FirstPOWer一電蓄電池LFP1240A品牌UPS電源

過去,，閥控式鉛酸蓄電維護起來比較麻煩,，因為蓄電池在使用的時候要分解電解液中的水，所以要定期檢測電解液的比重,，蓄電池的電壓等參數(shù),，消耗的電解液，要定期加水來補充,，而后又有出現(xiàn),，主要以德國陽光蓄電池（為主，由于不需加水,，所以德國陽光蓄電池從一開始便被稱為免維護電池,，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10~20年。

首先明確表明德國陽光蓄電池是膠體免維護蓄電池,，不是敞口式鉛酸蓄電池更不是少維護型閥控型密封鉛酸蓄電池,。

對于膠體蓄電池的維護：正常運行狀態(tài)下，每隔三個月應該進行一次充放電,，一是對電池容量的一種補充,，第二是作為對電池活性物質(zhì)的激活。

日常檢查項目：端電壓,，連接處有無松動,、腐蝕現(xiàn)象。電池殼體有無滲漏和變形,。極柱,、安全閥周圍是否有酸霧液逸出。如具備 的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),，應通過監(jiān)控系統(tǒng)對電池組的總電壓,、電流、標示電池的單體電壓,、溫度進行監(jiān)控,，并定期自動對蓄電池組進行放電容量測試。實時了解電池充放電曲線及性能,，發(fā)現(xiàn)故障及時處理,。每一個單體電池極柱（板）的接觸表面。

極板分為正極板和負極板：分類及構成：極板分正極板和負極板兩種,，均由柵架和填充在其上的活性物質(zhì)構成,。作用：蓄電池充、放電過程中,，電能和化學能的相互轉(zhuǎn)換,，就是依靠極板上活性物質(zhì)和電解液中硫酸的化學反應來實現(xiàn)的。  顏色區(qū)分：正極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),，呈深棕色,；負極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛(Pb)，呈青灰色,。 柵架的作用：容納活性物質(zhì)并使極板成形,。   極板組：為增大蓄電池的容量，將多片正,、負極板分別并聯(lián)焊接,，組成正、負極板組,。安裝的特別要求：安裝時正負極板相互嵌合,，中間插入隔板。在每個單體電池中,，負極板的數(shù)量總比正極板多一片,。隔板的作用是為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸，蓄電池內(nèi)部正負極板應盡可能地靠近,；為了避免彼此接觸而短路,，正負極板之間要用隔板隔開。

 一電蓄電池特點：

1,、采用緊裝配技術,，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2,、采用特殊的設計,，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水,。

3,、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長,。

4,、全部采用高純原材料，電池自放電極小,。

5,、采用氣體再化合技術,，電池具有*的密封反應效率，無酸霧析出,，安全環(huán)保,，無污染。

6,、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,，確保電池密封，使用安全,、可靠,。

經(jīng)過日常的維護和活化后，根據(jù)規(guī)程還將進行每年的核對放電以十分準確地確定電池的容量和狀態(tài),。那么我們將用成套產(chǎn)品中的“PITE3980智能電池放電監(jiān)測儀”來完成這個工作,。

這些都是規(guī)定和日常維護過程中的檢測儀器，有沒有想過充電機對電池的影響呢,？如果充電機的紋波系數(shù)和穩(wěn)壓穩(wěn)流精度達不到要求的話,，電池會怎么樣？是干涸,，膨脹甚至爆裂,。所以一般廠家對這個源頭是忽視了，但我們做到了,，公司有 儀表對充電機進行測試以檢驗充電機的好壞,，這樣從充電的源頭上做到了對電池的維護。這將要靠“PITE3950直流電源綜合測試儀”來把關,。   

 此外,，按照維護規(guī)程，定期還將對直流母線及其他設備進行絕緣測試,，以分析設備的絕緣狀態(tài),，一旦出現(xiàn)故障“PITE3830絕緣接地分析儀”將快速定位故障點，做到 查找,，省時省事,。除了以上簡介的產(chǎn)品外本公司還有許多 儀表來對電池進行檢測維護。而本公司的蓄電池維護系列產(chǎn)品,，使傳統(tǒng)的蓄電池容量測試維護由繁瑣的人工操作和手工檢測數(shù)據(jù),，變?yōu)橐晕⒖刂破骱臀㈦娔X智能化自動測試記錄數(shù)據(jù)，其完善的按站,、組管理的B/S結構計算機管理軟件使得管理者在自己的計算機上面就能準確,、及時地掌握各地區(qū)、各站點電池的優(yōu)劣狀態(tài),。整套系統(tǒng)將為用戶提供管理所需要的各種報表,，為領導提供決策依據(jù),。為維護人員減輕工作量，提高工作效率,，從而達到消除隱患,，確保安全生產(chǎn)的目的。

閥控蓄電池在具有突出優(yōu)勢的同時,，也帶來先天的不足，比如：   

   ?

 容量難以測試,，不能加水,，對浮充電壓、使用環(huán)境要求高等等,。

    蓄電池投入使用后,，由于電池出廠前的設計、工裝設備,、質(zhì)量控制等因素,，以及使用中的浮充電壓設定，使用環(huán)境溫度等,，會導致活性物質(zhì)脫落,、變壞、正極柵格腐蝕及硫化等現(xiàn)象,，從而會使得整組電池出現(xiàn)容量丟失,，電壓差不均，以及單體電池落后等情況,。

    這樣將給安全生產(chǎn)帶來隱患,，出現(xiàn)電網(wǎng)故障需電池供電時，電池放不出電的惡性事故,，因此,，維護規(guī)程中要求對蓄電池進行核對性容量試驗，目的就是測試出電池組的實際容量,，找出落后電池,，消除隱患。

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