賽特蓄電池BT-12M10AC 12V10AH通信應(yīng)急電源

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連接和拆卸時務(wù)必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險,。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),，也稱二次電池。蓄電池壽命終止的因素對于閥控密封來說,，有四種失效模式：正極板腐蝕,、失水、熱失控,、硫酸鹽化,。安全閥是免維護(hù)鉛酸蓄電池關(guān)鍵部件之一，位于蓄電池頂部,。

它起到作用在四個方面：（1）安全作用,，即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力，開閥將壓力釋放,，防止產(chǎn)（2）密封作用,，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關(guān)閉，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,，同時也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響,。鉛酸蓄電池的上游主要是原材料等行業(yè)，受價格波動影響較大,。

而塑料處于供不應(yīng)求狀態(tài),，電池行業(yè)對塑料的特性有較高的要求，從而對塑料行業(yè)議價能力較低,。硫酸鹽化是指在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,，顆粒比較大，活性低,，充電時難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,，導(dǎo)致電池容量下降或功能衰退。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極,，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。以25℃為基準(zhǔn)，當(dāng)蓄電池運行環(huán)境上升10℃,，壽命減少50%,。失水的途徑比較多：節(jié)流閥設(shè)計不合理，頻繁開啟;電源對蓄電池頻繁均充;環(huán)境溫度過高,。

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熱失控對蓄電池是毀滅性的,，造成蓄電池外殼變形，嚴(yán)重者造成蓄電池爆炸,。為減少原材料價格波動對行業(yè)盈利能力的影響,，企業(yè)一般會與客戶就產(chǎn)品銷售價格建立鉛價聯(lián)動的機(jī)制賽特應(yīng)用領(lǐng)域1 儀器、儀表2UPS/EPS電源3 應(yīng)急照明系統(tǒng)4報警,、安防系統(tǒng)產(chǎn)品特性5 設(shè)計浮充使用壽命8年；6 采用鉛鈣錫鋁多元合金,；7 采用氣體再復(fù)合技術(shù),，使用期間不須加水；8 高品質(zhì)的原材料,，嚴(yán)格的過程控制,，確保自放電極小9 在25℃下，*充電狀態(tài)的電池以0.1C充電48小時,，無漏液,，外形無變形。

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