西門子變頻器6SE70模塊炸壞電路板燒,；溫馨提示：客戶在確認是設備硬件出問題后,，請勿自行拆卸檢查或交給非專業(yè)人士，以免造成不必要的經濟損失,！早一天聯(lián)系,，少一天損失！

在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質的,、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.
由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.
一,、過電流的原因
1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:
① 電動機遇到沖擊負載,或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.
② 變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等.
③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常,。例如由于環(huán)境溫度過高,，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,，導致在交替過程中,，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上,、下兩個器件的“直通”,，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài),。
2,、升速時過電流 當負載的慣性較大，而升速時間又設定得太短時,，意味著在升速過程中,，變頻器的工作效率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升,，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,，結果是升速電流太大。
3,、降速中的過電流 當負載的慣性較大,，而降速時間設定得太短時，也會引起過電流,。因為,，降速時間太短，同步轉速迅速下降,，而電動機轉子因負載的慣性大,，仍維持較高的轉速，這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流,。
二,、處理方法
1、 起動時一升速就跳閘,，這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,，主要檢查
① 工作機械有沒有卡住
② 負載側有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路
③ 變頻器功率模塊有沒有損壞
④ 電動機的起動轉矩過小,，拖動系統(tǒng)轉不起來
2,、 起動時不馬上跳閘，而在運行過程中跳閘,，主要檢查
① 升速時間設定太短,，加長加速時間
② 減速時間設定太短，加長減速時間
③ 轉矩補償(U/F比)設定太大,，引起低頻時空載電流過大
④ 電子熱繼電器整定不當,，動作電流設定得太小，引起變頻器誤動作

西門子變頻器6SE70模塊炸壞電路板燒,；變頻器故障維修
同過壓類故障相反,，欠壓也是變頻器在使用中經常碰到的問題,。主要是因為主回路電壓低于下限引起的保護動作，或整流橋某一路損壞或電網瞬時停電,、輸入缺相都有可能導致欠壓故障的出現(xiàn),。其次主回路接觸器損壞，導致直流母線電壓損耗在充電電阻上雨,，也可能導致欠壓,，還有就是電壓檢測電路發(fā)橫故障而出現(xiàn)假欠壓問題。對于三相380V變頻器而言（因機型而異）,，要是工作電壓低于430V左右（因機型而異）,，變頻器將跳UV（欠壓）保護。
欠壓報警檢測電壓的方式有：
1.比較器檢測,。
通過穩(wěn)壓管固定比較器一端的電壓,，被檢測的電壓取樣后再與之比較，結果通過比較器輸出,。
2.ADC檢測（模擬／數(shù)字轉換器）,。
被檢測的電壓通過電阻降壓取樣后，落在ADC可檢測的范圍,，可以通過程序設定電壓的報警范圍,。
變頻器電路的各種零部件也都是有一定使用壽命的，如風扇為3年,；電容器為6～8年等,。特別是主電路中的儲能電容,，對運行中變頻器過壓,、欠壓影響很大。如變頻器停用時間過長,，達到一年以上,，則對儲能電容要做一次全面體檢。檢查是否出現(xiàn)鼓頂,、漏液,、漏電、失容等,，可以直觀地觀察到或用儀表檢測,。