科隆振動KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 ，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭,。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器“配接,，實(shí)現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用,。

• 外型和安裝結(jié)構(gòu)：

科隆振動KR-939SB3三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式,，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動信號,，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明,。

• 溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ,， 溫度測量綜合誤差：±1℃

• 油位測量特性：

潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測量綜合誤差： ±5㎜

初上電時需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘,；響應(yīng)阻尼時間約1分鐘,；被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

• 振動測量特性：

振動測量范圍：0～20 ㎜/s ,，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比,，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s

• 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ,，要求無源電阻性負(fù)載,。負(fù)載電阻測算（含傳輸線內(nèi)阻）：Rmax=（V－15）/0.02  （其中V為供電電壓）

• 供電特性：

工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/18V,，保護(hù)電壓：DC/30V ,，額定電流：DC/80mA,瞬時工作電流：150mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù),。

• 環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃,，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）

• 電氣連接：

5線6端子連接：   1# +V：+24V電源,；   2# G：與外殼連通可接屏蔽；  3# -V：公共地線,；    4# T：溫度信號輸出,；   5# A：振動信號輸出；  6# L：油位信號輸出,。

• 科隆振動KR-939SB3三參數(shù)組合探頭引線與維護(hù)：

探頭電纜參考配線規(guī)格為5×0.3㎜2/RVVP型五芯屏蔽電纜,，電纜密封外徑應(yīng)在￠6～￠7mm；由于風(fēng)筒內(nèi)的高濕度環(huán)境,，電纜必需嚴(yán)格用硅橡膠做好密封,！用戶在出廠時向廠方定制一條長度為10～15m的預(yù)封裝電纜，安裝時將電纜引出至風(fēng)筒外部接線盒內(nèi)進(jìn)行連接,。

長期運(yùn)行或潤滑油過臟都會導(dǎo)至油位測量出現(xiàn)誤差,，此時將探頭拆下，使探桿部分往復(fù)浸入非水性有機(jī)溶劑中對油垢進(jìn)行清洗,，即恢復(fù)正常,。