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壓濾機(jī)的維修保養(yǎng)

閱讀:1792        發(fā)布時間:2020-9-20

保養(yǎng)事項

 1、調(diào)試正常的壓濾機(jī)方可進(jìn)料工作,,每班工作前要對整機(jī)作全面檢查,。機(jī)械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力,,液壓油一般每年更換一次,,更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全面清洗,液壓站工作壓力小于油缸工作壓力,,但小不能低于過濾壓力允許值,,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機(jī)件,。

2,、禁止在濾板少于規(guī)定數(shù)量的情況廠開機(jī)工作,以免損壞機(jī)件,。加料前檢查濾板排列情況,,濾布不能有折疊現(xiàn)象,防止發(fā)生較大滲漏,;卸餅后濾板一定要緊靠壓緊排列整齊,。

3、待一切正常后方可壓緊濾板加壓過濾,,過濾壓力和過濾溫度必須在規(guī)定范圍之內(nèi),,過濾壓力過高會引起滲漏,過濾溫度過高塑料濾板易變形,,加料時懸浮液要濃度均勻,。不得有混雜物;卸餅后濾布及濾板必須沖洗干凈,,不允許殘渣粘貼在密封面或進(jìn)料通道內(nèi),,否則會影響進(jìn)料暢通及濾板的密封性,從而相起因濾板兩側(cè)壓力不平衡,導(dǎo)致濾板變形損壞,。

4、濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術(shù)要求,,新濾布制作前應(yīng)先縮水,,開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑,配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心,,進(jìn)料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁,,否則會造成,過濾不清,,過濾速率低,,布筒破裂,達(dá)不到預(yù)期過濾目的后果,。

5,、壓濾機(jī)在壓濾初期,濾波較混濁,,當(dāng)濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清,。如濾液一直混濁或有清變混,則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差,,此時要關(guān)閉該閥或停止進(jìn)料更換濾布,。濾板間允許有濾布毛細(xì)現(xiàn)象引起的少量滲漏。

6,、移動濾板時,,用力應(yīng)均勻適當(dāng),不得碰撞,、摔打,,以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬,,性能下降,,為此需作定期檢查,若發(fā)現(xiàn)有變更影響過濾速率的現(xiàn)象,,則可用相應(yīng)低濃度的弱酸弱堿進(jìn)行中和清洗,,使濾布恢復(fù)功能,無法恢復(fù)則及時更換,。

7,、漿料、洗液或壓縮空氣閥門,,必須按操作程序啟用,,不能同時啟用,隔膜擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。 [3] 

解決方案

 

1)在壓濾機(jī)工作狀態(tài)中,,中止的情況肯定是會出現(xiàn)的,。如果中止時合不到位,就會對后續(xù)的工作造成嚴(yán)重的影響,。通過對機(jī)器運行過程中的觀察分析發(fā)現(xiàn):這種現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于快開式隔膜壓濾機(jī)的進(jìn)料管采用的是鋼圈橡膠管,,在壓力過濾的作用下,管道本身會形成一個反作用力施加給壓緊板,,這就對油缸的作用力進(jìn)行一定的抵消作用,,導(dǎo)致壓緊板反彈,在中止時合不到位,,出現(xiàn)機(jī)器故障,。

基于這種情況,提出如下改造方案:對快開式隔膜壓濾機(jī)的入料軟管,、保護(hù)套方向進(jìn)行一定調(diào)整,,具體就是在原有的基礎(chǔ)上調(diào)轉(zhuǎn)180°,將順時針彎曲變?yōu)槟鏁r針彎曲,。這樣入料管內(nèi)的反作用力不僅不會對油缸的作用力產(chǎn)生抵消,,同時還能加強(qiáng)壓榨作用,從而保證壓緊板的工作狀態(tài),,杜絕中止時發(fā)生的故障問題,。

2)壓濾機(jī)工作時,濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進(jìn)行的,,在運行過程中,,脫軌現(xiàn)象也時有發(fā)生。研究發(fā)現(xiàn),,造成這種現(xiàn)象的主要原因是:濾板在收緊工作時,,連接濾板的小鏈發(fā)生脫落,導(dǎo)致軌道兩側(cè)的工作進(jìn)度不一致,,進(jìn)而引發(fā)故障,。

基于小鏈連接方式的問題,提出如下改造方案:在原設(shè)備中,,將小鏈的7環(huán)小鏈降低成3環(huán)小鏈,。觀察研究表明,扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因,,將小鏈結(jié)構(gòu)這樣改造之后,,在檢測小鏈運行情況時,3環(huán)比起7環(huán)更能及時發(fā)現(xiàn)問題,,杜絕扭鏈現(xiàn)象的發(fā)生,。 

 

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