西安科華6-GFM-65鉛酸12V65AH蓄電池

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
科華GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計,，性能*,、技術(shù)成熟，具有安全,、可靠,、維護(hù)省力等特點，能為用戶提供周全的保護(hù),。
免維護(hù)的設(shè)計
高可靠的閥控密封式設(shè)計,，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧,、不腐蝕,。
充電時產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時無需加水,、補(bǔ)液和測量電解液比重,。
超長的使用壽命
配方，有效抵抗極板腐蝕,；的大電流放電特性,，可靠的快速充電性能，*的深度放電恢復(fù)能力,，確保電池的使用壽命,。
浮充設(shè)計壽命可達(dá)20年以上（20℃）。
極小的自放電電流
高純度材料,，每月小于4％的自放電電流,，減輕客戶電池維護(hù)工作。
極寬的工作溫度范圍
可在-20℃～+60℃的溫度條件下工作,，電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池,，可進(jìn)行大電流放電。合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計

采用新國際化結(jié)構(gòu)設(shè)計,，安裝方便,，易于維護(hù)。
鉛蓄電池也是化學(xué)電池中*大、使用范圍廣的電池產(chǎn)品,，在內(nèi)燃機(jī)起動,、大規(guī)模儲能等應(yīng)用領(lǐng)域尚無成熟替代產(chǎn)品。預(yù)計在今后一個時期內(nèi),，鉛蓄電池尚不能被其他電池產(chǎn)品所取代,，鉛蓄電池行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中仍將發(fā)揮*的重要作用。改革開放以來,，我國鉛酸蓄電池行業(yè)技術(shù)水平得到了較大提高,，目前已成為世界上大的生產(chǎn)國和主要出口國之一。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,，2011年我國規(guī)模以上鉛蓄電池企業(yè)共完成總產(chǎn)量14,229.6萬千伏安時,，*過世界總產(chǎn)量的1/4，年出口額20億美元,，為我國擴(kuò)大內(nèi)需,、拉動就業(yè)和出口創(chuàng)匯做出了巨大貢獻(xiàn)。2.未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢根據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會**的《鉛酸蓄電池行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,，

“十二五”期間,，隨著世界能源危機(jī)的加劇和低碳經(jīng)濟(jì)的興起，中國蓄電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢是：①加速新能源儲能蓄電池和新能源動力蓄電池的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化;增加新型產(chǎn)品生產(chǎn)比重,，發(fā)展清潔型和資源節(jié)約型產(chǎn)品,。**發(fā)展太陽能風(fēng)能儲能蓄電池和電動汽車用動力蓄電池和密封免維護(hù)鉛酸蓄電池，鼓勵*級蓄電池(又稱鉛碳電池),、雙*性蓄電池,、鉛布水平蓄電池和膠體鉛酸蓄電池、卷繞式等新型蓄電池的研究與發(fā)展,。

近年來,，在國家政策的鼓勵和扶持下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢崛起,，在快速發(fā)展的同時,，也為我國汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整帶來了革命性的挑戰(zhàn)。在此基礎(chǔ)上,，預(yù)計到2020年，我國新能源汽車搭載的動力電池將**迎來規(guī)?；艘劾顺?。小作坊式企業(yè)混跡其中 回收市場亂象迭起近日，電池中國網(wǎng)的小編打開瀏覽器搜索“動力電池回收”,，發(fā)現(xiàn)頁面上大量的“*動力電池回收”廣告充斥其中,，有些企業(yè)廣告甚至自己可提供國內(nèi)動力電池回收的較**。小編通過電話、微信等多種方式進(jìn)行溝通后發(fā)現(xiàn),，這其中很多所謂的“動力電池回收企業(yè)”尚不具備動力電池回收資質(zhì),；還有一部分是在某些廢舊物資回收公司的名下，回收類別也是五花八門,。

對于鉛酸,、鎘鎳、鎳氫3類以水為溶劑的電解液蓄電池,，為了使用上的安全,、方便、長壽命和免維護(hù),，在化學(xué)電源工作者數(shù)代人不懈的努力下,，終于從大量的實驗中發(fā)現(xiàn)了"內(nèi)部氧循環(huán)"的理論機(jī)制，使得該3類蓄電池所有的充放電反應(yīng),，能在一個設(shè)計完好的帶閥控的密封容器中反復(fù)安全進(jìn)行,。即蓄電池在充電和過充電期間，正電極析出的氧到達(dá)負(fù)電極后,，能全部被負(fù)電極吸收還原,，關(guān)系為i（O2析出）=i（O2還原），因而,，蓄電池在長期的充放電過程中,，不會造成電解液中水的損耗，以此來保證蓄電池的循環(huán)使用壽命與充電的安全,。這一理論,，在能夠控制充電電流和其他充電副反應(yīng)，同時使環(huán)境因素影響較小的情況下,，顯然是正確的,。

遺憾的是，這個正確的理論,，只是來自化學(xué)電源的研究者,，長期以來未被電路工作者真正理解和重視。由此造成蓄電池技術(shù)的發(fā)展于充電技術(shù)的發(fā)展,，從而導(dǎo)致了今天我們在實際使用蓄電池時,，經(jīng)常出現(xiàn)電池未達(dá)到設(shè)計的使用壽命，就出現(xiàn)了性能下降甚至報廢的現(xiàn)象,，針對蓄電池使用中存在的問題,，我們用了8年的時間，對傳統(tǒng)的蓄電池恒流,、恒壓充電技術(shù),，以及由該技術(shù)發(fā)展延伸出來的分段恒流,、限流恒壓等充電技術(shù)，進(jìn)行了深入的分析與實驗,，下面是我們對傳統(tǒng)充電技術(shù)的認(rèn)識,。

西安科華6-GFM-65鉛酸12V65AH蓄電池