詳細介紹
西門子調速器報F030電機抖動4小時修復好,,西門子6RA70維修,直流控制器,,直流驅動器,,直流傳動器修理專家
故障方法排除:
1、觀察R015顯示值,,380V輸入調速器,,正常是在380~400V。
2,、更換脈沖觸發(fā)電源板
3,、更換CUD1控制板
工業(yè)上有的時候會用到直流調速器,這種設備在使用的過程當中因為某一些原因,,經常會有使用不當?shù)那闆r,,直接的影響就是導致直流調速器損壞,那么對于工業(yè)使用的直流調速器建議大家還是選擇大廠家進行維修,。
如若不解決您的問題,,可以送至恒稅電氣進行維修。
西門子調速器報F030電機抖動4小時修復好
西門子維修必看 :致力于做上海西門子維修企業(yè),,及時為客戶提供高品質的維修服務和技術支持-何工
維修請選擇我們:從業(yè)至今十一年維修經驗,,與國內外多家科研機構均有深度技術合作,自主研發(fā)多種高精密測試儀器,,維修過的西門子不少于150種,,維修過的各種不同型號不少于8萬種,保障修復率總體保持在95%以上,,占具國內同行業(yè)先水平,。修好的設備客戶收到后無需再調試,,裝機即可使用,。正常使用可達到和設備一樣的性能和使用年限。現(xiàn)在維修的級別可以不限任何品牌,,不限任何型號,,不限任何生產年份的設備,。只要是西門子的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件,,均原廠,。
在啟動時直流回路過壓跳閘
這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘。檢查時發(fā)現(xiàn)變頻器在上電但沒有合閘信號時,,直流回路電壓即達360V,,該型變頻器直流回路的正極串接1臺接觸器,在有合閘信號時經過預充電過程后吸合,,故懷疑預充電回路IGBT性能不良,,斷開預充電回路IGBT,情況依舊,。用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小,,查至現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)電機接線盒被水淋濕,干燥處理后,,變頻器工作正常,。
由于電機接線盒被水淋濕,直流回路負極的對地漏電流經接線盒及變頻器逆變器中的續(xù)流二極管給直流回路的電容充電,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘,。本人認為,,啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的,電機被水淋濕后,,會造成輸出電流的變化率很高,,從而引起直流回路過壓。
(2) 控制輥道電機的AEG Maxiverter-170/380變頻器出現(xiàn)速度反饋值大于速度設定值經觀察發(fā)現(xiàn):
a) 在軋鋼過程中不存在這種情況,,當鋼離開輥道后,,才出現(xiàn)這種情況;
b) 當速度反饋值大于速度設定值時,直流回路電壓為額定電壓的125%,,超過115%的極限設定值;
c) 變頻器的進線電壓已超過上限;
在軋鋼過程中,,該變頻器控制的輥道電機將升速,當鋼離開輥道后輥道電機速度降至原來的速度,,因這臺變頻器未裝設制動裝置,,減速時是通過電壓調節(jié)器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設定值(缺省值),因進線電壓過高,,直流回路電壓超過了設定的極限值,,在減速時電壓調節(jié)器起作用,造成制動電流很小,,電機轉速降不下來,,而在軋鋼時,電網的負載加重,,直流回路電壓低于115%的極限設定值,,制動功能恢復正常,。在當時無法降低電網電壓的情況下,將直流回路電壓極限設定值增至127% 后,,變頻器工作正常,。在停產檢修時,我們根據(jù)電網的情況改變了變壓器的檔位,,使變頻器的進線電壓在允許的范圍內,,此后變頻器工作正常。