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西門子系統(tǒng)810D軸控制器CCU跳碼113修理故障分析;
810D系統(tǒng)最常出現(xiàn)的故障為上電之后數(shù)碼管無顯示,,數(shù)碼管顯示“1",數(shù)碼管顯示“3",,數(shù)碼管顯示“8",,數(shù)碼管走“106"和“109"等。如果NCU出現(xiàn)上述報警均屬于NCU有故障,,NCU正常狀態(tài)為數(shù)碼管顯示“6"和兩個綠燈亮才屬正常,。
810D系統(tǒng)CCU3數(shù)碼管顯示3維修,西門子數(shù)控系統(tǒng)CCU常見故障維修
西門子810D數(shù)控系統(tǒng)的NCU盒7段數(shù)碼管沒有顯示,,屏幕報警提示NC/PLC未連接,,(NCU和PCU都有問題)。
送電瞬間所有燈都亮,,但是數(shù)碼管無顯示,,然后所有燈瞬間變暗,POK燈熄滅,,數(shù)碼管不亮,,板子h1,h2燈全亮的故障,。
西門子系統(tǒng)810D軸控制器CCU跳碼113修理故障分析,;
上述幾例充電電阻燒壞的故障維修,控制器已正常運行多年了,,未因充電電阻故障返修過,。用多只小電阻代用原充電電阻,實際應(yīng)用效果還是不錯的,。代用原則是:
一,、總阻值要等于或稍大于原電阻值,實際應(yīng)用中,,等于或大于原阻值兩倍以內(nèi)都沒有問題,,不過上電充電時間稍長一些,但充電電阻相對功耗小一些,,安全一些,。但電阻值過大就有壞處了。根據(jù)充電繼電器,、充電接觸器控制方式的不同,,充電電阻阻值過大,有以下三種弊端:1,、會使充電繼電器,、充電接觸器的觸點閉合電流加大,縮短其使用壽命,;2,、會使充電時間過長,反而加大了充電電阻的功耗,,易過熱燒掉,;3,、充電過程中變頻器可能會跳欠電壓故障,而實施保護停機動作,。
二,、功率值應(yīng)等于原電阻功率值,如故障實例2,,組裝的充電電阻的功率值雖然稍小于原電阻,,但長期應(yīng)用都沒有問題。實際上組裝電阻的功率富裕量畢竟要大于原單只電阻,。
對充電電阻的處理,,因買不到質(zhì)量較好的原配件,在維修上采用了一些變通方法,。有時候手頭的配件不是那么湊手,,而用戶要求的時間又急,,在不影響修理質(zhì)量的前提下,,采用一些應(yīng)急和變通手段應(yīng)該是可以的啊。
變頻器的充電電阻的損壞,,除自身質(zhì)量欠佳和功率選配不當外,,與充電繼電器(接觸器)的狀態(tài)好壞,更有直接關(guān)系,。對充電繼電器(接觸器)的控制方式見下述:
1,、充電繼電器(接觸器)的電源取得方式:充電繼電器的電源一般是取自開關(guān)電源電路次級繞組輸出的直流24V電源;充電接觸器的線圈電壓一般為AC220V,,通常由一只380V/220V的隔離變壓器取得供電,。如圖2.1東元7200PA 37kW變頻器主電路中的電源變壓器TC1既提供了充電接觸器線圈的220V供電,也同時提供散熱軸流風機的供電電源,,但接觸器線圈的得電是由中間繼電器KA1來控制的,;少數(shù)機型接觸器線圈的供電,是直接取自R,、S,、T三相電源進線端子的380V交流電壓。
CCU3.4 6FC5410-0AY03-1AA0 西門子810DE CCU控制器
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