當(dāng)天修好西門子雙軸驅(qū)動模塊S120過載,；上海恒稅電氣維修公司10年專注于西門子自動化設(shè)備維修銷售，擁有西門子全套測試平臺,，另外倉庫配件充足,，維修帶載運(yùn)行可以快速可靠的檢測設(shè)備故障點(diǎn)位,，專業(yè)維修,，上機(jī)測試正常后提供給客戶， 使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場正常使用,。為用戶節(jié)約時間成本,、提高生產(chǎn)效率！

當(dāng)天修好西門子雙軸驅(qū)動模塊S120過載,；西門子數(shù)控系統(tǒng)逐步被廣泛應(yīng)用于中國市場,。作為我司的主打維修項目之一，自2000年我司成立之日起,，我們就已經(jīng)開始根據(jù)西門子產(chǎn)品的特點(diǎn)自主研究該項維修技術(shù),。十幾年來，我們始終緊跟西門子公司的發(fā)展步伐,，不斷更新維修測試設(shè)備,，不斷突破新的技術(shù)難題,。如今，我們對于西門子各系列的控制器（含主板,、CPU板,、顯卡、軸卡,、電源板、內(nèi)存卡,、網(wǎng)卡,、I/O板等）,、驅(qū)動器（含各類主軸驅(qū)動器,、伺服驅(qū)動器、伺服電源丶伺服電機(jī)等）的維修技術(shù)已經(jīng)于同行業(yè),，并在業(yè)界得到了廣泛的認(rèn)可。

當(dāng)天修好西門子雙軸驅(qū)動模塊S120過載,；1.過載的主要特征：
 
    電動機(jī)能夠旋轉(zhuǎn),，但運(yùn)行電流超過了額定值,，稱為過載,。過載的基本特征是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大,，一般也不形成較大的沖擊電流（否則就變成過流故障）,，而且過載是有一個時間的積累,，當(dāng)積累值達(dá)到時才報過載故障。
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2.過載發(fā)生的主要原因：
 
   (1)機(jī)械負(fù)荷過重,。其主要特征是電動機(jī)發(fā)熱,，可從變頻器顯示屏上讀取運(yùn)行電流來發(fā)現(xiàn),。
 
   (2)三相電壓不平衡，引起某相的運(yùn)行電流過大，導(dǎo)致過載跳閘,。其特點(diǎn)是電動機(jī)發(fā)熱不均衡，從顯示屏上讀取運(yùn)行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)（因很多變頻器顯示屏只顯示一相電流）,。
 
   (3)誤動作,，變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生故障,，檢測出的電流信號偏大，導(dǎo)致過載跳閘,。
 
3．過載故障的解決對策
 
     過載故障的檢查方法和解決對策包括：
 
    (1)檢查電動機(jī)是否發(fā)熱，如果電動機(jī)的溫升不高,，則首先應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)置得是否合理,，如變頻器尚有余量,，則應(yīng)放寬電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值。
    如果電動機(jī)的溫升過高,，而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載，則說明電動機(jī)的負(fù)荷過重,。這時，應(yīng)考慮能否適當(dāng)加大傳動比,，以減輕電動機(jī)軸上的負(fù)荷。如能夠加大,，則加大傳動比,。如果傳動比無法加大,，則應(yīng)加大電動機(jī)的容量。
 
    (2)檢查電動機(jī)側(cè)三相電壓是否平衡,，如果電動機(jī)側(cè)的三相電壓不平衡，則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,，如果也不平衡,，則問題在變頻器內(nèi)部,。如果變頻器輸出端的電壓平衡，則問題在從變頻器到電動機(jī)之間的線路上,，應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電動機(jī)之間有接觸器或其他電器,，則還應(yīng)檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,，以及觸點(diǎn)的接觸狀況是否良好等,。
    如果電動機(jī)側(cè)三相電壓平衡，則應(yīng)了解跳閘時的工作頻率：如工作頻率較低,，又未用矢量控制（或無矢量控制）,，則首先降低V/f比,，如果降低后仍能帶動負(fù)載，則說明原來預(yù)置的V/f比過高,，勵磁電流的峰值偏大，可通過降低V/f比來減小電流,；如果降低后帶不動負(fù)載了,，則應(yīng)考慮加大變頻器的容量,；如果變頻器具有矢量控制功能,，則應(yīng)采用矢量控制方式,。