產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
DJW12-7理士蓄電池12V7AH參數(shù)及報(bào)價(jià)?
理士蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用,即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連,,將所有蓄電池連在一起,,后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)接線相連,電動(dòng)車的電機(jī),、控制器,、儀表等是蓄電池的用電負(fù)載。
電動(dòng)車一般都有電池盒,,從安裝位置分有斜杠式,,后插式和底盤式安裝,其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門,。每家電動(dòng)車廠都各有特色,。電池盒一般用工程塑料制成,其強(qiáng)度較好,,重量較輕,,安裝方便。電池盒一般由底槽,、上蓋,、蓄電池接觸點(diǎn)及充電插座、電車鎖等組成,。底槽與上蓋扣緊,,并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄進(jìn)行設(shè)計(jì)的,,在整車設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮其良好的散熱性能,。
產(chǎn)品特點(diǎn)?
1. 壽命長。 2. 自放電率極低,。3. 容量充足,。 4. 使用溫度范圍寬,。
5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好,。
7. 充電接受能力強(qiáng),。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
應(yīng)用領(lǐng)域
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號(hào)
7. 航空信號(hào) 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
理士閥控式鉛酸蓄電池的維護(hù)與應(yīng)用
熱失控現(xiàn)象
不均衡性對(duì)閥控式蓄電池的影響
有關(guān)的研究結(jié)果表明:板柵不同部位合金成分與結(jié)構(gòu)的分布均有所不同,,因而會(huì)導(dǎo)致板柵電化學(xué)性能的不均衡性
,,這種不均衡性又會(huì)使在浮充和充、放電狀態(tài)下的電壓產(chǎn)生差異,,且會(huì)隨著充,、放電的循環(huán)往復(fù),使這種差異不斷增大,,且會(huì)隨著充,、放電的循環(huán)往復(fù),使這種差異不斷增大,,形成所謂的“落后電池(蓄電池失效)”,。目前國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)要求,在一組電池中大浮充電壓的差異應(yīng)≤50mV,,而發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)是≤20mV,,所以應(yīng)重視并減小浮充狀態(tài)下蓄電池的電壓運(yùn)行的差異。
由于閥控式蓄電池采用貧液設(shè)計(jì),,電池中灌注的電解液都吸附在玻璃纖維板上,,當(dāng)充電電流增大時(shí),就需要通過安全閥來釋放氣體,,因而造成了蓄電池失水,、內(nèi)阻增大、容量衰減和在充,、放電過程中產(chǎn)生大量的熱量,。這些熱量如來不及擴(kuò)散使溫度劇增,就會(huì)形成熱失控,。
熱失控產(chǎn)生的原因還有沒及時(shí)減小浮充電壓,、安全閥不嚴(yán)或開閥壓過低等等,在熱失控嚴(yán)懲的情況下如果放電,,有可能使蓄電池瞬間電壓驟降和蓄電池殼體溫度上升至70℃~80℃,,因此對(duì)熱失控的問題必須引起高度的重視。
通過以上分析,,對(duì)閥控式蓄電池的維護(hù)工作有了一些了解,,要做好對(duì)閥控式蓄電池的維護(hù)就必須做到:
a.在條件允許的情況下,蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃~25℃之間,。這不僅可延長蓄電池的壽命,,而且可使蓄電池有的容量,。
b.不論在任何情況下,,蓄電池的浮充電壓不應(yīng)超過廠家給定的浮充值,,并且要根據(jù)環(huán)境溫度變化,隨時(shí)利用電壓調(diào)節(jié)系數(shù)±3mV/℃來調(diào)整浮充電壓的數(shù)值,。
c.鑒于不均衡性對(duì)閥控式蓄電池的影響,,應(yīng)采用浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電。
d.在蓄電池不均衡性比較大或在較深度地放電以后,,以及在蓄電池運(yùn)行一個(gè)季度時(shí),,應(yīng)采用均衡的方式對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
在均衡充電時(shí)要注意環(huán)境溫度的變化,,并隨環(huán)境溫度的升高而將均衡電壓設(shè)定的值降低,。例如,如環(huán)境溫度升高1℃,那么均衡充電的電壓值就需降低3mV,。
e.嘗試用脈沖充電的方式對(duì)“落后電池”進(jìn)行充電,,促使蓄電池的恢復(fù)。
f.精心維護(hù),,在閥控式電池組投產(chǎn)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真記錄每只單體電池的電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù),,作為原始資料妥善保存,待每運(yùn)行半年后,,需將運(yùn)行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。
g.閥控式蓄電池運(yùn)行到使用壽命的1/2時(shí),,需適當(dāng)增加測(cè)試的頻次,,尤其是對(duì)單體12V的電池增加測(cè)試。如果電池內(nèi)阻突然增加或測(cè)量電壓有數(shù)值不穩(wěn)(特別是小數(shù)點(diǎn)后兩位),、總是在變的情況,,應(yīng)立即作為“落后電池”,進(jìn)行處理,。
h.在有條件的地方,,對(duì)40Kvac 上的UPS設(shè)備選用單體2V的閥控式蓄電池。
i.定期檢查閥控式蓄電池的安全閥,,并仔細(xì)觀察安全閥的周圍是否有被噴射的污點(diǎn),,以此確定安全閥是否擰緊或損壞。
j.在蓄電池選型和采購的過程中,,要充分了解廠家的生產(chǎn)工藝,、制造流程和質(zhì)量控制手段,以及技術(shù)特點(diǎn)等,,必要時(shí)可要求在廠家進(jìn)行*容量實(shí)驗(yàn),,以篩選美異較小的蓄電池,。
理士蓄電池使用的三項(xiàng)注意
所有理士蓄電池實(shí)際可用容量與蓄電池放電電流大小、理士蓄電池工作環(huán)境的溫度,、貯存時(shí)間的長短以及負(fù)荷特性密切相關(guān),。如果不能正確地使用UPS電源,往往會(huì)造成蓄電池實(shí)際可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量,。為此,,用戶在使用蓄電池時(shí)須注意以下幾點(diǎn):
1.理士蓄電池過度放電和蓄電池長時(shí)間的開路閑置不用,都會(huì)使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛,,并吸附到蓄電池陰極上,,形成所謂的陰極“硫酸鹽化”,結(jié)果造成了電池內(nèi)阻增大,,蓄電池的可充放電性能受到影響,。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3~5年。
2.對(duì)于大多數(shù)UPS電源來說,,當(dāng)蓄電池每次放電完畢后,,可利用內(nèi)部充電回路進(jìn)行浮充。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態(tài),,一般需要的充電時(shí)間為10~12小時(shí),。充電時(shí)間不夠會(huì)使蓄電池處于充電不充分狀態(tài),使蓄電池實(shí)際可供使用的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量,。在市電電壓低于200V時(shí),,部分UPS電源已不能利用內(nèi)部充電回路對(duì)蓄電池進(jìn)行飽和充電了。
3.為保證理士蓄電池具有良好的充放電特性,,長期閑置不用的UPS電源(UPS電源停機(jī)10天以上),,在重新開機(jī)使用之前,先不要加負(fù)載,,讓UPS電源利用機(jī)內(nèi)的充電回路對(duì)蓄電池浮充10~12小時(shí)后再進(jìn)行使用,。對(duì)于使用后備式UPS電源的用戶來說,若UPS電源長期工作在后備工作狀態(tài),,建議每隔一個(gè)月,,讓UPS電源處于逆變器狀態(tài)工作至少2~3分鐘,以便激活電池,。
理士蓄電池知識(shí)普及(保養(yǎng)維護(hù))
1 理士蓄電池的額定容量是指在25℃的環(huán)境下,,以20小時(shí)率電流放電,在放電至終止電壓為10.8V左右時(shí)蓄電池放出的容量,。例:100AH的電池放電時(shí)間為20小時(shí),,其持續(xù)放電電流為5A,將電池放至終止電壓,。放電時(shí)間越短,,放電電流越大,,電池效率越低。例如:20小時(shí)放電可以釋放*電量,;10分鐘放電只能放36%以下的電量,。
2 理士蓄電池容量呈曲線變化,一般來說,,充電30-60次左右,,電池容量達(dá)到大,。但是隨著電池使用次數(shù)的增加,,電池的容量逐漸降低(以電瓶車為例,新電瓶車充電次數(shù)少,,行駛路程長,,隨著使用,充電頻率增加,,并且行駛路程降低),,當(dāng)電池容量降至80%左右時(shí),需要更換電池,,否則將影響使用,。
3 溫度越低,電池容量越低,。溫度在零度以下,,容量降低至80%以下。
4 溫度越高,,電池自放電速率增加,。電池在放置過程中,補(bǔ)充電時(shí)間間隔減少,。
5 長期不用電池應(yīng)該隔一定的時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充電,,常溫建議4-6個(gè)月,高溫環(huán)境在3個(gè)月內(nèi),。
6 長期未用電池或者正常使用電池,,每隔2-3個(gè)月需進(jìn)行一次均衡充電。
7 電池使用的環(huán)境范圍為-10℃-40℃,,保管環(huán)境溫度為-20℃-50℃,。放電電流控制在3CA以內(nèi)。
8 C表示電池上所標(biāo)的安時(shí)數(shù),,例如65AH的電池充電率為0.1C,,表示充電電流為0.1×65=6.5A。
9 UPS用電池壽命一般在3年左右,,壽命隨著溫度增高而降低,。高溫環(huán)境在2年以內(nèi)更換一次電池為宜,。
DJW12-7理士蓄電池12V7AH參數(shù)及報(bào)價(jià)?