當(dāng)天能修好西門子雙軸電機(jī)驅(qū)動模塊報607,；上海恒稅電氣維修公司10年專注于西門子自動化設(shè)備維修銷售，擁有西門子全套測試平臺,，另外倉庫配件充足，維修帶載運(yùn)行可以快速可靠的檢測設(shè)備故障點(diǎn)位,，專業(yè)維修,，上機(jī)測試正常后提供給客戶,， 使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場正常使用。為用戶節(jié)約時間成本,、提高生產(chǎn)效率,！

當(dāng)天能修好西門子雙軸電機(jī)驅(qū)動模塊報607；溫馨提示：客戶在確認(rèn)是設(shè)備硬件出問題后,，請勿自行拆卸檢查或交給非專業(yè)人士,，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失！早一天聯(lián)系,，少一天損失,！

西門子611U伺服驅(qū)動器報E-A607警是指雙軸模塊一個通道發(fā)生報警。
控制該軸的電流控制器輸出超極限,，樓主檢查以下幾點(diǎn)：
.檢查該坐標(biāo)的機(jī)械部分運(yùn)行是否正常,，包括機(jī)械傳動的各個環(huán)節(jié)，具體檢查項目包括,，如該軸電機(jī)與工作臺絲杠的連接是否可靠,，間隙是否適當(dāng)，導(dǎo)軌,、絲杠潤滑油路是否正常,，潤滑是否充足?？梢詫㈦姍C(jī)與絲杠脫開,，用手輕輕盤動絲杠，正常時應(yīng)感覺平穩(wěn),，無滯澀,、停頓感，否則,，應(yīng)判定絲杠軸承損壞,，進(jìn)行更換，
.該通道電機(jī)的電纜接頭有無燒黑或者接觸不良現(xiàn)象,，
.電機(jī)是否缺相,，
.驅(qū)動器的直流母線的連接，
.該軸的控制單元,，可以更換做實驗,，
.該軸的功率單元，可以更換做實驗,，
重啟后能工作,，說明該軸存在瞬間過載現(xiàn)象，因為E-A607報警是發(fā)生在雙軸模塊,，我曾遇到一起同樣故障,，更換一塊2x25A的功率單元,，上述故障就很快解決了。

下伺服驅(qū)動器用戶多數(shù)都不太了解伺服驅(qū)動器維修技術(shù),，因此會給很多伺服器用者就因為一些簡單的伺服驅(qū)動器參數(shù)設(shè)置錯誤等問題,，就覺得伺服驅(qū)動器出現(xiàn)故障，這是不正確的判斷情況,。那么,，針對這種情況我們就以松下A4系列伺服驅(qū)動器為實例，總結(jié)一些松下伺服驅(qū)動器故障供大家參考,。
1,、伺服驅(qū)動器發(fā)出11號報警，控制電源欠電壓,，控制電源逆變器上P,。N之間電壓低于規(guī)定值。造成伺服驅(qū)動器維修的原因為內(nèi)部電路有缺陷等,。
2,、12號報警，伺服驅(qū)動器維修過電壓故障,，控制電源逆變器上P,。N之間電壓超過規(guī)定值，驅(qū)動器內(nèi)部電路有缺陷等原因,。
3,、13號報警,，主電源欠電壓,，發(fā)生瞬時斷電，電源接通瞬間的沖擊電流導(dǎo)致電壓跌落,，缺相或驅(qū)動器內(nèi)部電路有缺陷等原因,。
4、14號報警,，過電流或接地錯誤,，伺服驅(qū)動器維修內(nèi)部電路或IGBT或其他部件有缺陷，或電機(jī)電纜（U,，V,，W）短路或接地，或電機(jī)燒壞了,。
5,、21號報警，伺服驅(qū)動器控制板電路有缺陷,。
6,、60號報警,，伺服驅(qū)動器控制板電路有缺陷。
7,、不能正反轉(zhuǎn),，伺服驅(qū)動器控制回路有缺陷。
8,、驅(qū)動器沒顯示,，伺服驅(qū)動器內(nèi)部電路或IGBT或其他部件有缺陷。
9,、99號報警,，伺服驅(qū)動器內(nèi)部電路有缺陷。
10,、顯示EEEEEE,，伺服驅(qū)動器內(nèi)部電路有缺陷。當(dāng)天能修好西門子雙軸電機(jī)驅(qū)動模塊報607