 |
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-07-22 12:40:56瀏覽次數(shù)：326
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,，謝謝!
 |
 |
 |
|
|
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SP12-42 12V42AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 工業(yè)機(jī)房電源 | 圣陽蓄電池 | SP12-42 12V42AH |
圣陽蓄電池SP12-42 12V42AH工業(yè)機(jī)房電源
圣陽閥控式鉛酸蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)產(chǎn)品, 圣陽蓄電池的性能和壽命取決于電極的材料,、工藝、活性物質(zhì)的組成和結(jié)構(gòu)及蓄電池運(yùn)行安裝維護(hù)的狀態(tài)和條件等,。它的失效因素也是比較多的, 基本上可分為四類,。一是產(chǎn)品質(zhì)量;二是安裝質(zhì)量;三是運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量;四是使用環(huán)境。這四個(gè)方面應(yīng)該說都是十分重要的,。
圣陽蓄電池有著嚴(yán)格的制作品質(zhì)與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品質(zhì)量是保持圣陽蓄電池有較好運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵, 與圣陽蓄電池設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及工藝質(zhì)量密切相關(guān)(從制造到封裝入庫(kù)的蓄電池生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)),。因此, 要對(duì)板柵的厚度,、重量, 鉛膏的配方, 隔板的透氣性, 安全閥的技術(shù)設(shè)計(jì), 電解液的灌裝方式及對(duì)電解液注入量的控制、合成的方式, 殼體材料及殼蓋與極樁,、殼蓋與殼體間的密封等生產(chǎn)工藝和技術(shù)有所了解, 以便從購(gòu)入時(shí)就進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),。
(1)圣陽蓄電池設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因素
1) 極板的腐蝕: 對(duì)浮充電使用的蓄電池, 板柵腐蝕是限定蓄電池壽命的重要因素。在蓄電池過充電狀態(tài)下, 負(fù)極產(chǎn)生水, 降低了酸度, 而正極反應(yīng)產(chǎn)生H+, 加速了正極板柵的腐蝕,。
2)水損失: 由于再化合反應(yīng)不*及板柵腐蝕引起水的損失, 當(dāng)每次充電時(shí), 由于產(chǎn)生氣體的速率大于氣體再化合速率, 導(dǎo)致一部分氣體逸出, 造成水的損失,。正極柵的腐蝕也是造成水損失的因素之一。
3)枝狀結(jié)晶生成: 當(dāng)蓄電池處于放電狀態(tài), 或長(zhǎng)期以放電狀態(tài)放置, 這種情況下, 負(fù)極 pH 值增加, 極板上生成可溶性鉛顆粒, 促進(jìn)板狀結(jié)晶生成穿透隔膜造成極間短路, 使蓄電池失效,。
4)負(fù)極板鹽化: 由于自化合反應(yīng)的發(fā)生, 無論蓄電池處于充電或放電狀態(tài), 負(fù)極板總有鉛存在, 使負(fù)極長(zhǎng)期處于非*充電狀態(tài), 形成不可逆鉛, 使蓄電池容量減少, 導(dǎo)致蓄電池失效,。
5)熱失控: 在充電過程中, 蓄電池內(nèi)的再化合反應(yīng)將產(chǎn)生大量的熱能, 由于蓄電池的密封結(jié)構(gòu)使熱量不易散出, 以及周圍環(huán)境溫度升高, 導(dǎo)致浮充電流的增大, 進(jìn)而使浮充電壓升高, 以致蓄電池溫升過高而失效。
圣陽蓄電池-UPS蓄電池過放電自動(dòng)保護(hù)功能
UPS蓄電池過放電手動(dòng)保障功能
蓄電池過放電是指當(dāng)蓄電池放電電壓降至低保護(hù)電壓時(shí),，蓄電池已經(jīng)處在遭深度放電的狀態(tài),。導(dǎo)致蓄電池過放電的原因重要有：
①蓄電池低保護(hù)電壓設(shè)立正確。
②大負(fù)載,、短時(shí)間,、大電流放電。于并機(jī)冗余系統(tǒng)之中,，改由該因素導(dǎo)致的過放電情形非常常用,。這是由于，于系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)UPS不停歇電源的容量便留有一定的余量,，因而搭載蓄電池時(shí)通常建議 按照滿負(fù)載設(shè)計(jì)師,。實(shí)際應(yīng)用之中，電壓常?？梢赃_(dá)UPS不停歇電源容量的30％左右,。依據(jù)這一情況，假如設(shè)計(jì)系統(tǒng)后備時(shí)間作為3Omin,，亦具體放電時(shí)間可達(dá)4h左右,，較不易導(dǎo)致蓄電池的過放電。
透過修改相關(guān)設(shè)置可修正低保護(hù)電壓設(shè)立正確,，但是解決不了大負(fù)載,、短時(shí)間、大電流放電導(dǎo)致的過放電問題,。所以,，更加雪鐵龍的保護(hù)方式是快遞不停歇電源可依據(jù)電壓情況動(dòng)態(tài)調(diào)整蓄電池低保護(hù)電壓。智能過放電保護(hù)單元之中內(nèi)建的微處理器會(huì)依據(jù)蓄電池的放電電流手動(dòng)調(diào)控關(guān)斷電壓,，保障蓄電池免受過放電損壞,。
溫度：圣陽蓄電池對(duì)溫度十分敏感。華氏102度的高溫對(duì)電池內(nèi)阻的影響很小(小于2%)。低溫會(huì)對(duì)內(nèi)阻有一些影響,，不過在電解質(zhì)溫度不低于華氏 65度的狀況下,，溫度電池內(nèi)阻的影響是十分微小的。
充放電：在完整相同的環(huán)境下,，用各種方式放掉圣陽蓄電池20%的電量,，只會(huì)對(duì)電池的內(nèi)阻產(chǎn)生十分小的影響。在實(shí)踐的測(cè)試中,，以一個(gè)較低的速率放掉電池電量的20%,，察看到電池內(nèi)阻只要不到3%的變化;
硫化：由于負(fù)極長(zhǎng)期處于非完整充電狀態(tài)，局部活性資料變成不可逆硫化鉛,，使涂膏的電阻增加;
干涸：只要VRLA(閥控式鉛酸電池)才會(huì)呈現(xiàn)這種狀況,，后形成傳導(dǎo)途徑與臨近的板柵完整斷開。
圣陽蓄電池使用時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常使用時(shí)間,，圣陽蓄電池正常使用一般可用1年多,，根據(jù)使用的條件和運(yùn)行狀況可判斷圣陽蓄電池是否報(bào)廢。當(dāng)出現(xiàn)以下現(xiàn)象時(shí),，可以判斷為圣陽蓄電池已經(jīng)達(dá)到了終工作壽命,，應(yīng)該予以報(bào)廢。
圣陽蓄電池充電時(shí)嚴(yán)重發(fā)熱,，外殼變形,。當(dāng)圣陽蓄電池的極板軟化變形時(shí)，活性物質(zhì)脫落,，池內(nèi)的電解液發(fā)黑,，嚴(yán)重失效時(shí)無法修復(fù)。這時(shí),，圣陽蓄電池充電快、放電快,。
當(dāng)圣陽蓄電池的壽命終止時(shí),，用萬用表和電流表測(cè)試其電壓、電流,，它們的值均很低,，電池的性能下降，圣陽蓄電池內(nèi)可能產(chǎn)生短路,、斷路現(xiàn)象,，應(yīng)及時(shí)更換新的圣陽電池。
圣陽蓄電池的實(shí)際放電容量低于額定容量的60％左右,，經(jīng)修復(fù)后性能無法恢復(fù)的圣陽蓄電池必須報(bào)廢,。一般當(dāng)圣陽蓄電池的容量衰減到60％左右后，其性能會(huì)大幅衰減，并且很快就會(huì)*失去充,、放電能力,，其表現(xiàn)為短時(shí)間很快充滿電，又很快放電,，不能儲(chǔ)存電量,，放電時(shí)間很短。
品牌 | 圣陽電池型號(hào) | 電池電壓(V) | 電池容量（Ah） | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 總高(mm) | 參考內(nèi)阻(mΩ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
圣陽電池 | SSP12-7 | 12V | 7Ah | 151 | 65 | 98 | 25.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
圣陽電池 | SSP12-18 | 12V | 18Ah | 181 | 76 | 166 | 17.0 | SP12-24 | 24Ah | 165 | 125 | 176 | 14.0 | SP12-26 | 26Ah | 175 | 12.0 | SP12-33 | 33Ah | 195 | 130 | 163 | 11.0 | SP12-38 | 38Ah | 196 | 170 | 9.0 | SP12-40 | 40Ah | 198 | 8.8 | SP12-42 | 42Ah | 8.5 | SP12-50 | 50Ah | 257 | 133 | 201 | 7.5 | SP12-65 | 65Ah | 324 | 7.0 | SP12-70 | 70Ah | 6.0 | SP12-80 | 80Ah | 350 | 167 | 179 | 4.5 | SP12-100 | 100Ah | 329 | 172 | 223 | 4.0 | SP12-120 | 120Ah | 407 | 173 | 231 | 3.8 | SP12-150 | 150Ah | 483 | 171 | 240 | 3.2 | SP12-200 | 200Ah | 522 | 234 | 3.0 |
簡(jiǎn)要說明蓄電池的幾種常見故障的具體表現(xiàn),。
1,、電池失水
電池是在“貧液"狀態(tài)下工作的，其電解液*儲(chǔ)存在電極和多孔的隔膜之中,，一旦電池失水,，其容量就要下降，當(dāng)水量損失達(dá)到3.5ml/AH時(shí),電池容量會(huì)降至初始容量的75%以下,當(dāng)水損失達(dá)25%時(shí),電池壽命就會(huì)終止.
控制電池使用環(huán)境溫度,、電池的充電電流及充電電壓,、采用整體閥結(jié)構(gòu)并選擇合理的開閉閥壓力、采用無銻板柵合金技術(shù)降低析氫過電位,、提高密封反應(yīng)效率等措施對(duì)防止電池失水是有效的,。
2、電池槽變形
一旦電池殼體變形,，就會(huì)使極板靠的不緊,，電解液也就不能充分發(fā)揮作用，使電池內(nèi)阻增大,，放電容量減小,。
電池槽變形的原因主要是電池內(nèi)部溫度過高造成的。在使用過程中應(yīng)控制電池使用環(huán)境溫度,，控制電池的充電電流及充電電壓,，防止電池過充，同時(shí)采用*ABS材料和設(shè)計(jì)合理的裝配壓力也很重要,。
3,、電池漏液
電池極柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會(huì)使連接線受到腐蝕，或增加極柱與連接條的接觸電阻,，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響供電系統(tǒng)的其他設(shè)備．
電池漏液現(xiàn)象主要是由電池設(shè)計(jì)和制造水平較低或原材料使用不當(dāng)引起的．為了防止電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生,，應(yīng)在生產(chǎn)工藝中改進(jìn)極柱密封技術(shù)，采用極柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術(shù)．
4,、電池容量不足
由于電池質(zhì)量較差,，雖然其初始容量可以達(dá)到設(shè)計(jì)額定值，但用了不久,，其容量就顯著下降,，沒有到規(guī)定的使用期,，其容量已降至額定值的80％以下。造成電池容量不足的原因很多,。
新的運(yùn)行模式-革命性的超級(jí)旁路優(yōu)先運(yùn)行模式
重新審視歷出現(xiàn)的雙變換,、后備式、在線互動(dòng)式和Delta變換等電氣變換技術(shù),市場(chǎng)上5kVA以上的UPS大都采用雙變換模式,這好像是天經(jīng)地義的,。但是,仔細(xì)研究會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)事實(shí),傳統(tǒng)的逆變器優(yōu)先運(yùn)行模式(雙變換模式)千辛萬苦,將市電通過整流器和逆變器進(jìn)行能量的兩次99..99%轉(zhuǎn)換,好不容易輸出了1%精度的交流電給負(fù)載供電,但是看看IT設(shè)備對(duì)交流電源的要求(-20%,+10%,40～70Hz),可以發(fā)現(xiàn)1%的電壓精度其實(shí)對(duì)IT設(shè)備沒有多大價(jià)值,。相反,在雙變換模式下,能量經(jīng)過兩次99.99%的轉(zhuǎn)換后效率較低(90%～95%),要命的問題是電容、電感,、功率器件IGBT等每秒鐘都要承受所有的負(fù)載電流,元器件的疲勞老化嚴(yán)重,壽命降低,從而可用性降低,。從本質(zhì)上來說,傳統(tǒng)的逆變器優(yōu)先運(yùn)行模式(雙變換)就是一種低可用性的模式
為了提高可用性,降低TCO(提高效率),早在2010年,行業(yè)里面又推出了一種新的運(yùn)行模式,叫做ECO模式(經(jīng)濟(jì)模式),也叫做旁路優(yōu)先運(yùn)行模式。該種模式下,絕大部分的時(shí)間UPS都是工作在旁路,。當(dāng)旁路市電超出了IT設(shè)備能夠允許的范圍(設(shè)定的窗口)之后,它將會(huì)自動(dòng)的切換回逆變器運(yùn)行模式,。這種模式相當(dāng)于是市電直通,輸入的性能指標(biāo)就是IT負(fù)載的性能指標(biāo),即UPS輸入功率因數(shù)=IT設(shè)備的功率因數(shù)(0.90～0.95),輸入的諧波電流=IT的設(shè)備的諧波電流(15%～30%)。這種模式的好處是市電直供,效率可達(dá)99%,。ECO模式的缺點(diǎn)是,市電電網(wǎng)的故障是千變?nèi)f化的,在某些情況下,它不能夠保證地能從旁路模式切換到逆變器模式,它會(huì)有一個(gè)切換時(shí)間,當(dāng)切換時(shí)間超過IT設(shè)備能夠承受的范圍時(shí),就會(huì)造成IT設(shè)備重啟,使得IT應(yīng)用的可用性降低,。
圣陽蓄電池SP12-42 12V42AH工業(yè)機(jī)房電源
您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
