PUJOL斜齒輪減速機(jī) LW 系列
LXW 蝸輪蝸桿減速機(jī)目前在效率和靈活性方面代表了市場(chǎng)需求的解決方案,。LXW 系列也可作為緊湊型整體螺旋/蝸桿選項(xiàng)提供，其設(shè)計(jì)考慮了模塊化：少量基本型號(hào)可應(yīng)用于廣泛的額定功率,，確保優(yōu)性能和從 7.5 到 1000 的減速比.
特征：
尺寸： 90,、110、130
可用版本：適用于電機(jī)聯(lián)軸器,，帶輸入軸,，帶扭矩限制器
功率：高達(dá) 18,5 kW
外殼：灰口鑄鐵
比率：在 7,5 和 100 之間
最大扭矩： 1.550 Nm 和最大允許徑向載荷 18.000 N
額定扭矩：高達(dá) 1.025 Nm
配有合成油并允許通用安裝位置,，無(wú)需修改潤(rùn)滑劑量
蝸輪：青銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
地蝸桿輪廓 ZI (UNI4760)
承載能力符合：ISO.14521,、DIN.3996、BS 721,、AGMA 6034,、ISO 6336、DIN 3990,、DIN 743,、ISO 281
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
蝸輪減速機(jī)有不同的組合：LXW + LXW C , LXWC + LXWC
選項(xiàng)：保護(hù)蓋、扭矩臂,、輸出法蘭,、輸出軸套件、扭矩限制器,、氟橡膠油封,、低溫/高溫和食品級(jí)油、加注/排放/通氣/液位塞,、加強(qiáng)輸出
LWP – LWB
新的 LW 系列
主頁(yè) / LWP – LWB
具有蝸輪變速箱的簡(jiǎn)單性和鑄鐵外殼提供的堅(jiān)固性的變速箱,。它們可以輕松地與其他齒輪箱組合，因此有助于配置各種減速比,。它們是長(zhǎng)壽命的油齒輪箱,，幾乎不需要維護(hù)。
特征：
LWP - LWB – 尺寸： 40,、50,、63
提供 LWBC-LWPC 版本：電機(jī)連接配置和 LWP-LWB 版本，實(shí)心輸入軸
功率：高達(dá) 140 Nm
灰口鑄鐵外殼
帶支腳的 LWP 套管和帶法蘭的 LWB 套管
各種輸出軸直徑
額定扭矩：高達(dá) 140 Nm
比率：在 5 到 100 之間
提供不同的輸入和輸出版本和附件
表面硬化和回火鋼蝸輪和青銅冠 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
ZI（UNI4760）漸開(kāi)線蝸輪齒廓
根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證負(fù)載能力：ISO 14521,、DIN 3996,、BS 721、AGMA 6034,、ISO 6336,、DIN 3990、DIN 743,、ISO 281
選項(xiàng)：保護(hù)蓋,、反作用力臂,、輸出法蘭、輸出軸,、氟橡膠密封圈,、高/低溫潤(rùn)滑劑和食品工業(yè)
LAC
二、斜齒輪減速機(jī)
SXH
SXH 產(chǎn)品系列旨在即使在操作條件下也能提供最大的可靠性,，保證了*的多功能性,，適用于需要高徑向載荷的應(yīng)用。
SXH 系列包括大量用途廣泛的鑄鐵型號(hào),，尺寸從 250 到 900,。
尺寸： 250、300,、350,、400、500,、600,、700、900
可用版本： H - 適用于電機(jī)聯(lián)軸器,，IH - 帶輸入軸,，CH - 帶緊湊型電機(jī)，PH - 適用于帶彈性接頭的電機(jī)聯(lián)軸器
帶腳,、法蘭 F 或通用 U 的外殼
功率：高達(dá) 45 kW
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 1,、2 和 3 個(gè)減速級(jí)的齒輪裝置
減速比：在 1,23 和 282,10 之間
最大扭矩： 8.000 Nm 和最大允許徑向載荷 55.000 N
額定扭矩：高達(dá) 8.000 Nm
G200 灰口鑄鐵外殼具有高強(qiáng)度并通過(guò) FEM 分析進(jìn)行了優(yōu)化
根據(jù) ISO 6336 計(jì)算并根據(jù) AGMA 2001 驗(yàn)證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：輸出法蘭、逆止裝置,、氟橡膠油封
IP-IB
簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),、低維護(hù)成本和強(qiáng)度，使該減速機(jī)適用于任何類(lèi)型的環(huán)境,。
鑄鐵減速機(jī),。
尺寸： 84、102,、128,、142、162
帶 2 個(gè)減速級(jí)的減速機(jī)
提供以下版本：用于電機(jī)連接的 IBC-IPC,，帶輸入軸的 IP-IB
帶腳的 IP 外殼和帶法蘭的 IB
淬硬和磨削鋼齒
功率：高達(dá) 7,5 kW
額定扭矩：高達(dá) 617 Nm
比率：從 2,1 到 46,03
提供不同的輸入和輸出版本和附件
三,、斜齒輪錐齒輪減速器
KXB
KXB 系列齒輪減速器的技術(shù)含量可實(shí)現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用,。KXB 裝置提供性?xún)r(jià)比和輸出扭矩/重量比,，特別是考慮到它們需要非常有限的維修。
提供尺寸從 303 到 1003 的鑄鐵,。
尺寸： 303,、403,、503、603,、703,、903、1003
可用版本：適用于電機(jī)聯(lián)軸器,，帶輸入軸,，帶緊湊型電機(jī)，適用于帶彈性接頭的電機(jī)聯(lián)軸器
帶腳 C,、法蘭 FC 和通用 UC 的外殼
功率：高達(dá) 90 kW
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 3 個(gè)減速級(jí)的傳動(dòng)裝置
帶磨合輪廓的格里森螺旋錐齒輪副,，作為第二減速級(jí)安裝，以實(shí)現(xiàn)更高的阻力
減速比：介于 5,71 和 187,24 之間
最大扭矩： 13.000 Nm 和最大允許徑向載荷 80.000 N
額定扭矩：高達(dá) 13.000 Nm 和最大允許徑向載荷 80.000 N
采用 FEM 分析優(yōu)化的高強(qiáng)度外殼和灰鑄鐵 G200 的輸入和輸出法蘭,，確保優(yōu)性能和高可靠性
根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計(jì)算和驗(yàn)證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：扭力臂,、輸出法蘭、輸出軸,、收縮盤(pán)、逆止裝置,、保護(hù)罩套件,、氟橡膠油封、加強(qiáng)輸出,、組裝/拆卸套件
KXA
KXA 斜齒輪錐齒輪減速機(jī) – 鋁
KXA 系列齒輪減速機(jī)的技術(shù)含量可實(shí)現(xiàn)非凡的性能/壽命比,。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXA 裝置提供性?xún)r(jià)比和輸出扭矩/重量比,，特別是考慮到它們需要非常有限的維修,。
提供尺寸從 200 到 350 的鋁材。
尺寸： 200,、250,、350。
可用版本： KXAC - 適用于電機(jī)聯(lián)軸器,，KXA - 帶輸入軸
通用外殼
功率：高達(dá) 5,5 千瓦
采用剃齒或磨削輪廓進(jìn)行淬火和回火的齒輪
帶 2 級(jí)和 3 級(jí)減速級(jí)的傳動(dòng)裝置
用于尺寸 200,、250 的準(zhǔn)雙曲面錐齒輪，用于尺寸 A70 的格里森錐齒輪副,，均帶有磨合輪廓
減速比：在 7,62 和 442,76 之間
最大扭矩： 450 Nm 和最大允許徑向載荷 10.000 N
壓鑄鋁合金外殼
根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計(jì)算和驗(yàn)證的負(fù)載能力
涂有 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
附件：扭力臂,、輸出法蘭、輸出軸,、收縮盤(pán),、氟橡膠油封
PUJOL斜齒輪減速機(jī) LW 系列
