詳細介紹
西門子6SE70變頻器報(F038 F036 F037)修復解決專家,西門子交流變頻調(diào)速器維修,,西門子逆變器維修,;
德國工業(yè)變頻器維修,西門子變頻器維修就找上海恒稅電氣,專業(yè)的西門子變頻器維修專家,10年以上變頻器維修經(jīng)驗,對于變頻器出現(xiàn)的大小故障均可輕松解決,一般故障當天即可修好,公司配件齊全,還有專門的變頻器檢測儀器,修復好后裝上設備即可投入使用,。
西門子6SE70變頻器報(F038 F036 F037)修復解決專家
在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質(zhì)的,、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.
由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.
一、過電流的原因
1,、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:
① 電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構出現(xiàn)“卡住"現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.
② 變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等.
③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高,,或逆變器件本身老化等原因,,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導致在交替過程中,,一個器件已經(jīng)導通,、而另一個器件卻還未來得及關斷,引起同一個橋臂的上,、下兩個器件的“直通",,使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài),。
2,、升速時過電流 當負載的慣性較大,而升速時間又設定得太短時,,意味著在升速過程中,,變頻器的工作效率上升太快,電動機的同步轉速迅速上升,,而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,,結果是升速電流太大。
3,、降速中的過電流 當負載的慣性較大,,而降速時間設定得太短時,,也會引起過電流。因為,,降速時間太短,,同步轉速迅速下降,而電動機轉子因負載的慣性大,,仍維持較高的轉速,,這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。
二,、處理方法
1,、 起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,,主要檢查
① 工作機械有沒有卡住
② 負載側有沒有短路,,用兆歐表檢查對地有沒有短路
③ 變頻器功率模塊有沒有損壞
④ 電動機的起動轉矩過小,拖動系統(tǒng)轉不起來
2,、 起動時不馬上跳閘,,而在運行過程中跳閘,主要檢查
① 升速時間設定太短,,加長加速時間
② 減速時間設定太短,,加長減速時間
③ 轉矩補償(U/F比)設定太大,引起低頻時空載電流過大
④ 電子熱繼電器整定不當,,動作電流設定得太小,,引起變頻器誤動作