供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標(biāo) |
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貨號 | 山特蓄電池 C12-65 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | IT機(jī)房、數(shù)據(jù)中心,、OA系統(tǒng)自動化設(shè)備、 精密儀器,、醫(yī)療設(shè)備等 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
山特蓄電池 C12-65 雙輸入ups電源 12V65AH
山特蓄電池優(yōu)勢特點及特性:
1,、當(dāng)蓄電池環(huán)境溫度在-10℃~+50℃條件下其性能指標(biāo)滿足正常使用要求。
2,、充電電壓在15℃~35℃的情況下無需溫度補(bǔ)償,。
3,、電解液濃度≤1.28。 4,、蓄電池自放電率每月不大于2%,。
5、蓄電池內(nèi)阻值每組內(nèi)各只電池之間偏差范圍小于10%,。
6,、蓄電池采用全密封防泄漏結(jié)構(gòu)上蓋及端子無損傷正常工作時無酸霧逸出。
7,、蓄電池由正極板,、負(fù)極板、隔板,、槽,、蓋、安全閥,、匯流條,、端子、電解液等組成,。蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間,,不滲漏電解液。
8,、外殼材料采用阻燃耐腐,、耐壓、耐高溫,、耐水蒸氣泄漏,、耐震合成材料。
9,、蓄電池槽,、蓋、安全閥,、極柱封口劑等材料具有阻燃性,。
10、蓄電池極板與極性標(biāo)志一致,。正,、負(fù)級便于用螺栓連接,其極性,、端子外型尺寸符合廠家產(chǎn)品圖樣,。
11、蓄電池的外觀無裂紋,、變形及污點,。
12,、蓄電池的連接線采用柔性直流阻燃電纜,耐壓>1000V,。
13,、蓄電池極性正確,正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志,,便于連接。極板厚度與使用壽命相適應(yīng),。
14,、蓄電池使用期間安全閥自動開啟閉合,閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi),,開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi),。
15、蓄電池之間連接條的壓降,,3I10時不超過8mV,。
16、蓄電池在大電流放電后,,極柱不熔斷,,其外觀不出現(xiàn)異常。
17,、蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95%,。
18,、蓄電池具有很強(qiáng)的耐過充能力和過充壽命,。以0.3I10電流連續(xù)充電16h后,外觀無明顯變形及滲液,。
19,、蓄電池在-30℃和65℃時封口劑無裂紋及溢流。
20,、蓄電池的組合安裝具備抗7級地震能力,。
21、蓄電池間接線板,、終端接頭選用導(dǎo)電性能優(yōu)良的材料,、并具有防腐蝕措施。
山特電池說明
1. 山特ups電池 引用標(biāo)準(zhǔn)
MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
● JB/T8451-96 中華共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● YD/T 799-2002 中華共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● DL/T 637-1997 中華共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)UPS電源蓄電池運用不當(dāng),,特別是在過度充電時將會造成排氣孔的不暢以及線路老化等問題,,甚至還會存在安全隱患。
1,、在UPS蓄電池充電時,,需注意以防出現(xiàn)電流過大,、過充電的現(xiàn)象。已安裝的蓄電池需調(diào)整發(fā)電機(jī)的額定電壓,,而在充電間充電的蓄電池,,就需把控好充電電流與充電時間。
2,、在運用時,,需防止出現(xiàn)火花,導(dǎo)線的接頭與電樁的連接需牢固,。在維修時,,需確保極板組的焊接質(zhì)量。
3,、力博特云監(jiān)控“智慧電池”是為監(jiān)控模塊內(nèi)置型的新型鉛酸電池,,數(shù)據(jù)可現(xiàn)場查看或上傳至云平臺,電腦PC端與手機(jī)APP端均可通過云平臺獲取數(shù)據(jù)信息,,同時還可提供電池異常告警,。
4、在低溫條件下運用時,,不可連續(xù)運用起動機(jī),。起動機(jī)的結(jié)合時間不可超過5~10S,同時還需維持10S~15S一次的間隔時間進(jìn)行起動,。
5,、在運作時,為使產(chǎn)生的氣體及時由加液口的通氣孔排出,,讓內(nèi)部氣壓不會過高,,加液蓋就需維持在被擰緊的狀態(tài),同時還需疏通通氣孔,。
在充電過程時,,維持各接線點的穩(wěn)固與牢靠,若是接線點出現(xiàn)松動,,將會出現(xiàn)火花,,就會使UPS蓄電池鼓脹形成隱患。
鉛酸電池在有著一百多年的發(fā)展歷史,,在電動自行車行業(yè)配套使用的電池中占有超過95%的份額,,但其始終難以擺脫“科技含量低”、“回收過程酸污染”等不良印象,,而這一陳規(guī)舊識有望由納宇打破,。納宇致力于納米新材料的應(yīng)用以及綠色新能源電池的研發(fā)與生產(chǎn),將納米材料改造,,用于提升傳統(tǒng)鉛酸電池行業(yè),。納米新技術(shù)在建筑物隔熱,、化妝品、紡織業(yè)等各行各業(yè)應(yīng)用廣泛,,但本次項目將納米新技術(shù)應(yīng)用于鉛酸電池,,使其*顛覆鉛酸電池技術(shù)含量不高、生產(chǎn)回收存在酸污染等問題,。
一種俗稱為“果凍電池”的新型鉛酸電池生產(chǎn)項目近日在縣啟動,。日前,由華夏電源集團(tuán)攜手電源公司成立的納宇公司在萬年啟動日產(chǎn)3萬套極板及3萬支電池的極板生產(chǎn),、電池組裝基地項目建設(shè),,該基地預(yù)計在2011年底正式投產(chǎn),屆時,,華夏電源將形成集極板生產(chǎn)和電池組裝為一體的西南、西北,、東部三大生產(chǎn)基地,,納宇將借助華夏電源旗下超杰電池的營銷網(wǎng)絡(luò),將這種綠色能源新電池推廣到整個電動自行車行業(yè),。
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