紫外熒光(UV)內(nèi)窺鏡應(yīng)用方案
紫外熒光(UV)內(nèi)窺鏡應(yīng)用方案
隨著無損技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,,人們逐漸感覺到無損檢測(cè)技術(shù)的高工作效率、低檢測(cè)成本等優(yōu)勢(shì),,也希望能夠?qū)⒏鞣N無損檢測(cè)技術(shù)再不斷拓展和相互交叉,,將其引申到各種產(chǎn)品檢測(cè)中。例如,,對(duì)于一些有毒,、核輻射、人眼無法直接觀察的產(chǎn)品部位,,人們也希望能夠判斷,,其在生產(chǎn)過程中或長(zhǎng)期運(yùn)行后,是否存在各種表面裂紋等缺陷,。所以一種集磁粉(MT),、滲透(PT)和遠(yuǎn)程目視檢測(cè)(RVI)等多種無損檢測(cè)手段為一體的無損檢測(cè)設(shè)備—紫外熒光(UV)內(nèi)窺鏡孕育而生。目前該技術(shù)已在航空航天行業(yè)*應(yīng)用,。但目前市場(chǎng)上所存在的UV內(nèi)窺鏡種類較為單一,,無專業(yè)化應(yīng)用方案,,使用者的選擇空間非常受限。
法國(guó)EFER內(nèi)窺鏡公司(EFER ENDOSCOPY)作為少數(shù)幾家可生產(chǎn)全線內(nèi)窺產(chǎn)品的公司之一,,依托自己在歐洲強(qiáng)大的航空航天客戶群,,與SNECMA發(fā)動(dòng)機(jī)等公司共同合作,專注于UV內(nèi)窺鏡的研發(fā),。針對(duì)于客戶的各種檢測(cè)要求,,開發(fā)出各種UV內(nèi)窺鏡解決方案。以下僅列出幾種常用UV內(nèi)窺鏡方案供大家相互探討,。
一,、EASY 600紫外視頻內(nèi)窺鏡
6mm和8.4mm直徑,手動(dòng)4方向150°導(dǎo)向,,0°直視,,70°視場(chǎng)角,焦距可調(diào)整,,UV光纖導(dǎo)光,,白光和UV光源,可調(diào)整光強(qiáng),,UV和白光開關(guān)切換,,UV強(qiáng)度:30mm距離1500 uW/cm².
方案?jìng)渥ⅲ?/p>
-沒有圖像記錄功能
-該方案是EFER提供給斯奈克瑪和羅-羅發(fā)動(dòng)機(jī)公司的經(jīng)典方案
二、ENDOFLASHER 800一體式紫外視頻內(nèi)窺鏡
6mm或8.4mm直徑,,操作桿電動(dòng)4方向150°導(dǎo)向,,0°直視,70°視場(chǎng)角,,焦距可調(diào)整,,UV光纖導(dǎo)光,白光和UV光源,,可調(diào)整光強(qiáng),,UV和白光開關(guān)切換,UV強(qiáng)度:30mm距離1500 uW/cm².
具有內(nèi)置通道,,可配置熒光液噴射系統(tǒng),。
方案?jìng)渥ⅲ?/p>
-圖像記錄功能
-5.0英寸顯示器
-該方案是EFER提供給民航維修公司的經(jīng)典方案。
三,、ARGUS800 & TIVE800分體式紫外視頻內(nèi)窺鏡
6mm或8.4mm直徑,,操作桿電動(dòng)4方向150°導(dǎo)向,0°直視,,70°視場(chǎng)角,,焦距可調(diào)整,UV光纖導(dǎo)光,白光和UV光源,,可調(diào)整光強(qiáng),,UV和白光開關(guān)切換,,UV強(qiáng)度:30mm距離1500 uW/cm².
具有內(nèi)置通道,,可配置熒光液噴射系統(tǒng)。
方案?jìng)渥ⅲ?/p>
-圖像記錄功能
-6.4英寸顯示器
-該方案是EFER提供給民航維修公司的經(jīng)典方案,。
四,、常規(guī)硬桿UV內(nèi)窺鏡
可提供各種規(guī)格UV硬桿鏡和UV光源
方案?jìng)渥ⅲ?/p>
該方案簡(jiǎn)單,實(shí)用,,主要用于檢測(cè)壓縮機(jī)葉片和渦輪軸,。目前在國(guó)內(nèi)客戶中已有應(yīng)用。
五,、可噴灑熒光硬桿鏡系統(tǒng)
8mm噴灑硬插管,、5.5mm,44cm長(zhǎng)UV硬桿鏡,,70°觀察角,,40°視場(chǎng)角,白光和UV光源,,可調(diào)整光強(qiáng),,UV和白光開關(guān)切換,UV強(qiáng)度:30mm距離1500 uW/cm².
六,、MPI與FPI熒光側(cè)視內(nèi)窺鏡檢測(cè)系統(tǒng)
28mm直徑,,長(zhǎng)度可外接延長(zhǎng)管,1/3英寸CCD,,90°觀察角,,70°視場(chǎng)角,LED白光和UV光源,,可調(diào)整光強(qiáng),,UV和白光開關(guān)切換,UV強(qiáng)度:位于104mm管徑中心距離1500 uW/cm².
方案?jìng)渥ⅲ?/p>
該方案較多應(yīng)用于起落架汽缸和渦輪軸的檢測(cè),,圖為法國(guó)航空公司提供圖片,。
根據(jù)各種不同方案的具體特點(diǎn)和使用性能,我們還能夠?qū)⑵渫卣沟狡渌鱾€(gè)領(lǐng)域,,給更多使用人員提高檢測(cè)效率,,提供產(chǎn)品質(zhì)量保證。