深圳山特C12-100蓄電池12V100AH直流屏電池

經(jīng)過山特蓄電池售后服務(wù)實踐證明,，過充電是影響蓄電池壽命的主要原因。鉛酸蓄電池的充電過程本來就是一個放熱反應(yīng),，充電時電池的正極析氧,，極板深處生成的氧氣從電極表面逸出，增大了殼體內(nèi)的壓力;當(dāng)出現(xiàn)過充電情況時,，電解水反應(yīng)明顯加快,，正極析出氧氣，負(fù)極析出氫氣,，且氧氣量大于陰極的吸收能力,，產(chǎn)生大量氣體，從而使電池內(nèi)壓增大,。如果過長時間的充電,，會讓氧氣和氫氣再次復(fù)合為水，這個反應(yīng)又是放熱反應(yīng),，使得蓄電池的溫度越來越高,，浮充電流和析氣量增大,，形成惡性循環(huán)。同時因水的電解,，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,，加速了板柵的腐蝕，造成失水,、過充,。

山特鉛酸蓄電池采用哪些方式充電？★鉛酸蓄電池常見的充電方式有恒流充電,、恒壓充電,、浮充電、過充電等幾種,。充電時一般分為兩個階段進(jìn)行,；一個階段看鉛酸蓄電池容量設(shè)定，容量大一些的充電電流可以選擇大一點的,，例如60~100Ah蓄電池可以選擇充電電流為夏季一般用10A充電電流,；其他季節(jié)用15A充電電流，充電6~10h左右,。當(dāng)鉛酸蓄電池電壓升到大值（即6V蓄電池升至7.5V,，12V蓄電池升至15V，24V蓄電池升至為30V）時,，一階段充電結(jié)束,。

怎樣維護(hù)

1：山特蓄電池在使用過程中,水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低,因此夏季每隔5～6天,冬季每隔10～15天應(yīng)檢查一次液面高度,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外,不允許添加電解液,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命,。蓄電池液面應(yīng)高出極板15ｍｍ,液面過高易外溢,腐蝕周圍零件,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通,引起自行放電;液面過低,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低,而且外露的極板會很快硫化,。

2：.使用中的山特蓄電池因工作狀況不同,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛),。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進(jìn)行補充充電:①電解液比重降至1.200以下;②冬季放電超過25%;③夏季放電超過50%;④燈光暗淡;⑤起動無力。補充充電分兩個階段進(jìn)行,。一階段以額定容量1/10的電流充電,到單格電壓為2.4Ｖ,電解液開始放出氣泡為止,一般需10～11ｈ,。第二段將電流減半直至充足為止,一般需3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)予以調(diào)整,其方法與初充電相同,。ｃ.冬季使用蓄電池應(yīng)注意:①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固,接觸良好;②在蓄電池上加裝保溫裝置,以免溫度太低,電阻增大;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重;④在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)向蓄電池充電時加蒸餾水,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰;⑤發(fā)動機(jī)冷起動時應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,每次起動時間不超過5ｓ,重復(fù)起動應(yīng)間隔15ｓ,如果三次起動不成功,應(yīng)進(jìn)行檢查,不要盲目再起動;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài),以防電解液比重降低而結(jié)冰,甚至損壞蓄電池,。

• 在運用UPS電源系統(tǒng)時，常會忽視對蓄電池的維護(hù),。而因蓄電池故障所造成的UPS主機(jī)故障比例卻為1/3之多,。因此，加強(qiáng)對UPS電池的維護(hù),，是有重要的意義的,。

• 在運用UPS電源系統(tǒng)時,，常會忽視對蓄電池的維護(hù)。而因蓄電池故障所造成的UPS主機(jī)故障比例卻為1/3之多,。因此,，加強(qiáng)對UPS電池的維護(hù)，是有重要的意義的

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　　1,、當(dāng)UPS電源主機(jī)充電電流過大或電壓過高時,，就會造成蓄電池過充發(fā)熱，導(dǎo)致正負(fù)極板變形彎曲形成觸摸發(fā)熱,，從而導(dǎo)致起火,。
　　
　　2、接線端壓接不緊或是壓接過度所造成的斷芯,。若是壓接不緊,，在裝置中會隨著接線柱螺絲的動作逐步脫離接線端子，造成虛接,。若是在大電流放電下可能會致使線纜,、接線端子過熱，造成線纜起火,。
　　
　　3,、當(dāng)蓄電池運輸或安裝時，若是殼體出現(xiàn)裂紋沒及時發(fā)現(xiàn),，安裝后蓄電池內(nèi)部酸液分出與電池架或電池柜就會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，將會導(dǎo)致導(dǎo)電起火。
　　
　　4,、蓄電池與電纜的連接不穩(wěn)固,，造成觸摸電阻過大。當(dāng)溫度升高后,，觸摸面氧化嚴(yán)重,，就會不造成觸摸電阻不斷變大，致使電氣打火直至拉弧,，從而點著旁邊的可燃物導(dǎo)致起火,。
　　
　　5、當(dāng)UPS蓄電池連接電纜出入電池柜時,，被電池柜鐵皮所劃傷,，致使絕緣層出現(xiàn)短路，造成火災(zāi),。
　　
　　蓄電池在UPS系統(tǒng)中具有重要性,。因此，UPS系統(tǒng)對蓄電池需進(jìn)行的管理，才可延長蓄電池的運作壽命,。

山特蓄電池如今已經(jīng)成為了蓄電池市場上極其一類產(chǎn)品,，正是因為這種受熱程度自然也就導(dǎo)致了山特蓄電池被一些不法商販冒充出售。那么,，山特蓄電池優(yōu)劣的判斷法包括了哪些呢,？詳情且看下文：

好壞判斷自然是離不開的蓄電池測量儀的。這里描述下帶載測量,，倘若外觀沒有任何異常時,，山特蓄電池又工作于電池模式下時，毫無疑問一定是帶有一定量的負(fù)載,，倘若放電時間明顯短于正常放電時,，那么不妨在充電8小時候之后判斷其是否有老化的情況。

山特蓄電池優(yōu)劣也可以從外觀上判斷一番,，判斷它的外觀是否有無變形,，是否有漏液，是否有破,、裂,、炸，螺絲連接處有無氧化物滲出和燒焦的情況,，倘若有任何一種這樣的現(xiàn)象時,，便需要全面把關(guān)，合理判斷,。

在正常工作中,，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛,，但有的時候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛,，稱為硫酸鹽化。引起負(fù)極鹽化的原因很多,，諸如放電后不能及時充電,，電池長期擱置，引起嚴(yán)重的自放電,，電解液濃度過高,，長期充電不足,，高溫下長期放電,，這種硫酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到鉛酸蓄電池的容量,。
  
  容量一般是指25℃以10小時率放電能放出的容量,，對單次放電來說，溫度上升會提高放電容量,，溫度下降會降低放電容量,。但對長久使用來說,，溫度升高會使電池壽命縮短，而低溫卻能延長電池的使用壽命,，這主要是由于工作原理造成的,。
  
  基站頻繁停電、停電時間長,、停電時間無規(guī)律,，使頻繁充放電，根據(jù)目前制造廠家對基站報廢電池解剖情況來看,，導(dǎo)致壽命終止的原因在于負(fù)極板的硫酸鹽化,，這是早期容量衰竭（PCL）的一種典型現(xiàn)象。

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