德國WING蓄電池ES45-12 12V45AH優(yōu)良產(chǎn)品
德國WING電池在共有7家制造工廠,,雇員總數(shù)超過20000人,,年銷售額 5億多美元。近年來,,WING蓄電池集團通過一些重要的公司并購活動,,提高了在各地的*,并購的公司包括:奧地利的Baren電源公司,,捷克的 Akuma S.A. Batteries 電源公司和意大利/英國的 Uranio-United 能源公司,。
德國WING電池目前在60個國家實現(xiàn)了國外收益的百分之70。為了滿足客戶的需求,,它擁有14個生產(chǎn)設(shè)施在意大利,,巴西,中國,,瑞士,,法國,美國,,捷克共和國這樣的市場,。
多年來,我們對膠體電解質(zhì)的配方和各種的添加劑在研制,、制造和應(yīng)用工藝等領(lǐng)域不斷地進行了研究改進,。在深入研究中發(fā)現(xiàn),,WING蓄電池具有自放電小、耐深放電性能優(yōu),、循環(huán)使用壽命長,、浮充電壓低、浮充電流小,、少維護,、易維護、無腐蝕,、無污染,、無氣體外逸,無液體溢出,,利于環(huán)保等特點,。
我公司研制的德國WING電池12V,1Ah直到3000Ah的各種膠體蓄電池,,其中有固定型,、牽引型,、起動型等,,有涂膏式極板也有管式極板。產(chǎn)品廣泛用于工業(yè),,家用電器中,。目前,在國內(nèi)外膠體蓄電池的研制和生產(chǎn)銷售方面地位,,應(yīng)用十分廣泛,。
德國WING蓄電池ES儲能電池!
● WING電池容量不同,、性能不同,、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● WING電池實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用,。
● WING電池實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用,。
● WING蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。

● WING電池連接和拆卸時務(wù)必切斷電源,,否則會觸電甚至的危險,。
● WING電池正負極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴重受損,,甚至發(fā)生,。
● WING電池連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花,;若接觸面被氧化,,可用蘇打水清洗,。
● 新安裝的WING蓄電池組在使用前應(yīng)進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進行測試或使用,。
特點
(1) 深度放電后回充性強,,甚至在放電后在未及時補充電的情況下容量能99.99%得到回充。
(2) 是的用于循環(huán)使用的電池——zui適于每天使用,。
(3) 長時間放電具有優(yōu)良的性能,。
(4) 更適合高溫的環(huán)境使用。
(5) 適用于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境,。
(6) 無流動性的膠體電解液,,使電解液在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象。
(7) 無需均衡充電,。
(8) 自放電小,。
(9) 非常準確的酸量控制,有效地保護了正極板并極大地提高了電池壽命,。
(10) 采用厚極板,,減小了板柵的腐蝕,并極大的提高了電池壽命,。
(11) 內(nèi)阻低,,充電接受能力強。
(12) 與AGM電池相比,,在正常的充電條件下,,電池內(nèi)部水份損耗非常小。
(13) 德國精良技術(shù)造就的高分子聚合物隔板,,提高了電池的性能及壽命,。
(14) 超高機械強度隔板的應(yīng)用,避免了短路產(chǎn)生的可能,。
(15) 在沒有*充足電的情況下,,可以對電池進行放電,且對電池不會有任何損壞,。

1,、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路,。熱容量大,,熱消散能力強,能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,,因而在高溫操作時極為可靠,,電池不會產(chǎn)生“干化'現(xiàn)象,工作溫度范圍,。
2,、由于電池為膠狀固體,,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象,。
3,、酸濃度低,對極板腐蝕弱,,并采用*的管式極板,,因此電池壽命長。
4,、電池極板采用無銻合金,,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,,還有50%以上的容量,,即兩年內(nèi)不需補充電。
5,、*的承受深放電及大電流放電能力,,具有過充及過放電自我保護性能。
6,、電池抗深放電能力強,,99.99%放電后仍可繼續(xù)接在負載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。
7,、采用高靈敏低壓傘型氣閥,使蓄電池使用更加安全可靠,。
一、*密封,,不需維護,,不需定期測比重,不需加酸加水,,因而無酸和人工的花費,。
二、由于不需要維護通道,,因而占地少(與傳統(tǒng)電池比可少67%),。
三、由于無酸溢出,,不需要特殊通風(fēng)設(shè)備(與傳統(tǒng)電池房間相比,,通風(fēng)設(shè)備少75%)。
四,、電池出廠時以充足電,,因而不需要初裝工作,。
五、電池不屬于危險貨物,,可進行公路,,鐵路,及航空運輸,。
電池安全使用規(guī)程
一,、電池使用前
蓄電池到達后,請先檢查外包裝箱有無異常:
當(dāng)蓄電池到達使用場所后,,請開箱檢查蓄電池的外觀(有無漏酸,、破裂),電池數(shù)量是否正確及其配件是否齊全,。
二,、安裝使用
請勿在密閉空間或有火源的場合使用蓄電池;
請勿用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的塑料遮蓋電池,,產(chǎn)生的靜電有引起電池爆炸的危險,;
請勿在低于-40℃或高于50℃的溫度環(huán)境下使用電池(電池使用環(huán)境高于50℃,請使用高溫系列電池),;
請勿在有可能浸水的場合安裝,、使用蓄電池;
安裝搬運電池過程中,,請勿在端子處用力,;
電池在多只串聯(lián)使用時,請勿按電池標識“+",、“-"極性依次排列,,電池之間的距離不能小于15mm;
在電池連接過程中,,請戴好防護手套,,使用扭矩扳手等金屬工具時,請將金屬工具進行絕緣包裝,,避免扭矩扳手等金屬工具兩端同時接觸到電池正,、負端子,造成電池短路傷人,;
安裝接插式端子的蓄電池時(FP型號),,請不要改變端子的形狀或位置,如需改變,,請和我公司聯(lián)系,。安裝螺栓擰緊式蓄電池時(LFP、CFP型號),請用隨電池配件的螺栓母墊圈,,緊固連接線時,,使扭矩達到11.3N.M即可;

和外接設(shè)備連接之前,,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),,并再次檢查蓄電池的連接極性是否正確,然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,,蓄電池(組)的負極連接設(shè)備的負,,并緊固好連接線;
若需要電池并聯(lián)使用,,一般不要超過三組(只)并聯(lián),,若要超過請和我公司聯(lián)系;
充電電壓
循環(huán)使用:2.40-2.50V/單格初始電流不大于0.3CA
浮充使用:2.23-2.30V/單格
當(dāng)溫度低于15℃或高于35℃時,需對充電電壓進行調(diào)整,標準為±3mV/單格
德國WING蓄電池ES45-12 12V45AH優(yōu)良產(chǎn)品