一,、要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量汽車衡傳感器，任何沖擊,、跌落,，對其計量性能均可能造成極大損害,。
二、 電子汽車衡傳感器雖然有一定的過載能力,，但在稱重系統(tǒng)裝置過程中,，仍應(yīng)防止汽車衡傳感器的超載。要注意的是,，即使是短時間的超載,，也可能會造成汽車衡傳感器損壞。

三,、不管在何種情況下,，電源線和控制線均應(yīng)絞合起來，合程度50轉(zhuǎn)/米,，若電子汽車衡傳感器信號線需要延長,，則應(yīng)采 用特制的密封電纜接線盒。
四,、所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線,，均應(yīng)使用屏蔽電纜。屏蔽線的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理,。汽車衡傳感器輸出信號讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,。
五、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個方面的內(nèi)容,。一是單只汽車衡傳感器裝置底座的裝置平面要用水平儀調(diào)整水平,，另一方面是指多個電子汽車衡傳感器的裝置底座的裝置面要盡量調(diào)整到一個水平面上，尤其是汽車衡傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中,，更應(yīng)注意這一點(diǎn),，這樣做的主要目的是為了使各汽車衡傳感器所承受的負(fù)荷基本一致。

六,、盡量使用有自動定位作用的結(jié)構(gòu)配件,，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承,、定位緊固器等,。他們可以防止某些橫向力作用在汽車衡傳感器上。