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電機三相電阻不平衡得看，三相電阻的阻值偏差多少,，偏差小的,，一般影響不大。偏差大的話,，可能某一相線圈有匝間短路,，或線圈接錯。

如果電阻值不平衡在5百分比內(nèi)沒有什么問題,，如果偏差大說明繞組有問題,，可能存在匝間短路等問題，不平衡厲害就相對于缺相運行,。

動力線缺相（電機的動力線）,，電機會發(fā)熱，但變頻器也會作出判斷,，停車保護,，電機應該熱不起來。當然需要有這樣的保護功能,。要對變頻器的功能做出確認,。

交流電機堵轉(zhuǎn)時間長了會發(fā)熱，但如果變頻器由堵轉(zhuǎn)保護的功能,，電機也是安全的,；

電機受潮要看電機繞組的絕緣電阻，如果電機繞組的絕緣電阻太小了，運行時對地的漏電流大,，會導致電機的絕緣擊穿,，但是如果先做一些小功率的運行，讓電機的漏電流保持在一個安全值內(nèi),，待運行的溫度把電機內(nèi)部潮氣烘干,，繞組絕緣電阻恢復正常，就沒問題了,。

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電機燒壞接地原因有哪些？

一,、缺相運行

造成電機缺相的原因很多,， 如控制回路的熱繼電器或磁力啟動器 （接觸器） 的觸頭由于溫度高而氧化， 導致接觸不良缺相,； 電機引線或電纜一相斷開,； 電源動力保險一相燒融斷開；電機繞組接頭焊接不好,，過熱后融化斷開等,。

二,、長期過電流運行

為常見的是機械裝臵與電動機的不匹配,，就是平時所說的小馬拉大車現(xiàn)象；機械部分瞥壓,、 堵轉(zhuǎn)或卡澀后過負荷運行,； 機械與電機連接處同心度不好； 電機本身軸承嚴重卡澀或損壞,；電機繞組選擇不合理或接線錯誤,，空載電流就偏大；定子繞組匝間有短路,； 電源電壓過高,； 電動機在檢修過程中取過定子鐵芯， 造成容量不足等,。

三,、電機冷卻系統(tǒng)故障電機高溫運行

常見的低壓電動機一般采用風冷。 如果周圍環(huán)境條件太差,、 灰塵太大,、 油污嚴重，就會導致電動機的表面通風散熱槽堵塞,； 電動機的冷卻風葉太小,、 與轉(zhuǎn)軸存在相對運動或有葉片損壞；電動機冷卻風葉安裝錯誤，正向吹風變成反向吸風,，冷卻效果明顯下降等,。 附電機的絕緣等級與溫升的關系： 人們根據(jù)不同 絕緣材料耐受高溫的能力對其規(guī)定了 7 個允許的高溫度，按照溫度大小排列分別為：Y,、A,、E、B,、F,、H和 C。它們的允許工作溫度分別為： 90,、105,、120、130,、155,、180 和 180℃以上。因此,， B 級絕緣說明的是該發(fā)電機（電動機）采用的絕緣耐熱溫度為 130℃,。使用者在發(fā)電機工作時應該保證不使發(fā)電機絕緣材料超過該溫度才能保證發(fā)電機正常工作。

四,、電機繞組接線錯誤

繞組接線錯誤常見的原因有三個： ①星形接法接成了三角形接法,， 造成單相繞組承擔高電壓而過流運行；②電機引出線的首尾搞反,，不滿足三相交流電互差120 電角度的要求,，造成啟動瞬間定子繞組冒煙；③定子繞組一路接法誤接成兩路或兩路接法誤接成四路,，造成空載電流偏大或燒損,。