德國WING蓄電池BTX12-80LS 12V80AH運(yùn)通設(shè)備介紹
理論容量
理論容量也稱計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對于Pb,,4價(jià)為0.517 A·h/g,2價(jià)為0.259 A·h/g,,對于Pb02,,4價(jià)為0.488 A·h/g,2價(jià)為0.224 A·h/g,,根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來的容量叫做蓄電池的理論容量,。
實(shí)際容量
實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),,但并不等同于鉛重量,與利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式,、放電電流的大小,、溫度、終止電壓,、原材料質(zhì)量及制造工藝,、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,,當(dāng)今,,已知單塊極板大容量為100 A·h/2V。
額定容量
額定容量又稱為標(biāo)稱容量,,即在制造廠規(guī)定的條件下,,蓄電池能放出的工作容量,例如,,97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h,,有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后,實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱容量,。
電量效率(安時(shí)效率)

輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,,也叫做安時(shí)效率。
自由放電率
由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗,,容量損失與擱置之前的容量之比,,叫做蓄電池的自由放電率,。
放電率
放電率表示蓄電池放電電流大小,分為時(shí)間率和電流率,,放電時(shí)間率指在一定放電量上蓄電池放電至放電終止電壓的時(shí)間長短,,例如在25℃環(huán)境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時(shí)間為t這一放電過程稱為t小時(shí)率,放電It稱為t小時(shí)率放電電流,,IEC標(biāo)準(zhǔn),,放電時(shí)間率有20,、10,、5、3,、1,、0.5小時(shí)率及分鐘率,放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設(shè)立的,,t小時(shí)率放電電流以It表示,,通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn)I10表示。
蓄電池產(chǎn)品安裝
蓄電池打開包裝后應(yīng)按隨箱附帶的裝箱單清點(diǎn)電池及其附件,,檢查其是否齊全,。若不齊全應(yīng)馬與我公司售后服務(wù)部。
蓄電池在連接前,,先用細(xì)絲鋼刷將端子刷至出現(xiàn)金屬光澤,,以將連接電阻降至;
蓄電池均荷電出廠,,在安裝過程中,,嚴(yán)禁短路,電池組電壓較高,,應(yīng)使用絕緣工具進(jìn)行安裝,,防止電池組連接完成后,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)總電壓及電池正負(fù)極擺放是否正確,,防止安裝反極,;
電池組連接完成若不馬上加電應(yīng)使電源與蓄電池處于斷路狀態(tài),防止蓄電池嚴(yán)重過放電甚至報(bào)廢,;
蓄電池組全部安裝結(jié)束后,,應(yīng)檢查電池連接與輸出端子總成連接用的每一個(gè)螺絲是否擰緊,防止虛連導(dǎo)致連接壓降過大,,甚至在電流較大時(shí)大量發(fā)熱將蓄電池?zé)龤А?/p>

注意事項(xiàng)
浮充電壓超出(規(guī)定電壓±0.01)×nV/單個(gè)·25℃(n指單體數(shù))范圍應(yīng)進(jìn)行,,否則影響壽命;
每月檢查一次單只電池浮充電壓,,并作好記錄,,如運(yùn)行達(dá)六個(gè)月,,浮充電壓差超過規(guī)定值,則與廠家聯(lián)系,,廠家派人處理,;
每年檢查一次連接部分是否有松動現(xiàn)象,及時(shí)處理,;
盡量避免產(chǎn)生過放電及過充電,,放電后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電;
如用戶需要將兩只或兩只以上電池并聯(lián)使用時(shí),,請與廠家,;
不得使用而應(yīng)用肥皂水清潔電池,避免用易產(chǎn)生靜電的干抹布電池,;
蓄電池若需要貯存,,應(yīng)斷開電池與充電設(shè)備及負(fù)載的連接部分并保持陰涼、干燥,、通風(fēng),。
微機(jī)絕緣監(jiān)察裝置
1、裝置概述
WZJY-Ⅰ直流系統(tǒng)接地巡檢單元采用德國西門子公司16位單片機(jī)C167及快閃存儲器(Flash ROM)進(jìn)行核心設(shè)計(jì),;主要插件采用多層印制板及表面安裝技術(shù),;軟件的設(shè)計(jì)為一開放的框架,在實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)(CMX_RTOS)下,,采用安全優(yōu)先服務(wù)方式進(jìn)行資源管理,、任務(wù)調(diào)度、異常處理等工作,;運(yùn)行速度快,,可靠性高,可讀性及可移植性好,。
裝置的直流漏電流傳感器穿套在各支路輸出導(dǎo)線上,,來檢測支路正、負(fù)導(dǎo)線對地的漏電流矢量和,,不對系統(tǒng)施加任何的交流信號,,從而不影響直流系統(tǒng)其他設(shè)備的安全可靠運(yùn)行;由于本裝置是檢測導(dǎo)線對地漏電流,,而電容不存在有直流漏電流所以從理論上講,,直流系統(tǒng)無論有多大的對地電容,都不會影響該裝置的正確檢測,。裝置采用整面板全漢化菜單顯示,,3U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱,后插拔插件結(jié)構(gòu),外型美觀大方,。該裝置可直接安裝于直流屏上,,是一套技術(shù)*、功能齊全,、安裝調(diào)試方便,、使用可靠的直流系統(tǒng)下位檢測模塊。
2,、特點(diǎn)概述
(1)實(shí)時(shí)檢測母線電壓值及正負(fù)母線對地的電壓值,,當(dāng)正負(fù)母線對地電壓的差值過大時(shí),自動進(jìn)入接地阻值檢測程序,。
(2)德國WING蓄電池BTX12-80LS 12V80AH可定時(shí)檢測正負(fù)母線對地的絕緣電阻值,,當(dāng)該電阻值過低時(shí)輸出報(bào)警信號。
(3)具有手動檢測各支路對地漏電流和絕緣電阻的功能,,便于工作人員實(shí)際排除故障,。
(4)具有實(shí)時(shí)自檢功能,可檢測母線電壓端口及CAN通訊等故障,。
(5)巡檢單元能夠?qū)崿F(xiàn)單點(diǎn)接地、多點(diǎn)接地,、正負(fù)接地及母線過欠壓等報(bào)警功能,;并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正負(fù)母線同等接地的情況。
(6)具有RS-485或RS-232串行接口(出廠時(shí)默認(rèn)為RS-485),,實(shí)現(xiàn)與上位監(jiān)控單元的數(shù)據(jù)通訊,。
(7)3U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱,后插拔結(jié)構(gòu),,全鋁合金外殼結(jié)構(gòu),,電磁兼容性更好;
(8)本裝置具有多機(jī)并聯(lián)的功能,,并聯(lián)時(shí)采用CAN通訊口實(shí)現(xiàn)同級相連,,避免一臺主機(jī)運(yùn)行時(shí)由于主機(jī)故障造成的系統(tǒng)癱瘓。

技術(shù)指標(biāo)
1,、電壓等級: DC220V,,DC110V。
2,、檢測段數(shù): 一段或兩段,。
3、檢測路數(shù): 每段0~88路,,兩段共可測88路,。
4、運(yùn)行方式: 連續(xù)運(yùn)行,,自動,、手動巡檢,。
5、絕緣電阻測量顯示范圍:0~99K,。
6,、測量顯示誤差:
絕緣電阻:誤差 ≤ ±5%(當(dāng)絕緣電阻為10K~99K時(shí));
母線電壓:誤差 ≤ ±0.5%(額定電壓值±15%以內(nèi)),;
支路對地漏電流: 誤差 ≤ ±5%(1.0mA ~ 10.0 mA),。