12V120AH一電蓄電池LFP12120穩(wěn)壓ups電源

一電FirstPower蓄電池應(yīng)用范圍：

循環(huán)應(yīng)用各種便攜式設(shè)備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設(shè) / 便攜數(shù)碼設(shè)備 / 角色電腦 / 計算機內(nèi)存系統(tǒng) / 電動玩具 / 照明設(shè)備備用安全警報系統(tǒng) / 火災(zāi)警報系統(tǒng) / 計算機備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設(shè)備 / 辦公自動化 / 戰(zhàn)地救護車 / HA設(shè)備

技術(shù)特點

防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 （AGM結(jié)構(gòu)）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復(fù)合免維護操作低壓通風(fēng)裝置熱負載網(wǎng)格低自放電率,，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下,，使用壽命為8~10年 韓國一電汽車鉛酸蓄電池

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標準結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方

*的極板伸長自吸收 技術(shù) 可延長蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有 的的過放電恢復(fù)能力 俯沖使用壽命更長

隨著科技的不斷發(fā)展，UPS蓄電池的性能越來越好,，平均*工作時間越來越長,，整機的可靠性越來越高，做好UPS中消耗品蓄電池的維護變得尤為重要,。

(1)由于目前國內(nèi)直流系統(tǒng)的充電機制不是非常的完善,，在實際中存在電壓漂移的情況，UPS蓄電池長期處于浮沖狀態(tài),，如果浮沖電壓偏離正常的范圍,，就會造成蓄電池的過充或欠充,，長期的過充或欠充對于蓄電池的性能影響非常大。

(2)熱失控是指蓄電池在恒壓充電時,，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用,，并逐步損壞蓄電池。從目前蓄電池使用的狀況調(diào)查來看,，熱失控是蓄電池失效的主要原因之一,，熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣,，電池容量下降,，嚴重的還會引起極板形變，后失效,。

(3)溫度對蓄電池的自然老化過程有很大影響,，溫度每上升攝氏5度電池壽命就下降10%，所以UPS的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度,，所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發(fā)熱量要大,，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。

(4)蓄電池的運行濕度應(yīng)該在5%-95%,，環(huán)境濕度過高會在蓄電池表面結(jié)露,，容易出現(xiàn)短路、PF境濕度過低,、容易產(chǎn)生靜電,。灰塵過多也容易使鉛酸蓄電池短路,，安全閥堵塞失效,。

閥控式密封FirstPower一電鉛酸蓄電池的使用及維護措施

蓄電池是變電站直流系統(tǒng)至關(guān)重要的設(shè)備。蓄電池是有一定使用壽命的,，如果不了解蓄電池的放電特性,，平時不注意維護，就會引起容量損失而提前失效,，一旦蓄電池容量下降而達不到預(yù)定的放電時間,，就不能保證變電站直流電源容量要求，造成設(shè)備事故,，本文闡述了蓄電池的充,、放電特性及使用中出現(xiàn)問題，因而正確的使用和維護蓄電池,。

隨著經(jīng)濟發(fā)展,，人們對電力行業(yè)的依賴程度進一步加深，對供電可靠性提出了更高的要求,，在電力系統(tǒng)變電站,，蓄電池作為備用電源在直流系統(tǒng)中起著及其重要的作用,，平時蓄電池處于浮充電狀態(tài)下，由交流電經(jīng)整流設(shè)備變換成直流向負荷供電,，而在交流失電或其它事故狀態(tài)下時,，蓄電池是負荷的電源，一旦出現(xiàn)問題,，供電系統(tǒng)將面臨癱瘓,，造成設(shè)備停運及重大運行事故。

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目前寧夏地區(qū)變電站全部使用閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA,，稱免維護蓄電池）,，具有不需要加水、不溢酸,、酸霧極少等特點,，因為是全密封電池，無須加水,，這給維護帶來很多好處,，但同時也給觀測和維護帶來困難。“免維護”這一名詞又給使用者帶來認識上的誤區(qū),，導(dǎo)致使用者放松對蓄電池的日常維護管理 ,。由于閥控蓄電池在我國問世只有十幾年，運行維護經(jīng)驗較少,，需要我們正確使用和維護才能確保其容量滿足運行要求,。

12V120AH一電蓄電池LFP12120穩(wěn)壓ups電源