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[供應(yīng)]鐵路公路標準混凝土彈性模量測定儀 圓/方形砼彈性模量儀 TM-Ⅱ型
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  • 鐵路公路標準混凝土彈性模量測定儀 圓/方形砼彈性模量儀 TM-Ⅱ型
貨物所在地:
河北滄州市
產(chǎn)地:
河北
更新時間:
2022-10-26 13:04:29
有效期:
2022年10月26日 -- 2023年6月25日
已獲點擊:
246
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產(chǎn)品簡介

TM-Ⅱ型混凝土彈性模量測定儀本產(chǎn)品符合GB11971-89《加氣砼力學(xué)性能試驗方法》,、GB81-85《普通砼力學(xué)性能試驗方法》、JTG-2005《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》,、ASTMC-469,。主要用于測量砼試塊的彈性模量。鐵路公路標準混凝土彈性模量測定儀 圓/方形砼彈性模量儀 TM-Ⅱ型

詳細介紹

TM-Ⅱ型混凝土彈性模量測定儀產(chǎn)品簡介:

本產(chǎn)品符合GB11971-89《加氣砼力學(xué)性能試驗方法》,、GB81-85《普通砼力學(xué)性能試驗方法》、JTG-2005《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》,、ASTMC-469,。主要用于測量砼試塊的彈性模量。本儀器簡單,、輕巧,、方便于試驗中使用。主要用于測定混凝土棱柱體或圓柱體試件的靜力受壓彈性模量,。

備注:產(chǎn)品符合GB11971,、GB/T50081-2002標準要求。

鐵路公路標準混凝土彈性模量測定儀 圓/方形砼彈性模量儀 TM-Ⅱ型

技術(shù)參數(shù):

1,、千分表量程:0~1mm

2,、上、下環(huán)中心距:150mm

3,、試件尺寸:Φ150×300mm,;150×150×300mm;100×100×300mm

4、凈重:5kg

TM-Ⅱ型混凝土彈性模量測定儀注意事項:

1,、試驗時要輕拿輕放,,特別在運輸時,避免碰狀,,以免影響測試精度,。

2、經(jīng)常進行設(shè)備的保養(yǎng)與維護,,并存放在干燥通風(fēng)之處,,防止潮霉損壞儀器設(shè)備其零部件。

鐵路公路標準混凝土彈性模量測定儀 圓/方形砼彈性模量儀 TM-Ⅱ型

使用方法:

1.試驗開始前,,將彈性模量測定儀放置于平整的平面上,,旋出試塊緊定螺釘,裝上千分表,,送開固定板緊定螺釘,,取下固定板,則測定儀已在試塊上定位,。

2.將測定儀連同試塊置于壓力試驗機的下壓板上,,試塊中心與壓力機下壓板中心對準,千分表調(diào)零,。開動壓力機,,當(dāng)上壓板與試件接近時,調(diào)整球座,,使接觸均衡,,以0.2-0.3mpa/s的速度連續(xù)而均勻地加載到Pa(即試件預(yù)期破壞荷載值的40%),然后以同樣速度卸荷至零,,如此反復(fù)預(yù)壓3次,。

3.在預(yù)壓時,觀察壓力機及千分表是否正常,。試件兩側(cè)千分表變形之差,,不得大于變形平均值的15%,更不能正負異向,,當(dāng)采用100mm×100mm截面的試件時,,其兩側(cè)變形之差,不得大于變形平均值的20%,,否則用硬木輕敲球座調(diào)整,,或調(diào)整試件位置。用上述速度進行第四次加荷,,先至初載荷,先至初載荷PO(約為0.5MPA),,保持30S,,分別讀兩側(cè)千分表△O,,然后加荷至PA,保持約30秒,,分別讀兩側(cè)千分表△A,,分別計算兩側(cè)變形增值△A-△O,,并計算出平均值,,設(shè)為△4,;讀取△A后即以同樣速度卸荷至PO,,保持約30秒,,分別讀兩側(cè)千分表讀數(shù)△00,,同上步驟,,進行第五次加荷,,求出△50△5與△4之差應(yīng)不大于0.0002(L=150mm),否則,,應(yīng)中伏上述步驟,,

4.直至兩次相鄰加荷變形值之差符合要求,,以后一次變形值△0為準,。然后卸去千分表,以同樣速度繼續(xù)加荷至試件破壞,,記下循環(huán)軸心抗壓強度Ra.

試驗結(jié)果計算
混凝土抗壓彈性模量Ec按下式計算:
PA-終載荷(N)
PO-初載荷(N)
△a-第五次或后一次加荷,試件兩側(cè)在PA及PO
作用下變形差平均值(mm)
L-標距(mm)
A-試件斷面積(mm2)
以3根試件實驗結(jié)果的算術(shù)平均值為測定值,。若任一抽心抗壓強度平均值之差超過平均值20%,,則EC按另兩根試件試驗結(jié)果的算術(shù)平均值計算,,若兩根試件結(jié)果超出規(guī)定,,試驗無效,。

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