1、當(dāng)稱重器的安裝位置略高于動(dòng)態(tài)電子汽車衡器時(shí),，在通過的過程中,，會由于每個(gè)車輪都會受到一定的壓力，導(dǎo)致測量的重量增加,。

2,、當(dāng)稱重器低于動(dòng)態(tài)電子汽車衡器時(shí)，車輛在通過過程中,，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,，因此在測量時(shí)會導(dǎo)致測量結(jié)果較小，最終為企業(yè)及國家造成直接的經(jīng)濟(jì)損(如∶動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)檢測)而一旦發(fā)生此種狀況,，很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢，選擇通過的道路,，嚴(yán)重影響收費(fèi)站的日常運(yùn)營狀況,。

3,、動(dòng)態(tài)汽車衡的拉桿位置不具有規(guī)范性,，對拉桿進(jìn)行調(diào)整時(shí),，如果將拉桿調(diào)節(jié)過緊,，會產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的稱重器頂死的狀況，使最終的測量結(jié)果失去真實(shí)性,，但是一旦拉桿過松,，則會使結(jié)果的測量誤差較大，也會產(chǎn)生糾紛,，因此在調(diào)節(jié)拉桿時(shí)，一般保證承載器略微能動(dòng)即可,，并且在應(yīng)用拉桿時(shí)，需要考慮當(dāng)前應(yīng)用環(huán)境溫度,，防止由于熱脹冷縮產(chǎn)生的計(jì)量不準(zhǔn),。

因此為保證計(jì)量工作的公正性，需要使汽車衡具有*的準(zhǔn)確性,，通過選擇適宜的工作地址以及較強(qiáng)應(yīng)用性的衡器產(chǎn)品,，提高計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，并且在日常的監(jiān)管工作中,，需要工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),，并調(diào)派專業(yè)的人員，對每一臺儀器認(rèn)真的檢測,，對日常維護(hù)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，使整體工作順利的進(jìn)行，為運(yùn)輸司機(jī)提供公正的計(jì)量,。