西門子6SE70德國工業(yè)變頻器啟動(dòng)報(bào)A017,；恒稅電氣公司是較早從事工控設(shè)備維修單位，目前擁有西門子維修工程師和*維修設(shè)備,，具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不在次損壞機(jī)器,，不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司！

西門子6SE70德國工業(yè)變頻器啟動(dòng)報(bào)A017當(dāng)天修復(fù)解決,；6SE70報(bào)A017 而且狀態(tài)也是008 就是因?yàn)锳017才使脈沖封的吧 ,。可以我找了半天也沒找到安全停車的端子X553 （是不是吧3,、4端子短接就好了吧,？）好像就沒有安全停車功能，為什么還會(huì)報(bào)A017呢,，很納悶,。

我根據(jù)說明書上的位置也沒找到安全停車的X553端子。

答：1,、不是所有的變頻器都帶安全停車開關(guān)（X9 端子的5-6）的,。只有訂貨號(hào)為No. ...-11 ...-21 ...-31...61 的變頻器,，才帶安全停車開關(guān)。

2,、換句話說,，只有訂貨號(hào)為No. ...-11 ...-21 ...-31...61 的變頻器報(bào)A017報(bào)警時(shí)，才能通過短接X9 端子的5-6腳來解決報(bào)警,。

3,、如果不是訂貨號(hào)為No. ...-11 ...-21 ...-31...61 的變頻器，但是帶有安全停車功能的選件K80的話,，也是可以通過短接X533 E-stop回路的3,、4端子來解決報(bào)警的。

4,、而如果既不是訂貨號(hào)為No. ...-11 ...-21 ...-31...61 的變頻器,，也不帶有安全停車功能的選件K80的話，則根本就沒有X533端子和X9 端子的5-6的,。所以,，當(dāng)然也就不可能通過短接這兩個(gè)端子來達(dá)到解除報(bào)警的目的。

5,、對(duì)于這種情況的變頻器，若報(bào)A017報(bào)警,，90%以上的可能是觸發(fā)板出了問題或者觸發(fā)線松動(dòng)了,。

西門子6SE70德國工業(yè)變頻器啟動(dòng)報(bào)A017當(dāng)天修復(fù)解決；

首先排除變頻器是否因參數(shù)設(shè)置和負(fù)載原因?qū)е碌募虞d或者電流加載到一定值時(shí)報(bào)OC3故障,。參考帶載OC3故障測(cè)試關(guān)鍵點(diǎn)靜態(tài)電壓是否正常,；觀察電流檢測(cè)電路是否有虛焊，接觸不良的情況,；對(duì)比三相測(cè)試電流檢測(cè)電路中的關(guān)鍵器件在路阻值,；采用替換法代換易損及可疑元件，如霍爾,、光耦7840,、貼片電容。7,、UU故障

UU故障是變頻器在運(yùn)行（含加速恒速減速）中,，DSP檢測(cè)到母線電壓偏低導(dǎo)致?？赡艿脑蛴袃煞N：（1）母線電壓檢測(cè)電路故障：即實(shí)際的母線電壓正常,，但母線電壓檢測(cè)電路本身故障造成。（2）母線電壓低于欠壓點(diǎn)：即實(shí)際的母線電壓低于電壓等級(jí)對(duì)應(yīng)的欠壓點(diǎn)后導(dǎo)致故障,。

排查故障時(shí)：（1）檢查電源（輸入端）電壓是否正常（電壓大小和三相平衡）,；（2）測(cè)量VPN電壓（VPN和GND間）,，同時(shí)查看鍵盤的母線電壓顯示，兩者比例要滿足3.3：1000,；（3）給運(yùn)行命令后馬上檢查主回路繼電器或接觸器是否吸合且觸點(diǎn)是否導(dǎo)通,；（4）上述都正常情況下，從新帶載測(cè)試然后老化,，如果沒有問題則很可能是排線接觸不良導(dǎo)致,。

注：UU故障基本都是繼電器未吸合或吸合后未導(dǎo)通，且在帶載狀況下出現(xiàn),。所以為防止燒壞器件,，在上電時(shí)要注意聽繼電器或接觸器的吸合聲。VPN測(cè)試點(diǎn)如圖：

8,、OL1與OL2故障

OL是通過軟件比較計(jì)算后報(bào)出的保護(hù)電機(jī)或變頻器的故障,，都屬"軟"故障，可以通過調(diào)試解決,，一般不涉及維修,。

OL1可能是：（1）電網(wǎng)電壓過低；（2）電機(jī)額定電流設(shè)置不正確,，偏大偏小都可能導(dǎo)致,；（3）電機(jī)堵轉(zhuǎn)或負(fù)載突變過大；（4）大馬拉小車,。

OL2可能是：（1）加速太快,；（2）對(duì)旋轉(zhuǎn)中的電機(jī)實(shí)施在啟動(dòng)；（3）電網(wǎng)電壓過低,；（4）負(fù)載過大,。

9、SPI故障

SPI是輸入缺相檢測(cè)故障,，一般在上電時(shí)如果缺相的話會(huì)跳此故障,，運(yùn)行中缺相的話會(huì)跳UU故障，UU前面已經(jīng)說過,。造成的原因可能是：（1）在輸入缺相保護(hù)打開的狀況下,，輸入電源缺相；（2）在輸入缺相保護(hù)打開的狀況下,，輸入缺相檢測(cè)電路故障,。

排查故障時(shí)：（1）檢查電源輸入是否正常（缺相或三相不平衡）；（2）檢查輸入缺相測(cè)試點(diǎn)PL與GND之間電壓,，正常直流5V,，缺相時(shí)為方波。

PL測(cè)試點(diǎn)如下圖：在輸入電源正常情況下