供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | ESL9-12 12V9AH |
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貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | 太陽能貯電系統(tǒng) | WING蓄電池 | ESL9-12?12V9AH |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
WING蓄電池ESL9-12 12V9AH太陽能貯電系統(tǒng)介紹
1、WING電池組 電池外部連接采用銅芯軟電纜密封連接,,防止電池端子與連接條氧化,、腐蝕。電池可以組合成架使用,,也可以置地安裝使用,,安裝方式靈活多樣,安全可靠,。
WING電池產(chǎn)品用途
2,、通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源,;
3,、電力系統(tǒng)備用電源,太陽能,、風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能,。
4、UPS 應(yīng)急照,明等備用電源,。
技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
氣體再組合 (Gas Recombination)
使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
任何方向可使用 (Operation In Any Position)
低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
低自行放電-長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
WING應(yīng)用領(lǐng)域
WING電池多用途的
WING電池不間斷電源
電子能源系統(tǒng)
緊急備用電源
緊急燈
鐵路信號(hào)
航空信號(hào)
安防系統(tǒng)
電子器械與裝備
通話系統(tǒng)電源
直流電源
自動(dòng)控制系統(tǒng)
電池的容量
(1)電池的額外容量
電池的額外容量規(guī)定為:在環(huán)境溫度25℃,,指守時(shí)率下放出的容量;
24Ah(包含24Ah)以下的電池的額外容量是指20時(shí)率下的容量,;
24Ah 以上的電池的額外容量是指10 時(shí)率下的容量,。
例如:12V7Ah
容量檢測辦法:以(7÷20)A=0.35A放電至10.5V時(shí),,電池放電時(shí)刻不低于20小時(shí)。
又例:12V100Ah
容量檢測辦法:以(100÷10)A=10A放電至10.5V時(shí),,電池放電時(shí)刻不低于10小時(shí),。
(2)不一起率及放電停止電壓
電池一般選用10時(shí)率或20時(shí)率,有時(shí)也用3時(shí)率,、1時(shí)率,,0.5時(shí)率等。但其放電電流,、停止電壓不*相同,,參見表二。
(3)電池的實(shí)踐容量
電池在運(yùn)用初期,,其實(shí)踐容量能到達(dá)額外容量,,跟著浮充運(yùn)用時(shí)刻延伸,實(shí)踐運(yùn)用容量逐步下降,,低于電池的額外容量,。
蓄電池環(huán)境溫度
閥控密封鉛酸蓄電池作為化學(xué)電源對(duì)運(yùn)用的環(huán)境溫度十分敏感,環(huán)境溫度對(duì)電池功用的影響不容忽視,。
(1)電池在環(huán)境溫度-20℃~50℃內(nèi)都能作業(yè),,但電池額外容量和壽數(shù)都是相對(duì)于25℃而言。環(huán)境溫度低于25℃時(shí),,電池實(shí)踐容量下降,;環(huán)境溫度高于25℃時(shí),電池實(shí)踐容量添加,,壽數(shù)縮短,。實(shí)踐容量與運(yùn)用溫度聯(lián)系見圖1。
(2)以25℃為基準(zhǔn),,在每升高10℃的環(huán)境下作業(yè),,電池壽數(shù)縮短50%。
特別注意:電池的抱負(fù)運(yùn)用溫度為20℃~30℃,。為堅(jiān)持電池運(yùn)用壽數(shù),,電池室應(yīng)裝置空調(diào)。
(3)電池室的規(guī)劃應(yīng)寬闊,,通風(fēng)性好,,UPS與電池柜間的距離不低于2米。避免將電池室規(guī)劃為狹小,,關(guān)閉的小房間,。
(4)在不具備裝置空調(diào)的運(yùn)用環(huán)境下,裝備帶“溫度補(bǔ)償功用”的充電器也是延伸電池運(yùn)用壽數(shù)的辦法之一,,溫度補(bǔ)償系數(shù)為±0.003V/單體,。環(huán)境溫度超越30℃時(shí),,每升高1℃,下降浮充電壓0.003V/單體,;環(huán)境溫度低于20℃時(shí),,每下降1℃,,升高浮充電壓0.003V/單體,。
(5)在條件下,當(dāng)環(huán)境溫度到達(dá)40℃時(shí)電池切不可充電,,否則會(huì)使電池?zé)崾Э?。?duì)熱失控解釋為:電池的浮充進(jìn)程是個(gè)放熱進(jìn)程,放出的熱量要靠通風(fēng)或電池室內(nèi)的降溫辦法排出,,如果放熱率超出排熱才能,,電池溫度將會(huì)繼續(xù)上升,輕者電池因失水干枯而壽數(shù)停止,;重者電池殼起鼓,、軟化并放出硫化氫氣體,電池壽數(shù)停止,。繼續(xù)的浮充電壓過高或浮充電流過大相同會(huì)使電池?zé)崾Э亍?/span>
(6)電池充足電后,,電解液冰點(diǎn)為-70℃,而放電后電解液冰點(diǎn)僅為-5℃,,所以在低溫下運(yùn)用或貯存時(shí),,必定要穩(wěn)重,若電池內(nèi)結(jié)冰,,電池將失效而報(bào)廢,。
充電方法
電池一般浮充運(yùn)用,也能夠循環(huán)運(yùn)用,,請(qǐng)勿選用恒電流方法充電,,要求選用限流—恒壓方法充電,即前期操控電流,,后期操控電壓的充電方法,。
浮充運(yùn)用的電池,在必定條件下需選用均衡充電,。
浮充充電
25℃時(shí),,12V電池均勻浮充電壓規(guī)劃為13.5V~13.8V。要求電源體系的充電器有較高的,,將均勻浮充電壓地操控在規(guī)劃范圍內(nèi),。如果浮充電壓繼續(xù)過高,超出規(guī)劃上限稱為過充,,就會(huì)發(fā)作下列連鎖反應(yīng):浮充電壓高→浮充電流呈指數(shù)聯(lián)系加大→電池放出熱量增大→電池溫升進(jìn)步→浮充電流加重→電池發(fā)熱量劇增,,易導(dǎo)致熱失控,。浮充電壓繼續(xù)過低,會(huì)使浮充電流呈指數(shù)聯(lián)系下降,,導(dǎo)致電池充電時(shí)刻延伸或電池充電缺乏,,電池長時(shí)間充電缺乏,電池極板內(nèi)部硫酸鉛很難*轉(zhuǎn)化,,一朝一夕極板呈現(xiàn)不可逆硫酸鹽化,,電池失去容量。
特別注意:不的充電電壓會(huì)導(dǎo)致蓄電池的過充或充電缺乏,,都會(huì)縮短電池壽數(shù),。在日常保護(hù)時(shí),每星期至少檢測二次電池的浮充電壓是否與設(shè)定值相符,。
電池組在浮充運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中,,特別是開端浮充時(shí),電池浮充電壓一致性較差,。一組串聯(lián)的12V電池,,若設(shè)充電電壓為每只電池13.8V,并不是一切的電池都在的均勻電壓上浮充,,每只電池的阻抗和氧再復(fù)合率略有不同,,所以在相同的浮充電流下會(huì)呈現(xiàn)稍有不同的浮充電壓。浮充電壓一般在13.3-14.5V之間變化,,這仍然是正常的,。應(yīng)該指出的是;剛開端運(yùn)用的電池,,浮充電壓的凹凸并不代表電池功用的好壞,,通過一段時(shí)刻的充電進(jìn)程,一般浮充3-6個(gè)月后,,這一浮充電壓將趨于一致,。如果電池組長時(shí)間處于浮充電不一致的情況,將影響電池組的容量和運(yùn)用壽數(shù),。
均衡充電
電池在浮充初期和深度放電后,,電池電壓和容量都可能呈現(xiàn)不平衡現(xiàn)象,直觀地反映為浮充電壓一致性差,。為消除這一現(xiàn)象,,有必要恰當(dāng)進(jìn)步充電電壓,滿意這種要求的充電方法叫均衡充電,。在下列情況下,,電池能夠選用均衡充電:
1、電池裝置完畢后,投入運(yùn)用前,;
2,、電池放電完畢后,短期內(nèi)需充足電,;
3,、12V電池浮充電壓小于13.2V(單體電池2.2V),短期內(nèi)需進(jìn)步其浮充電壓,;
4,、12V電池開路電壓低于12.6V(單體2.1V);
5,、電池貯存六個(gè)月以上,。
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