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檢測西門子6SE70伺服控制器無法啟動在控制器維修中,過電流保護(hù)的對象主要指帶有突變性質(zhì)的,、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.
由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.
一、過電流的原因
1,、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:
① 電動機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載,或傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機(jī)電流的突然增加.
② 變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等.
③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常,。例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,,導(dǎo)致在交替過程中,一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通,、而另一個(gè)器件卻還未來得及關(guān)斷,,引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通”,,使直流電壓的正,、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。
2,、升速時(shí)過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,,而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí),意味著在升速過程中,,變頻器的工作效率上升太快,,電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,,結(jié)果是升速電流太大,。
3、降速中的過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,,而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí),,也會引起過電流。因?yàn)?,降速時(shí)間太短,,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,,這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。
西門子6SE70伺服控制器無法啟動其他故障修復(fù)范圍,;炸可控硅,,無顯示,模塊炸,,開不了機(jī)維修,,變頻器無輸出,無電壓,,變頻器冒煙,,變頻器異響,,變頻器報(bào)警,通訊不上,,帶不動負(fù)載,,電機(jī)不轉(zhuǎn),電機(jī)抖動,面板顯示’E’面板無顯示,,驅(qū)動板燒,,驅(qū)動電路壞,電壓輸出不平衡,,運(yùn)行幾分鐘報(bào)過流.缺相,、過流、過壓,、欠壓,、過熱、過載,、接地,報(bào)錯(cuò),。