西門子伺服電機(jī)發(fā)熱（溫度高）維修；為什么選擇我們：從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗(yàn)，與國(guó)內(nèi)外多家科研機(jī)構(gòu)均有深度技術(shù)合作,，自主研發(fā)多種高精密測(cè)試儀器，維修過的品牌不少于150種,，維修過的各種不同型號(hào)不少于8萬(wàn)種,，保障修復(fù)率總體保持在95%以上，占具國(guó)內(nèi)同行業(yè)水平,。修好的電機(jī)客戶收到后無(wú)需再調(diào)試,，裝機(jī)即可使用。正常使用可達(dá)到和新電機(jī)一樣的性能和使用年限?，F(xiàn)在維修的級(jí)別可以不限任何品牌,，不限任何型號(hào),，不限任

西門子伺服電機(jī)發(fā)熱（溫度高）維修；

伺服馬達(dá)/伺服電機(jī)維修故障：磁鐵爆鋼脫落,、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂,、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙,、電機(jī)進(jìn)水進(jìn)油、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,、噪音大，剎車失靈,、剎車片磨損,、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差,、啟動(dòng)報(bào)警,、啟動(dòng)跳閘、過載,、過壓,、過流、不能啟動(dòng),、啟動(dòng)無(wú)力,、運(yùn)行抖動(dòng)、漏水丶失磁,、跑位,、走偏差、輸出不平衡,、編碼器報(bào)警,、編碼器損壞、一通電就報(bào)警,、一通電就跳閘,、、燒線圈繞組,、航空插頭損壞,、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位,、更換軸承,、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂,、齒輪槽磨損壞,。

電機(jī)檢修時(shí)注意事項(xiàng)

⑴在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機(jī)表面灰塵,，并將表面污垢擦拭干凈,。

⑵選擇電機(jī)解體的工作地點(diǎn)，清理現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,。

⑶熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和檢修技術(shù)要求,。

⑷準(zhǔn)備好解體所需工具（包括專用工具）和設(shè)備。

⑸為了進(jìn)一步了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷,，有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn),。為此，將電機(jī)帶上負(fù)載試轉(zhuǎn),，詳細(xì)檢查電機(jī)各部分溫度,、聲音、振動(dòng)等情況,，并測(cè)試電壓,、電流、轉(zhuǎn)速等,，然后再斷開負(fù)載，單獨(dú)做一次空載檢查試驗(yàn),，測(cè)出空載電流和空載損耗,，做好記錄。

⑹切斷電源,，拆除電機(jī)外部接線,，做好記錄。

⑺選用合適電壓的兆歐表測(cè)試電機(jī)絕緣電阻,。為了跟上次檢修時(shí)所測(cè)的絕緣電阻值相比較以判斷電機(jī)絕緣變化趨勢(shì)和絕緣狀態(tài),，應(yīng)將不同溫度下測(cè)出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃,。

⑻測(cè)試吸收比K,。當(dāng)吸收比大于1.33時(shí)，表明電機(jī)絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴(yán)重,。為了跟以前數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,，同樣要將任意溫度下測(cè)得的吸收比換算到同一溫度。

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在日常檢查中,，主要檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)、外觀、溫度,、噪聲,、振動(dòng)以及異常現(xiàn)象,，還要檢查通風(fēng)冷卻系統(tǒng),、滑動(dòng)摩擦狀況及各部件的緊固情況，認(rèn)真做好檢查記錄,。每月或定期檢查當(dāng)中,，主要檢查開關(guān)、配線,、接地裝置等是否有松動(dòng)現(xiàn)象,，有無(wú)破損部位，如有要提出計(jì)劃和修理措施,，檢查粉塵堆積情況,，要及時(shí)清掃，檢查引出線和配線是否有損傷和老化問題,。測(cè)試電動(dòng)機(jī)繞組的絕緣電阻并記錄,。每年的檢查內(nèi)容除上述項(xiàng)目之外，還要解體電動(dòng)機(jī)進(jìn)行抽心檢查,，清掃或清洗油垢,，檢查絕緣。電機(jī)小,、中,、大修項(xiàng)目

1、小修項(xiàng)目

　　(1)電動(dòng)機(jī)吹風(fēng)清掃,，做一般性的檢查,。

　　(2)清洗軸承，進(jìn)行檢查和換油,。

　　(3)處理繞組局部絕緣故障,，進(jìn)行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。

　　(4)緊固所有的螺釘,。

　　(5)調(diào)整風(fēng)扇,、風(fēng)扇罩，并加固,。