詳細(xì)介紹
當(dāng)天修好西門子雙軸驅(qū)動(dòng)模塊S120過載,;西門子數(shù)控系統(tǒng)逐步被廣泛應(yīng)用于中國市場,。作為我司的主打維修項(xiàng)目之一,自2000年我司成立之日起,,我們就已經(jīng)開始根據(jù)西門子產(chǎn)品的特點(diǎn)自主研究該項(xiàng)維修技術(shù),。十幾年來,我們始終緊跟西門子公司的發(fā)展步伐,,不斷更新維修測試設(shè)備,,不斷突破新的技術(shù)難題。如今,,我們對于西門子各系列的控制器(含主板,、CPU板、顯卡、軸卡,、電源板,、內(nèi)存卡、網(wǎng)卡,、I/O板等),、驅(qū)動(dòng)器(含各類主軸驅(qū)動(dòng)器、伺服驅(qū)動(dòng)器,、伺服電源丶伺服電機(jī)等)的維修技術(shù)已經(jīng)于同行業(yè),,并在業(yè)界得到了廣泛的認(rèn)可。
當(dāng)天修好西門子雙軸驅(qū)動(dòng)模塊S120過載,;1.過載的主要特征:
電動(dòng)機(jī)能夠旋轉(zhuǎn),,但運(yùn)行電流超過了額定值,稱為過載,。過載的基本特征是:電流雖然超過了額定值,,但超過的幅度不大,,一般也不形成較大的沖擊電流(否則就變成過流故障),,而且過載是有一個(gè)時(shí)間的積累,當(dāng)積累值達(dá)到時(shí)才報(bào)過載故障,。
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2.過載發(fā)生的主要原因:
(1)機(jī)械負(fù)荷過重,。其主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,可從變頻器顯示屏上讀取運(yùn)行電流來發(fā)現(xiàn),。
(2)三相電壓不平衡,,引起某相的運(yùn)行電流過大,導(dǎo)致過載跳閘,。其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡,,從顯示屏上讀取運(yùn)行電流時(shí)不一定能發(fā)現(xiàn)(因很多變頻器顯示屏只顯示一相電流)。
(3)誤動(dòng)作,,變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生故障,,檢測出的電流信號偏大,導(dǎo)致過載跳閘,。
3.過載故障的解決對策
過載故障的檢查方法和解決對策包括:
(1)檢查電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱,,如果電動(dòng)機(jī)的溫升不高,則首先應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)置得是否合理,,如變頻器尚有余量,,則應(yīng)放寬電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值。
如果電動(dòng)機(jī)的溫升過高,,而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載,,則說明電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過重。這時(shí),應(yīng)考慮能否適當(dāng)加大傳動(dòng)比,,以減輕電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)荷,。如能夠加大,則加大傳動(dòng)比,。如果傳動(dòng)比無法加大,,則應(yīng)加大電動(dòng)機(jī)的容量。
(2)檢查電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓是否平衡,,如果電動(dòng)機(jī)側(cè)的三相電壓不平衡,,則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如果也不平衡,,則問題在變頻器內(nèi)部,。如果變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路上,,應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,,如果在變頻器和電動(dòng)機(jī)之間有接觸器或其他電器,則還應(yīng)檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,,以及觸點(diǎn)的接觸狀況是否良好等,。
如果電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓平衡,則應(yīng)了解跳閘時(shí)的工作頻率:如工作頻率較低,,又未用矢量控制(或無矢量控制),,則首先降低V/f比,如果降低后仍能帶動(dòng)負(fù)載,,則說明原來預(yù)置的V/f比過高,,勵(lì)磁電流的峰值偏大,可通過降低V/f比來減小電流,;如果降低后帶不動(dòng)負(fù)載了,,則應(yīng)考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,,則應(yīng)采用矢量控制方式,。