西門子變頻器故障維修；德國(guó)工業(yè)變頻器維修,，西門子變頻器維修就找上海恒稅電氣,專業(yè)的西門子變頻器維修專家,10年以上變頻器維修經(jīng)驗(yàn),對(duì)于變頻器出現(xiàn)的大小故障均可輕松解決,一般故障當(dāng)天即可修好,公司配件齊全,還有專門的變頻器檢測(cè)儀器,修復(fù)好后裝上設(shè)備即可投入使用,。故障不能復(fù)位,、運(yùn)行變頻器內(nèi)部冒煙,，面板無顯示等均可快速修復(fù),。公司配備各型號(hào)IGBT模塊,、主板,、驅(qū)動(dòng)板、電源板,、控制板,、1O板等均有現(xiàn)貨。

西門子變頻器故障維修,；

西門子變頻器常見故障

一,、過流 (OC、F011)

過流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象,。

現(xiàn)象:

(1)重新啟動(dòng)時(shí),，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,。主要原因有:負(fù)載短路,，機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。

(2)上電就跳,，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,，主要原因有:模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞,、電流檢測(cè)電路壞,。

(3)重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí),，主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小,、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高,。

二、過壓(OU,、F006,、F010)

過電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問題,。

另外,，電源缺相也會(huì)引起過壓故障。

三,、欠壓 (UV,、F008)

欠壓也是我們?cè)谑褂弥薪?jīng)常碰到的問題。

主要是因?yàn)橹骰芈冯妷禾?220V系列低于200V,，380V系列低于400V),。

主要原因:

1、整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn),。

2,、主回路接觸器損壞，導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓,。

3,、電壓檢測(cè)電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓?jiǎn)栴}。

西門子變頻器故障維修,；

變頻器接觸器故障實(shí)例分析：之前有客戶往我們這送機(jī)器時(shí)發(fā)現(xiàn)他有一臺(tái)75KW的生變頻器報(bào)警故障,，當(dāng)時(shí)將手上的機(jī)器安裝好后開始現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)修這臺(tái)變頻器。這臺(tái)變頻器在上電后的故障現(xiàn)象是機(jī)器在帶載啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行不到幾秒機(jī)器便會(huì)報(bào)警欠壓,，將負(fù)載去除后報(bào)警消失。欠壓故障是時(shí)常會(huì)發(fā)生的,，一般與輸入電壓過低,，或是線纜過長(zhǎng)再者是電纜線的型號(hào)故障這幾種原因都是會(huì)導(dǎo)致機(jī)器報(bào)警欠壓故障的。

　　故障分析：一般在維修時(shí)很多的師傅會(huì)根據(jù)機(jī)器的多種報(bào)警故障來檢測(cè),，其實(shí)很多的報(bào)警顯示并不是機(jī)器正確的報(bào)警代碼,。就像上述變頻器在帶載時(shí)報(bào)警欠壓，但是當(dāng)在充電接觸器觸點(diǎn)兩端直接測(cè)測(cè)直流電壓時(shí)有20V的電壓,，按照正常的這里是沒有電壓的,。檢測(cè)到這里開始懷疑是接觸器的原因?qū)е碌模话憬佑|器觸點(diǎn)的損壞或是粘連灰塵都是會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的報(bào)警欠壓,，類似這種接觸器損壞的故障也是時(shí)常見到,。之前在維修一臺(tái)AB變頻器時(shí)也見到過,，當(dāng)時(shí)這臺(tái)機(jī)器的故障表現(xiàn)也是帶負(fù)載啟動(dòng)時(shí)機(jī)器會(huì)報(bào)警欠壓，但同時(shí)接觸器的兩端同樣有電壓存在,，解決辦法是換了新的接觸器后機(jī)器恢復(fù)的正常,。