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更新時(shí)間:2024-08-12 16:27:56瀏覽次數(shù):82

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詳細(xì)介紹

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火箭蓄電池(中國(guó))有限公司,,主要生產(chǎn):后備儲(chǔ)能蓄電池、電動(dòng)叉車蓄電池,、高爾夫球車蓄電池,,AGV小車蓄電池、太陽能蓄電池,,AGV小車鋰電池,、UPS電源蓄電池,、AGV充電機(jī)、全自動(dòng)充電樁,、UPS/EPS電源等 ,。是專門從事鉛酸蓄電池的研制、開發(fā),、制造和銷售的國(guó)際化新型高科技企業(yè),,也是國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的,集產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn),、運(yùn)行維護(hù)等專業(yè)解決方案為一體。公司電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信,、UPS,、電力、鐵路,、電動(dòng)動(dòng)力叉車,、太陽能、風(fēng)能,、智能電網(wǎng),、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站,、電動(dòng)自行車電池,、通訊終端等基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和新型產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,,公司已成為國(guó)內(nèi)外電池行業(yè)的,,未來公司將繼續(xù)立足于科技,著眼未來,,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì),、完善的產(chǎn)品及服務(wù),和用戶一起能容無限,,超越所能,,共享未來。

韓國(guó)火箭蓄電池有限公司,,是專門從事鉛酸蓄電池的研制,、開發(fā)、制造和銷售的國(guó)際化新型高科技企業(yè),,

電瓶一切正常應(yīng)用及醫(yī)護(hù)基本常識(shí) :

(1)電瓶長(zhǎng)期性無需時(shí),,應(yīng)充裕電儲(chǔ)放,并保證每三個(gè)月開展一次不少于二十四小時(shí)的電池充電,。

(2)電瓶在電池充電時(shí)要在室內(nèi)通風(fēng)的自然環(huán)境中開展,。防止挨近明火,,電池充電時(shí)好將鋰電池組取下,便于排熱,。

(3)電瓶在佳的工作中工作溫度為15℃-40℃,。在這里溫度范圍以外,將危害充電電池的一切正常工作中,。

(4)不可以使電瓶正負(fù)短路故障,,以防產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

(5)只有應(yīng)用生產(chǎn)廠家出示專用型充電頭開展電池充電,。

(6)電瓶是專用型充電電池,。請(qǐng)不要做為電動(dòng)車之外的開關(guān)電源應(yīng)用,以防導(dǎo)致電瓶的危害,。

(7)不可以應(yīng)用溶劑清理電瓶機(jī)殼,。出現(xiàn)意外火災(zāi)事故,不可以應(yīng)用二氧化碳救火,,而應(yīng)應(yīng)用這類的消防滅火器具,。

(8)蓄家用電器組若產(chǎn)生常見故障,請(qǐng)將其提交生產(chǎn)廠家受權(quán)處或相關(guān)組織妥善處置,。請(qǐng)不要隨便丟掉以防導(dǎo)致空氣污染,。

(9)工作溫度高過40℃或小于-10℃時(shí),電池循環(huán)次數(shù)會(huì)減少,。因而夏季高溫時(shí),,充電電池應(yīng)防止太陽直射。在冬天超低溫時(shí),,充電電池應(yīng)在房間內(nèi)儲(chǔ)放,,并在房間內(nèi)開展電池充電。充電電池填滿電時(shí),,應(yīng)再增加電池充電2鐘頭,。

結(jié)構(gòu)特征
1、極柱密封一極柱由橡膠環(huán)圈(根部),,環(huán)氧樹脂(中部)及防腐襯墊(頂部)三重密封結(jié)構(gòu)戰(zhàn)勝在運(yùn)用進(jìn)程中板柵增生而導(dǎo)柱向外滑動(dòng)時(shí)破壞密封墊圈的現(xiàn)象,并答應(yīng)電池筆直式水平擺放,。
2,、極柱端子—含M8內(nèi)螺紋黃銅芯棒,外表以等離子技能打磨,,再鍍上錫及放氧化膜,。在高倍率放電時(shí),削減觸摸面的阻抗所發(fā)作的熱損耗,,端子外表無需涂上凡士林,,仍可在濕潤(rùn)環(huán)境長(zhǎng)時(shí)刻作業(yè),。
3、安全氣閥—高靈敏度單向低壓氣閥,,可重復(fù)操作4萬次開閥壓力:20kpa,,閉閥壓力:5kpa,閥門外加防爆氣塞(陶瓷過濾器)。在正常充電條件下,,防止內(nèi)部氣體外泄及阻撓大氣內(nèi)進(jìn),。在反常充電條件下,將過量的氣體開釋以確保安全進(jìn)行,。防爆氣塞阻撓火舌進(jìn)入,,鳴爆電瓶?jī)?nèi)的可燃?xì)怏w(氫)。
4,、正極極板—重型鉛錫多元合金板柵,,緩減極板腐蝕及增生,改進(jìn)深度放電后的恢復(fù)功能,,延伸浮充及循環(huán)作業(yè)壽數(shù),。
5、負(fù)極極板—無銻鉛鈣合金板柵,,進(jìn)步氫氣的分出電位,,氣體復(fù)合功率達(dá)99%以上。
6,、電池外殼—選用抗沖擊,、抗腐蝕、抗老化的阻燃ABS塑膠,。槽兩邊加強(qiáng)盤規(guī)劃,,槽蓋方位均預(yù)設(shè)提手或吊帶。加強(qiáng)筋規(guī)劃進(jìn)步外殼機(jī)械強(qiáng)度,,并預(yù)留空間讓熱損耗經(jīng)過,,在高溫或過充電情況下約束極板向兩邊脹大。另外殼外材料可循環(huán)再用,,削減污染環(huán)境,,響應(yīng)環(huán)保。
7,、膠體電池選用專用微孔PVC-SiO2隔板,,高孔率協(xié)助氣體分散,進(jìn)步氣體化合功率,,低內(nèi)阻削減電池內(nèi)阻,,改進(jìn)高倍率放電效能。

技術(shù)參數(shù)

1.電池容量:33AH~250AH,。

2.電池特性:標(biāo)準(zhǔn)系列,,浮充壽命可達(dá)8~10年,。

3.應(yīng)用范圍:UPS/通訊/電力(標(biāo)配防漏液安全托盤)。

外接蓄電池內(nèi)部短路的因素首要有以下幾個(gè)方面

(1)隔板質(zhì)量欠好或缺損,,使極板活性物質(zhì)穿過,,致使正、負(fù)極板虛觸摸或直觸,。

(2)隔板竄位致使正負(fù)極板相連,。

(3)極板上活性物質(zhì)掉落,因掉落的活性物質(zhì)堆積過多,,致使正,、負(fù)極板下部邊際或側(cè)面邊際與堆積物相互觸摸而形成正負(fù)極板相連。

(4)導(dǎo)電物體落入蓄電池內(nèi)形成正,、負(fù)極板相連,。

(5)焊接極群時(shí)形成的“鉛流"未除盡,或安裝時(shí)有“鉛豆"在正負(fù)極板間存在,,在充放電中損壞隔板形成正負(fù)極板相連,。

鉛蓄電池短路景象的。

(1)開路電壓低,,閉路電壓(放電)很快到達(dá)停止電壓,。

(2)大電流放電時(shí),端電壓敏捷下降到零,。

(3)開路時(shí),,電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰景象,。

(4)充電時(shí),,電壓上升很慢,始終保持低值(有時(shí)降為零),。

(5)充電時(shí),,電解液溫度上升很高很快。

(6)充電時(shí),,電解液密度上升很慢或簡(jiǎn)直無變化,。

(7)充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。


仟漁/

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