fēng)機(jī)外殼與電機(jī)繞組間的絕緣電阻,,其值應(yīng)大于0.5兆歐,否則應(yīng)對(duì)電機(jī)繞駔進(jìn)行烘干處理,烘干時(shí)溫度不許超過(guò)120℃,。 準(zhǔn)備好風(fēng)機(jī)安裝所需的各種材料,、工具及場(chǎng)地。 工作開(kāi)始 1.仔細(xì)閱讀風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)及產(chǎn)品樣本,,熟悉和了解風(fēng)機(jī)的規(guī)格,、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等,;再次檢查風(fēng)機(jī)各零部件是否完好,,否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝使用。
各種型號(hào)都有,,有需要可咨詢(xún)微姓或者QQ,,與電話(huà)同號(hào)