解決數(shù)控立車802D系統(tǒng)報025050輪廓監(jiān)控,，恒稅公司是國內(nèi)較早從事工控設備維修單位,，是德國SIEMENS西門子專業(yè)維修單位，目前擁有專業(yè)的維修工程師和*維修設備,，具有豐富的維修技術和經(jīng)驗,。我們一直專注維修技術的研究,保證不二次損壞機器,，不收取任何檢測費用,維修西門子就找專修西門子公司,！

解決數(shù)控立車802D系統(tǒng)報025050輪廓監(jiān)控,；25050輪廓監(jiān)控”與上述兩者均不同：“輪廓監(jiān)控”報警出現(xiàn)在啟動瞬間。當需要軸運動時,，NC給定發(fā)出后如果不能在設定的監(jiān)測周期內(nèi)到達給定的預計位置,，超出了誤差帶，就會出現(xiàn)“輪廓監(jiān)控”報警,。注意：既不是靜止時,，也不是停止時，是給定啟動瞬間,！
  SIEMENS Factory Automation Engineering Co., LTD
 簡單地說,，三個報警分別描述了三個不同階段的超差情況。
 25050輪廓監(jiān)控—軸啟動時的位置超差,；
 24040靜止監(jiān)控—軸停頓時的位置超差,；
 25080定位監(jiān)控—軸停止時的位置超差。
 2．“輪廓監(jiān)控”報警的原因
 軸啟動后不能如預計的那樣到達預定位置,，不外乎有三種可能性：機械負載偏大,，加速度設置過大,，伺服故障,。
 當機械負載過大而電機選擇偏小時，電機無法很快地將負載驅(qū)動起來,，于是就不會在預定時間內(nèi)到達預定位置,，導致報警。
或者機械負載雖然合適,，但是為了追求過高的軸動態(tài)響應特性,，將軸加速度MD32300設置得太大，也使得電機瞬間過載,，無法將負載驅(qū)動起來,，因此報警。此時可以將加速度MD32300減小些。
 上述兩種因素從本質(zhì)上說是差不多的,。
 還有一種情況就是伺服故障,。這種情況下往往由于6SN1123功率模塊或者611D控制模塊出現(xiàn)問題，導致沒有電流輸出或者輸出電流不足,，電機無法驅(qū)動起負載,，導致報警。有時候會只有一個“25050輪廓監(jiān)控”報警,，但隨著情況的惡化,，還會出現(xiàn)“300501/300607”等過電流類的報警。這種情況可以從“診斷->服務顯示->驅(qū)動服務->電機給定轉(zhuǎn)速/實際轉(zhuǎn)速/平滑電流”項目中能看出來：啟動瞬間,，電機給定轉(zhuǎn)速有了,，但沒有平滑電流輸出，所以沒有實際轉(zhuǎn)速,，因此報警,，則一般都是驅(qū)動本身的問題。現(xiàn)場只要仔細觀察,，不難發(fā)現(xiàn)問題所在,。
 3．電機-負載匹配不當也會導致“輪廓監(jiān)控”
 對于新的設計，如果電機—負載匹配不當也會導致“輪廓監(jiān)控”報警,。特別是當負載的折算轉(zhuǎn)動慣量和電機自身慣量不匹配的情況下,，會頻繁導致“輪廓監(jiān)控”報警，即使不報警其運動也不會平滑,。

解決數(shù)控立車802D系統(tǒng)報025050輪廓監(jiān)控,；西門子伺服在工作常見故障修復范圍；西門子數(shù)控系統(tǒng)報021614故障,，檢測機限位開關及線路,，伺服驅(qū)動器問題，西門子系統(tǒng)報025202短期內(nèi)驅(qū)動故障,，西門子802DSL系統(tǒng)面板顯示021614報警如何消除,，西門子系統(tǒng)報025202短期內(nèi)驅(qū)動故障，西門子840D系統(tǒng)報警故障300608,，西門子S120接地維修,，西門子伺服驅(qū)動器維修，西門子CU320維修,，西門子功率單元過載,，過熱，超溫度,，31885循環(huán)數(shù)據(jù)故障,，電機溫度傳感器故障，西門子數(shù)控系統(tǒng)報警E-A034代碼故障維修，西門子機床伺服驅(qū)動器故障E-A039維修,，西門子伺服放大器E-A068維修,，伺服模塊E-B067維修，577故障維修,，編碼器故障300504維修,，6SN1118顯示300507維修，#30050*維修,、西門子系統(tǒng)故障300501維修,，西門子系統(tǒng)報警300502維修、300503故障修理,、300504怎么排查解除,，25202輪廓報警維修