供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國(guó)標(biāo) |
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貨號(hào) | 一電蓄電池12V78AH | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | IT機(jī)房、數(shù)據(jù)中心,、OA系統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備,、 精密儀器、醫(yī)療設(shè)備等 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
LFP1278一電蓄電池12V78AH UPS直流屏
深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年,,是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的者。經(jīng)過持續(xù),、穩(wěn)定的發(fā)展,,目前,公司已擁有三個(gè)分公司,,分別為:惠州一電電池技術(shù)有限公司,,江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司(主要生產(chǎn)摩托車及電動(dòng)自行車電池),韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司(主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池極板),員工總 數(shù)1500余名(研發(fā)技術(shù)人員有100余名),,生產(chǎn)基地面積總計(jì)超過8萬平方米,,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鉛酸蓄電池的廠家之一。
公司在香港以及國(guó)內(nèi)十余個(gè)省市設(shè)有分公司或辦事處,,同時(shí)在泰國(guó),、新加坡,、加拿大,、澳大利亞、法國(guó)等設(shè)有辦事處,,產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上,。
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蓄電池的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝決定了蓄電池組的固有可靠性,蓄電池組的使用維護(hù)則是保證蓄電池組可靠性基礎(chǔ),。通過UPS電源維修工作中的統(tǒng)計(jì)可以得出這樣的結(jié)論:對(duì)于后備式UPS電源,,由蓄電池引發(fā)的故障超過了總故障的50%;對(duì)于在線式UPS,,因?yàn)樗碾娐吩O(shè)計(jì)合理,,特別是隨著技術(shù)的發(fā)展,大多數(shù)都采用了集成化,、模塊化,、智能化的UPS電源,并且所配置的后備容量都比較大,,因而由電源而引發(fā)的故障很少,,相比之下由電池組所引發(fā)的故障上升到60%以上。
通過UPS電源維修工作中的統(tǒng)計(jì)可以得出這樣的結(jié)論:對(duì)于后備式UPS電源,,由蓄電池引發(fā)的故障超過了總故障的50%,;對(duì)于在線式UPS,因?yàn)樗碾娐吩O(shè)計(jì)合理,,特別是隨著技術(shù)的發(fā)展,,大多數(shù)都采用了集成化、模塊化,、智能化的UPS電源,,并且所配置的后備容量都比較大,因而由電源而引發(fā)的故障很少,,相比之下由電池組所引發(fā)的故障上升到60%以上,。可見,,正確使用和維護(hù)好蓄電池是延長(zhǎng)蓄電池組壽命,、降低UPS電源故障率的關(guān)鍵因素。
一電蓄電池脈沖充電:
加入放電脈沖后,氣泡離開極板并與負(fù)極板上的氧復(fù)合,。這個(gè)去極化過程減小了電池的內(nèi)部壓力,、溫度和內(nèi)阻。同時(shí),,充入電池的大部分電荷都轉(zhuǎn)換為化學(xué)能,,而不會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w和熱量。充放電脈沖寬度的選擇應(yīng)能保證極板恢復(fù)原來的晶體結(jié)構(gòu),,從而消除記憶效應(yīng),。采用放電去極化措施后,可以提高充電效率并且允許大電流快速充電,。RGB蓄電池采用某些快速充電止法時(shí),,快速充電終止后,電池并未充足電,。
為了保證充入99.98%的電量,,還應(yīng)加入補(bǔ)足充電過程.補(bǔ)足充電速率一般不超過0. 3C.在補(bǔ)足充電過程中,溫度會(huì)繼續(xù)上升,,當(dāng)溫度超過規(guī)定的極*,,充電器轉(zhuǎn)入涓流充電狀態(tài)。存放時(shí),,鎳錫電池的電量將按C/30到C/50的放電速率減小,,為了補(bǔ)償電池因自放電而損失的電量,補(bǔ)足充電結(jié)束后,,充電器應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)入涓流電過程,。涓流充電也稱為維護(hù)充電。根據(jù)電池的自放電特性,,涓流充電速率一般都很低,。只要電池接在充電器上并且充電器接通電源,在維護(hù)充電狀態(tài)下,,充電器將以某一充電速率給電池補(bǔ)充電荷,,這樣可使電池總處于充足電狀態(tài).
一電蓄電池性能的*性:
鉛酸蓄電池是目前大功率電源中應(yīng)用的 廣泛的一種能蓄電池,在使用的過程中會(huì)因?yàn)椴煌脑蛟斐啥搪?,從而影響了整個(gè)蓄電池的使用,。鉛酸蓄電池短路的主要原因:充電電流過大,單只電池充電電壓超過了2.4V,,內(nèi)部有短路或局部放電,、溫升超標(biāo)、閥控失靈,。鉛酸蓄電池短路的處理方法:減小充電電流,,降低充電電壓,,檢查安全閥體是否堵死。定期充電放電,。UPS電源系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓,,很多在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,,比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。
一般情況下,,負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%,。在這個(gè)范圍內(nèi),蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過度放電,。鉛酸蓄電池存放會(huì)因自放電而失去部分容量,因此,,鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池,,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電,。可以通過測(cè)量凱鷹蓄電池開路電壓來判斷電池的好壞,。
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