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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | C&D12-200ALBT 12V200AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 儲(chǔ)能電源設(shè)備 | 大力神蓄電池 | C&D12-200ALBT?12V200AH |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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METADOR蓄電池 VEGA蓄電池 RENOGY蓄電池 海志HAZE蓄電池 WING蓄電池 GS PORTALAC蓄電池 EFFEKTA蓄電池 GNB蓄電池 data safe蓄電池 大力神蓄電池 PMB蓄電池 瑞士LEADLINE蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 有利YOULI蓄電池 KOBA蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 霍克蓄電池 KE蓄電池 艾亞特蓄電池 GENESIS蓄電池 思吾高WSG蓄電池 ROCKET火箭蓄電池 廣隆LONG蓄電池 CSB蓄電池 柯咖姆蓄電池 英國(guó)JCB蓄電池 古河FB蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 德國(guó)SSB蓄電池 松下蓄電池 英國(guó)ULTRACELL蓄電池 科華蓄電池 德國(guó)WING蓄電池 ATLASBX阿*蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 韓國(guó)進(jìn)口蓄電池 日本進(jìn)口蓄電池 俄羅斯進(jìn)口蓄電池 瑞典精品蓄電池 澳大利亞進(jìn)口蓄電池 意大利進(jìn)口蓄電池 荷蘭進(jìn)口蓄電池 國(guó)外進(jìn)口蓄電池 國(guó)產(chǎn)精品蓄電池 船舶蓄電池 后備電源 定期加液固定型少維護(hù) 閥控式固定型 低鈣鉛合金板柵 吸附式玻璃纖維技術(shù) 循環(huán)深度放電 太陽(yáng)能貯電系統(tǒng) 太陽(yáng)能 風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 應(yīng)急照明系統(tǒng) UPS電池 應(yīng)急儲(chǔ)能 太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng) 無(wú)鎘環(huán)保鉛酸電池 廠家高能納米長(zhǎng)壽命系列 耐腐蝕純鉛隔板 深循環(huán)鉛膏密封技術(shù) 氣相二氧化硅密封膠體 高密度純鉛隔板 高純度純鉛玻璃隔板 耐腐蝕板柵隔板 優(yōu)良高倍率放電性能 標(biāo)準(zhǔn)型閥控密封式 管式富液鉛酸系列 太陽(yáng)能光伏發(fā)電 廠家綠色能源制造商 閥控鉛酸式蓄電池 鉛酸免維護(hù)蓄電池 直流屏蓄電池 太陽(yáng)能蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
大力神蓄電池2V系列設(shè)計(jì)壽命： 15年 (≥200Ah)·3年質(zhì)?！じ呖煽康脑O(shè)計(jì),，正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)，內(nèi)部氣體復(fù)合率大于99%,，使電解液具有免維護(hù)功能,，極低的自放電率（在20℃下每月大約 3%），UL 認(rèn)證的組件,，阻燃外殼材料,，符合UL94-V0標(biāo)準(zhǔn) （可選），符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn),、可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸，可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸,，內(nèi)部氣體復(fù)合率大于99%，使電解液具有免維護(hù)功能,。
大力神蓄電池12V200AH儲(chǔ)能電源設(shè)備極低的自放電率（在20℃下每月大約 3%）
UL 認(rèn)證的組件
工作溫度范圍
放電: -40°C to 50°C
充電: -20°C to 50°C
儲(chǔ)存: -20°C to 40°C
推薦的工作溫度范圍：20°C±5°C
浮充電壓
溫度平均在25°C 時(shí),， 2.23 到 2.27 V/cell
均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓
溫度平均在25°C 時(shí)，2.30 到 2.35 V/cell
自放電
在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存4個(gè)月,，自放電比率小于每月3%,，使用前請(qǐng)將電池充電
附件
電池間的連接線，支架,，電池柜
端柱
嵌入式端柱可接受M10的螺栓
槽蓋材料
ABS (UL94 HB, UL94V-0可選)
型號(hào) | V | 容量AH | 尺寸 | 總高 | 重量 | ||||
C&D 12-7A LBT | 12 | 7 | 151.0 | 65.0 | 93.5 | 101.0 | 2.4 | ||
C&D 12-18A LBT | 18 | 181.0 | 77.0 | 167.0 | 5.7 | ||||
C&D 12-26A LBT | 26 | 166.0 | 175.0 | 125.0 | 8.1 | ||||
C&D 12-34 LBT | 34 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.0 | |||
C&D 12-36 LBT | 36 | 11.3 | |||||||
C&D 12-54 LBT | 54 | 228.3 | 138.9 | 200.8 | 224.5 | 17.0 | |||
C&D 12-76 LBT | 76 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 23.3 | |||
C&D 12-78 LBT | 78 | 24.0 | |||||||
C&D 12-100 LBT | 100 | 317.8 | 173.4 | 202.1 | 229.8 | 29.0 | |||
C&D 12-114 LBT | 114 | 340.9 | 213.1 | 240.8 | 32.5 | ||||
C&D 12-127A LBT | 127 | 410.0 | 176.0 | 227.0 | 38.0 | ||||
C&D 12-158A LBT | 158 | 485.0 | 172.0 | 240.0 | 47.0 | ||||
C&D 12-211A LBT | 211 | 522.0 | 238.0 | 218.0 | 223.0 | ||||
C&D 12-242A LBT | 242 | 520.0 | 269.0 | 203.0 | 208.0 | 72.0 | |||
其他注意事項(xiàng)
①每次蓄電池組放電后應(yīng)及時(shí)充電,；
②不要使蓄電池組被過(guò)電流或過(guò)電壓充電；
③蓄電池應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)刻放置不必,，也不能長(zhǎng)時(shí)刻浮充而不放電,。
以下這7種情況，廠家不給售后3包??！
1、人為過(guò)度放電
2,、人為浸水
3,、人為變形
4、設(shè)備不妥
5,、外部熱源導(dǎo)致電池變形
6,、電池?zé)齻?br/>7,、長(zhǎng)時(shí)刻欠充餓死電池
安裝注意事項(xiàng)
1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用蓄電池,。
2,、不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。
3,、在安裝過(guò)程中要注意絕緣,。
4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu),。
5,、在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
6,、請(qǐng)不要把不同種類(lèi)的up蓄電池混合使用,。
7、不要讓蓄電池與有機(jī)溶劑接觸,。
日常維護(hù)與保養(yǎng)
(1)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí),，應(yīng)充足電存放，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電,。
(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行,。避免靠近火源，充電時(shí)將電池組取下,，以利散熱,。
(3)蓄電池在的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外,，將影響電池的正常工作,。
(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn),。
(5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電,。
(6)蓄電池是電池。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車(chē)以外的電源使用,，以免造成蓄電池的損害,。
(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi),，不能使用二氧化碳滅火,，而應(yīng)使用之類(lèi)的滅火器具。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障,，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理,。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí),，電池壽命會(huì)縮短,。因此夏天高溫時(shí),，電池應(yīng)避免太陽(yáng)直射。在冬季低溫時(shí),，電池應(yīng)在室內(nèi)存放,，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后,，應(yīng)再延長(zhǎng)充電2小時(shí),。
大力神蓄電池保養(yǎng)技巧
1、大力神蓄電池12V200AH儲(chǔ)能電源設(shè)備的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái),。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車(chē)輛求助,，用其它車(chē)輛上的大力神蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,，將兩個(gè)大力神蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連,。
2,、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。
3,、在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替,，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)大力神蓄電池會(huì)造成不良影響,。
4,、大力神蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電,，直至報(bào)廢,。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),，給大力神蓄電池充電,。另一個(gè)辦法就是將大力神蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注重的是從電極柱上拔下正,、負(fù)兩根電極線,，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接,，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端,。大力神蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,，不過(guò)在把電極線接上去時(shí),，次序則恰恰相反，先接正極,，然后再接負(fù)極,。
5、在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致大力神蓄電池因過(guò)度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路,、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
6,、日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查大力神蓄電池蓋上的小孔是否通氣,，倘若大力神蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的*氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把大力神蓄電池外殼撐破，影響大力神蓄電池壽命,。
7,、檢查電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象,，可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處,。
8、檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方,，防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役,。