供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | LEOCH 理士DJW12-7/12V7AH |
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貨號 | LEOCH 理士DJW12-7/12V7AH | 應用領域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | LEOCH 理士DJW12-7/12V7AH |
電動車一般都有電池盒,,從安裝位置分有斜杠式,,后插式和底盤式安裝,其結構形狀可謂五花八門,。每家電動車廠都各有特色,。電池盒一般用工程塑料制成,其強度較好,。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-10 15:31:34瀏覽次數(shù):156
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | LEOCH 理士DJW12-7/12V7AH |
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貨號 | LEOCH 理士DJW12-7/12V7AH | 應用領域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | LEOCH 理士DJW12-7/12V7AH |
陜西安康LEOCH理士蓄電池 DJW12-7/12V7AH
理士蓄電池的使用注意:
1)UPS輸出插座應明確標識,,勿加入無關負載或使其短路。
2)UPS在使用的時候一定要注意通風良好,,利于散熱,,并保持環(huán)境的清潔,。
3)嚴禁在蓄電池室內安裝電器開關、插座,、熔斷器,,照明應使用防爆燈
。
4)在蓄電池室內要盡量使用塑料扳手等工具,,以防金屬工具不慎碰撞電池樁頭產(chǎn)生電弧火花,。
5)開啟UPS負載時,一般遵循先大后小的原則,。
6)UPS輸出負載控制在60%左右為,,可靠性。
7)蓄電池室一定要設置完善的透風設備,,并且要進行定期的檢查和維護,,確保設備的健康運行。
8)定期對UPS內部進行清潔,,防止UPS積塵太多,,影響UPS的正常操作。
9)在維護的過程中要注意人身安全,,因為UPS內部有高壓,,在維護以前確認UPS工作狀態(tài)無誤才能進行。
10)在理士蓄電池定期充放電維護時應留意:充電時不宜采用過大的電流,,以免升溫過高,;蓄電池組的加液口蓋應全部打開,,便于氫氣逸出,;還要進行透風設備的開啟。
理士蓄電池性能:
以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,,其結構為三維多孔網(wǎng)狀結構,,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,,從而實現(xiàn)密封反應效率的建立,,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,,對環(huán)境和設備無污染,。
膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài),不流動,、無泄露,,可立式或臥式擺放。
板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,,可提高蓄電池在工作中的可靠性,,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高,。正板合金為高錫低鈣合金,,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,,電池具有長使用壽命的特點,。
隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,,電阻低,。
電池槽、蓋為ABS材料,,并采用環(huán)氧樹脂封合,,確保無泄露。
極柱采用純鉛材質,,耐腐蝕性能好,,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封,再用樹脂封合劑粘合,,確保了其密封可靠性
2V,、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,,并將析出氣體進行過濾,,使其對環(huán)境無污染。
膠體電池電解質為凝膠電解質,,無酸液分層現(xiàn)象,,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性,。
理士蓄電池質保規(guī)則:
質量保證期限:視使用方法及使用客戶,,質保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,,放置半年讓電池充放一次,,達到一個循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,,對電池影響很大,,要 隨用隨充電,充滿為止,,但也不要過充,、過放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,,可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,,節(jié)約運輸費用,。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,,可采用物流或客車,, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,余款代收的方式,。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外包 裝,,是否破損,,變形,是否沾水,,小件可拿起來晃動,,聽聽內部是否有配件脫落,用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等,,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素,我們三方可協(xié)調解決運輸問 題 ,。
蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分,,起作儲備電能、應付電網(wǎng)異常和特殊工作情況,、維持系統(tǒng)正常運轉的關鍵作用,,是電力系統(tǒng)正常工作的***后一道防線。當前,,蓄電池在線監(jiān)測逐漸被人們所重視,,在電力,、通信等行業(yè)應用越來越廣泛,,但是,蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評估所采用的關鍵技術---內阻交流放電法并不被人們所了解,,還在模糊認識中,,由于“免維護”這一詞的誤導,使得用戶放松了蓄電池的日常維護和管理,,造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,,由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見不鮮。因此,,正確使用和維護蓄電池,,提高其使用壽命,,具有十分重要的意義.
影響蓄電池內阻的因素主要有:影響蓄電池內阻的因素主要有:
蓄電池使用的時間:隨著使用時間的增加,使電解液失水,、極板與連接條的腐蝕,、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等因素,,造成蓄電池容量減小,,蓄電池內阻變大。
蓄電池的電荷量:由于注入蓄電池的電解液深度,、電極表面反應物質的厚度,、電極表面的孔隙率等不同,而使蓄電池的內阻相差較大,,從而電荷量也相差較大,。
陜西安康LEOCH理士蓄電池 DJW12-7/12V7AH