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多年修好西門子系統(tǒng)S120模塊報(bào)過流及過壓,；恒稅公司是國內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,，是德國SIEMENS西門子維修單位，目前擁有維修工程師和*維修設(shè)備,，具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不在次損壞機(jī)器，不收取任何檢測費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司,！
多年修好西門子系統(tǒng)S120模塊報(bào)過流及過壓
伺服驅(qū)動(dòng)器模塊維修的七大方法,。
1,、示波器檢查驅(qū)動(dòng)器的電流監(jiān)控輸出端時(shí)，發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,，無法讀出
故障原因：電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器),。
處理方法：可以用直流電壓表檢測觀察。
2,、電機(jī)在一個(gè)方向上比另一個(gè)方向跑得快
(1)故障原因：無刷電機(jī)的相位搞錯(cuò),。
處理方法：檢測或查伺服電機(jī)維修出正確的相位。
(2)故障原因：在不用于測試時(shí),，測試/偏差開關(guān)打在測試位置,。
處理方法：將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。
(3)故障原因：偏差電位器位置不正確,。
處理方法：重新設(shè)定,。
3、電機(jī)失速
(1)故障原因：速度反饋的極性搞錯(cuò),。
處理方法：可以嘗試以下方法,。
a.如果可能，將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置,。(某些驅(qū)動(dòng)器上可以)
b.如使用測速機(jī),，將驅(qū)動(dòng)器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入。
c.如使用編碼器,，將驅(qū)動(dòng)器上的ENCA和ENCB對調(diào)接入,。
d.如在HALL速度模式下，將驅(qū)動(dòng)器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),，再將Motor-A和Motor-B對調(diào)接好,。
(2)故障原因：編碼器速度反饋時(shí)，編碼器電源失電,。
處理方法：檢查連接5V編碼器電源,。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,，確保該電壓是對驅(qū)動(dòng)器信號地的,。
4、LED燈是綠的,但是電機(jī)不動(dòng)
(1)故障原因：一個(gè)或多個(gè)方向的電機(jī)禁止動(dòng)作,。
處理方法：檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口,。
(2)故障原因：命令信號不是對驅(qū)動(dòng)器信號地的。
處理方法：將命令信號地和驅(qū)動(dòng)器信號地相連,。
5,、上電后，驅(qū)動(dòng)器的LED燈不亮
故障原因：供電電壓太低，小于最小電壓值要求,。
處理方法：檢查并提高供電電壓,。
6、當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，LED燈閃爍
(1)故障原因：HALL相位錯(cuò)誤,。
處理方法：檢查電機(jī)相位設(shè)定開關(guān)是否正確。
(2)故障原因：HALL傳感器故障
西門子系統(tǒng)S120模塊溫度故障,，過熱報(bào)警,，電機(jī)不轉(zhuǎn)、接地故障,，功率部件故障,，輸出電壓過高，母線直流電壓無輸出,，燒保險(xiǎn),，跳閘，炸模塊,，欠壓,，過流，黃燈不亮,，指示燈全不亮,，紅燈亮，帶不動(dòng)負(fù)載,，RDY紅燈，可控硅壞,，電路板燒毀,，轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)，不能正常工作,，顯示準(zhǔn)備未就緒,，伺服驅(qū)動(dòng)故障，編碼器損壞,，編碼器報(bào)警,，DP通訊故障，X軸故障,，Y軸不工作,，Z軸無使能，超限報(bào)警,，軸使能報(bào)警,，系統(tǒng)報(bào)380500，30021,31885,30020,7930,f07016,702844維修，功率單元接地故障,功率部件故障維修
西門子系統(tǒng)S120模塊報(bào)過流及過壓,；維修流程：
1. 可以選擇讓我司工程師上門現(xiàn)場檢測維修.
2. 可以選擇物流公司或者快遞方式發(fā)到我公司維修中心,。
檢測：實(shí)行免費(fèi)檢測，先檢測再報(bào)價(jià),，后簽定協(xié)議維修,。
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