YOULI有利蓄電池GFM-50 2V50AH精密設(shè)備專用
設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng):設(shè)計(jì)壽命達(dá)10-15年,;(25℃),;
自放電小:≤3%/月(25℃),;
密封反應(yīng)效率高:≥99%,;
結(jié)構(gòu)緊湊,比能量高,;
工作溫度范圍寬:-15~45℃,。
有利電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
板柵:采用新型板柵結(jié)構(gòu)技術(shù);
正極板:≥3.5mm,,涂膏式正極板,,高溫高濕4BS固化工藝;
隔板:具有高吸附,、高穩(wěn)定性的AGM多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板,;
電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí)),;
端子密封:采用多層極柱密封有技術(shù),;
安全閥:柱式迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu);
接線端子:采用銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。
有利電池采用AGM貧液閥控設(shè)計(jì)技術(shù),、高純度原輔材料以及多項(xiàng)自主技術(shù),具有較長(zhǎng)的浮充和較多的循環(huán)壽命,,具有能量比高,、低自放電率以及良好的耐高低溫重放性能。產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)及國(guó)際,,適用于通信備用電源和電力發(fā)配電行業(yè)備用及操作動(dòng)力,,同時(shí)可以廣泛的應(yīng)用在數(shù)據(jù)、信號(hào)傳輸備用電源以及EPS/UPS應(yīng)急等領(lǐng)域,。
一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn),,初充電的電流巨細(xì)應(yīng)按闡明書(shū)規(guī)定值,,或按額定容量1/10的電流來(lái)進(jìn)行。運(yùn)用中正常充電時(shí),,較好選用分級(jí)定流充電辦法,,即在充電初期用較大電流,充電必定時(shí)刻后,,改用較小電流,,至于充電后期,改用較小電流,。這種充電辦法的充電功率較高,,它所需充電時(shí)刻較短,充電作用也好,,而且對(duì)延伸電池壽命有利,。

1、裝置計(jì)劃應(yīng)考慮地點(diǎn)條件,,如:地上荷重;通風(fēng)環(huán)境,;陽(yáng)光照耀;腐蝕和有機(jī)溶劑;機(jī)房布維修便利;體系屯和容呈要求;等等,。
2,、裝置時(shí)新舊蓄電池在沒(méi)有處理之般不能混用,不同類銦電池或+同容暈的電池絕不町混合運(yùn)用,。
3,、電池均荷電出廠,有必要當(dāng)心操作,,忌短路,;裝置時(shí)應(yīng)選用絕:其,戴絕緣手套,,避免電擊,。
4、蓄電池在裝置運(yùn)用前的環(huán)境下存放,,儲(chǔ)存期限為3個(gè)月,,若3個(gè)月,就要以40V/只(250的電壓對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電,。
5、按規(guī)定的串并聯(lián)線路,,銜接列間,、層間、面板端子的電池連線,。在裝置結(jié)尾銜接件和整個(gè)松下蓄電池體系導(dǎo)通前,應(yīng)認(rèn)真查看負(fù)較性及測(cè)體系電壓,。并注意在符介設(shè)截面積的前提下,,引出線應(yīng)盡可能短,以削減大電流放電時(shí)的壓降,;兩組以上電池并聯(lián)時(shí),每組電池至負(fù)載的電纜線較好等長(zhǎng),,以利于電池充放電時(shí)各組電池電流均衡。
6,、電池銜接吋,,螺柃有必要緊固,但也要避免擰緊力過(guò)大時(shí)使較柱嵌銅件損壞,。
7,、裝置結(jié)束時(shí)應(yīng)再次查看體系電和電池正負(fù)較方叫,以保證蓄電池裝置的止確,。
8,、可用肥皂水浸濕軟布清潔電池殼、蓋,、面板和銜接線,,不能用有機(jī)溶劑清洗腐蝕電池売蓋及其他部件。
電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,,再同時(shí)用壓緊正板活性物質(zhì),防落,,所以是一種壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)的電池。
1,、安全性能好正常使用下無(wú)電解液漏出,,無(wú)電池膨脹及破裂。
2,、放電性能好放電電壓平穩(wěn),,放電平臺(tái)平緩。
3,、耐震動(dòng)性好*充電狀態(tài)的電池*固定,,以4mm的振幅,16.7HZ的 震動(dòng)1小時(shí),,無(wú)漏液,,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。
4,、耐沖擊性好*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,,開(kāi)路電壓正常,。
5,、耐過(guò)放電性好25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 (電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),,恢復(fù)容 量在75%以上.
6,、耐充電性好25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),,無(wú)漏 液,,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,,容量維持率在上 95%以.
7,、耐大電流性好*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,,無(wú)外觀變形
電池殼體抗沖擊,、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí));,。端子密封采用多層極柱密封專有技術(shù),;,安全閥迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu),;,。接線端子采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn),,
1,、 自放電率極低在25℃室溫下。靜置28天,,自放電率小于18%,,
2、 容量充足蓄電池的容量充足及電壓,、容量的均一性,,無(wú)陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象,
3,、 使用溫度范圍寬蓄電池可在-40~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,,電池采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放民性能,,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能,。
在軌道交通領(lǐng)域,UPS電源主要應(yīng)用于監(jiān)控,、收費(fèi),、通信、隧道照明等系統(tǒng),這些系統(tǒng)負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸監(jiān)控,、信息傳遞和乘客引導(dǎo)等,屬于重要或特別重要的一級(jí)負(fù)荷,,電源可靠性要求*,,以供電質(zhì)量和供電連續(xù)性。避免發(fā)生由于電網(wǎng)不穩(wěn)定,。造成行車中斷等情況,。科華恒盛“交通行業(yè)電源解決方案"可靠性高,、適應(yīng)性強(qiáng),、便捷冗余等特性有效了交通行業(yè)應(yīng)用需求,系統(tǒng)可靠性高UPS電源關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)電路冗余設(shè)計(jì),,可靠性,;雙DSP數(shù)字控制整機(jī)性能*;根據(jù)負(fù)載情況風(fēng)機(jī)智能調(diào)速,;優(yōu)異的EMC特性,,電磁抗性、兼容性強(qiáng),;三相負(fù)載允許不平衡,。
蓄電池參數(shù)
閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念
(1)是一種能量的備用儲(chǔ)存裝置,僅供備用;
作為備用的優(yōu)勢(shì)(充滿保存);技術(shù)來(lái)源和現(xiàn)狀;
(2)"免維護(hù)"概念的誤導(dǎo)
(3)"密封"設(shè)計(jì)的概念(*細(xì)玻璃棉隔板)
(安全閥:調(diào)節(jié)電池內(nèi)外壓力,過(guò)濾酸霧,防電池內(nèi)部污染)
(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應(yīng)
酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)
氧化還原得失電子反應(yīng)(在各自不同的區(qū)域里進(jìn)行)
氧復(fù)合原理(氧循環(huán)原理)

有利蓄電池12V系列產(chǎn)品規(guī)格:
電源型號(hào) | 額定電壓 (V) | 額定容量 (C10) | 外形尺寸(mm) | 內(nèi)阻(mΩ) | 參考重量 (Kg) |
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
GFM-100 | 2 | 100 | 174 | 75 | 210 | 223 | 0.59 | 6.2 |
GFM-200 | 200 | 106 | 170 | 330 | 345 | 0.57 | 15 |
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GFM-300 | 300 | 150 | 0.67 | 21.5 |
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GFM-400 | 400 | 197 | 171 | 0.4 | 28.5 |
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GFM-500 | 500 | 241 | 0.39 | 35.5 |
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GFM-600 | 600 | 285 | 0.3 | 43.2 |
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GFM-800 | 800 | 382 | 0.28 | 57 |
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GFM-1000 | 1000 | 471 | 0.22 | 71 |
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GFM-1200 | 1200 | 346 | 310 | 323 | 336 | 0.2 | 87 |
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GFM-1500 | 1500 | 476 | 337 | 0.19 | 117 |
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GFM-2000 | 2000 | 0.16 | 143.5 |
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GFM-3000 | 3000 | 696 | 340 | 0.09 |
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▲ 密封,無(wú)酸液,、氣逸出,,不污染環(huán)境,環(huán)保型產(chǎn)品,;
▲ 采用閥控密封技術(shù),,電池內(nèi)部電解液損耗非常少;
▲ 采用納米材料膠體電解質(zhì)技術(shù),,*酸液濃度層化問(wèn)題,,消除因濃度層 化引起的較板腐蝕和 鈍化現(xiàn) 象;
▲ 是理想的用于循環(huán)使用的電池,,有較長(zhǎng)循環(huán)壽命,,75%DOD循環(huán)壽命大于 700次;
▲ 電解液為固態(tài),,可任意方向使用,,即使電池殼破裂也可保證電池正常放電;
▲ 在正常使用過(guò)程中,,容量穩(wěn)定,,衰減率低。
▲ 采用*純材料制造,,特殊電解液配方,,自放電較低,,荷電狀態(tài),可存放二年,。
▲ 圓柱形鍍銀銅端子,,導(dǎo)電性好,易于安裝,。
蓄電池浮充運(yùn)轉(zhuǎn):
按浮充電運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電池應(yīng)常常處于滿充電狀態(tài),,實(shí)踐容量有必要滿意廠(站)全停,俄然接受較大事故負(fù)荷時(shí)所需的供電容量(A.h)和輸出電壓水平,。以確保在整流設(shè)備失掉電源時(shí)供應(yīng)直流負(fù)荷的需要和防止較板老化,。
按浮充方法運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電池,每3個(gè)月有必要施行一次核對(duì)性的放電,,放出蓄電池的50%~60%,,放到停止電壓達(dá)到制作廠家所規(guī)則,放電完了后當(dāng)即進(jìn)行充電,。如在該期間內(nèi)從前因?yàn)檎髟O(shè)備毛病,,致使蓄電池做過(guò)逼迫放電,則能夠不再進(jìn)行核對(duì)性放電,。
浮充電運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電池組,,一般宜選用恒壓方法運(yùn)轉(zhuǎn),如選用恒流方法時(shí),,也應(yīng)操控單體電池電壓,。單體電池浮充電壓的上下限,有必要遵循制作廠家的《運(yùn)用保護(hù)闡明書(shū)》或《運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》的要求,。如確實(shí)無(wú)法查找到闡明書(shū)時(shí),,單體電池浮充電壓可操控在2.15V~2.18V之間為宜。
蓄電池的浮充電壓是以一定的環(huán)境溫度(如20℃,、25℃等)為基準(zhǔn)的,,如蓄電池室溫長(zhǎng)時(shí)間違背基準(zhǔn)溫度,浮充電壓就應(yīng)依據(jù)廠家規(guī)則做相應(yīng)的調(diào)整,。
蓄電池的浮充電壓是施行浮充運(yùn)轉(zhuǎn)方法的較主要的一個(gè)指標(biāo),。挑選浮充電壓的主要依據(jù)有2條:①浮充電流足以賠償蓄電池自放電損失;②當(dāng)蓄電池俄然放電后,浮充能在較短的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)足損失的電量,。

2.全充放運(yùn)轉(zhuǎn)
不管電池以哪一種放電率放電,,均不答應(yīng)過(guò)放,放電容量及停止電壓不能產(chǎn)品闡明書(shū)中的規(guī)則,。選用這種運(yùn)轉(zhuǎn)方法的蓄電池,,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次均衡充電。
3.備用電池
備用電池的意圖,一旦電池組中某一電池發(fā)作毛病,,為確保電池組的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,可隨時(shí)用備用電池代替。備用電池應(yīng)定時(shí)(3個(gè)月或6個(gè)月)補(bǔ)充電,,使備用電池始終具有較抱負(fù)的容量,。備用電池的電解液密度應(yīng)保持在廠家闡明書(shū)中的規(guī)則值。
YOULI有利蓄電池GFM-50 2V50AH精密設(shè)備專用