您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
METADOR蓄電池 VEGA蓄電池 RENOGY蓄電池 海志HAZE蓄電池 WING蓄電池 GS PORTALAC蓄電池 EFFEKTA蓄電池 GNB蓄電池 data safe蓄電池 大力神蓄電池 PMB蓄電池 瑞士LEADLINE蓄電池 圣陽蓄電池 有利YOULI蓄電池 KOBA蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 霍克蓄電池 KE蓄電池 艾亞特蓄電池 GENESIS蓄電池 思吾高WSG蓄電池 ROCKET火箭蓄電池 廣隆LONG蓄電池 CSB蓄電池 柯咖姆蓄電池 英國JCB蓄電池 古河FB蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 德國SSB蓄電池 松下蓄電池 英國ULTRACELL蓄電池 科華蓄電池 德國WING蓄電池 ATLASBX阿*蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 韓國進(jìn)口蓄電池 日本進(jìn)口蓄電池 俄羅斯進(jìn)口蓄電池 瑞典精品蓄電池 澳大利亞進(jìn)口蓄電池 意大利進(jìn)口蓄電池 荷蘭進(jìn)口蓄電池 國外進(jìn)口蓄電池 國產(chǎn)精品蓄電池 船舶蓄電池 后備電源 定期加液固定型少維護(hù) 閥控式固定型 低鈣鉛合金板柵 吸附式玻璃纖維技術(shù) 循環(huán)深度放電 太陽能貯電系統(tǒng) 太陽能 風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 應(yīng)急照明系統(tǒng) UPS電池 應(yīng)急儲能 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng) 無鎘環(huán)保鉛酸電池 廠家高能納米長壽命系列 耐腐蝕純鉛隔板 深循環(huán)鉛膏密封技術(shù) 氣相二氧化硅密封膠體 高密度純鉛隔板 高純度純鉛玻璃隔板 耐腐蝕板柵隔板 優(yōu)良高倍率放電性能 標(biāo)準(zhǔn)型閥控密封式 管式富液鉛酸系列 太陽能光伏發(fā)電 廠家綠色能源制造商 閥控鉛酸式蓄電池 鉛酸免維護(hù)蓄電池 直流屏蓄電池 太陽能蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
理士LEOCH蓄電池LP2-400 2V400AH太陽能光伏儲電系統(tǒng) VRLA AGM
理士蓄電池屬于理士國際技術(shù)有限公司旗下的產(chǎn)品,，公司創(chuàng)立于1999年,，是專門從事LEOCH（理士）牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā),、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè),。主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,，OPzV,、OPzS、PzB,、PzS,、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池,，摩托車用鉛酸蓄電池,，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品,。
理士蓄電池公司創(chuàng)立于1999年,，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā),、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè),。主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,，OPzV,、OPzS、PzB,、PzS,、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池,，摩托車用鉛酸蓄電池,，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品,。廣泛應(yīng)用于通信,、電力、廣電,、鐵路,、太陽能、UPS,、電動車,、汽車、摩托車,、高爾夫球車,、叉車,、應(yīng)急燈等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
LP 系列
1.采用氧復(fù)合技術(shù)：免維護(hù)
2.板柵用PbCaSn合金：少充氣,，少自放電
3.高品質(zhì)AGM分離器：延長循環(huán)壽命,，防止微短路
4.ABS材料：增加電池容器的強(qiáng)度。（阻燃ABS可選）;
5.高純度原材料：保證低自放電率
6.鍍銀銅端子（T1,，T2端子）,，黃銅插入端子和引線端子提高導(dǎo)電性。
1. 所有目的
2. 不間斷電源 （UPS）
3. 電力系統(tǒng)
4. 應(yīng)急燈
5.應(yīng)急備用電源
6. 自動控制系統(tǒng)
7.電信中心站（有線或蜂窩）
8. 電力系統(tǒng)通信
9.網(wǎng)絡(luò)通信包括：數(shù)據(jù)傳輸,，電視信號傳輸?shù)取?br/>10. 不間斷電源系統(tǒng)（UPS- 用于電信）
產(chǎn)品特性
儲能用鉛酸蓄電池必須具備以下特點
1 使用的溫度范圍比較廣,，一般要求在-30-60度的溫度環(huán)境下可以正常運(yùn)行。
2 蓄電池的低溫性能要好,，即使溫度比較低的地區(qū)也可以使用,。
3 容量一致性好，在蓄電池串聯(lián)和并聯(lián)使用中,，保持一致性,。
4 充電接受能力好。在不穩(wěn)定的充電環(huán)境中,，有更強(qiáng)的充電接受能力,。
5 壽命長，減少維修和維護(hù)成本,，降低系統(tǒng)總體投資,。
電池能量
電池的能量是指在一定放電制度下，蓄電池所能給出的電能,，通常用瓦時（Wh）表示,。
電池的能量分為理論能量和實際能量,。理論能量W理可用理論容量和電動勢（E）的乘積表示,，即
W理=C理E
電池的實際能量為一定放電條件下的實際容量C實與平均工作電壓U平的乘積，即
W實=C實U平
常用比能量來比較不同的電池系統(tǒng),。比能量是指電池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能,，單位分別是Wh/kg或Wh/L。
比能量有理論比能量和實際比能量之分,。前者指1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)放電時理論上所能輸出的能量,。實際比能量為1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實際能量。
由于各種因素的影響,，電池的實際比能量遠(yuǎn)小于理論比能量,。實際比能量和理論比能量的關(guān)系可表示如下：
W實= W理·KV·KR·Km
式中 KV—電壓效率； KR—反應(yīng)效率,； Km—質(zhì)量效率,。
電壓效率是指電池的工作電壓與電動勢的比值,。電池放電時，由于電化學(xué)極化,、濃差極化和歐姆壓降,，工作電壓小于電動勢。
反應(yīng)效率表示活性物質(zhì)的利用率,。
電池的比能量是綜合性指標(biāo),，它反映了電池的質(zhì)量水平，也表明生產(chǎn)廠家的技術(shù)和管理水平,。
