意大利UNIVER氣缸
直徑12到直徑200的各類型氣缸，以及各種氣電控制元件,，品種規(guī)格齊全,。可提供各類設(shè)備的設(shè)計選型配套組合,。氣動控制系統(tǒng),，具有易操作、經(jīng)濟,、安全之特性,，在整個生產(chǎn)過程中，氣動控制將可取代人手,、節(jié)省能源,、增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品的競爭力,。

一,、意大利UNIVER公司簡介

意大利UNIVER公司,在20世紀70年代開始在工業(yè)自動化領(lǐng)域開展活動，生產(chǎn)了D一批真空氣動閥和提升閥,。接下來的幾十年里,，技術(shù)*的原裝氣動元件的拓寬使得公司不斷發(fā)展壯大，成為意大利主要工業(yè)自動化設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一,。2000年,，汽車部門成立，經(jīng)過多年的氣動元件供應和汽車市場的經(jīng)驗,，它已經(jīng)成功開發(fā)了代表G端技術(shù)的汽車行業(yè)解決方案,。UNIVER通過ISO90001認證。其氣動系統(tǒng)產(chǎn)品廣泛應用于陶瓷,、木工,、汽車、電子和制衣等機械工業(yè),。

Univer成立于1971年,，從生產(chǎn)D一個系列的氣動閥和真空提動閥開始，幾十年時間以其*的技術(shù)以及原有的氣動元件使得Univer公司不斷地成長,，現(xiàn)已成為意大利主要的工業(yè)自動化設(shè)備生產(chǎn)公司之一,，其氣動系統(tǒng)產(chǎn)品廣泛應用于陶瓷、木工,、汽車,、電子和制衣等機械工業(yè),。

二、意大利UNIVER氣缸描述

型號：RP4000400010

判斷UNIVER氣缸是否內(nèi)漏可用供氣拆管觀察法：把氣缸伸出（或收回）盡頭,，拆掉接在氣缸小腔（或大腔）的氣管,，對氣缸大腔（或小腔）繼續(xù)供氣并讓氣缸大腔（或小腔）過載，如果氣缸小腔（或大腔）氣口有氣流出,，則說明氣缸內(nèi)漏,。

　　單活塞桿UNIVER氣缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞UNIVER氣缸,。其兩端進出口氣口A和B都可通壓力氣或回氣,，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸,?；钊麅H能單向運動，其反方向運動需由外力來完成,。但其行程一般較活塞式UNIVER氣缸大,。活塞式UNIVER氣缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,，按氣動力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式UNIVER氣缸中,，壓力氣只供UNIVER氣缸的一腔,，靠氣動力使缸實現(xiàn)單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力,、自重或外部載荷等）來實現(xiàn),；而雙作用UNIVER氣缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進氣，靠氣動力的作用來完成,。

三,、意大利UNIVER氣缸型號示例

RP4000400010

RP2000250015

RP3000160040

RP2000320010

RP2100500040

RP2000400175

RP4000500025

RP1600400015

RP4600400025

RP2000500390

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德國易福門IFM，德國PILZ皮爾磁,，日本SUNX 神視,，德國圖爾克TURCK，日本基恩士,，德國P+F倍加福,，德國菲尼克斯 ，德國SICK,，意大利杰弗倫GEFRAN ,，德國西門子，日本歐姆龍,，安士能,，德國賀德客,，德國巴魯夫，德國瑪勒,，德國NOVO 

主要做傳感器,，繼電器，開關(guān),，安全柵,，繼電器類 

德國赫斯蔓主要做交換機

德國E+H 羅斯斯蒙特，美國G+F ：主要做變送器,，流量計,，壓力傳感器等 。德國HBM稱重傳感器部分型號,，力傳感器8周左右貨期