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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2024-07-20 11:30:56瀏覽次數(shù)：190
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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| 主要用途 | 能源設(shè)備 |
三瑞蓄電池6FM200-X/12V200AH能源設(shè)備
ISION閥控密封式鉛酸蓄電池在整個壽命期間不需加水，水分解時正極產(chǎn)生的氧氣，負(fù)極產(chǎn)生氫氣，氧氣通過膠體或者玻璃纖維隔膜到達(dá)電池負(fù)極，通過內(nèi)循環(huán)氧氣,、氫氣再結(jié)合為水,。閥控密封式鉛酸蓄電池的安全閥，在電池內(nèi)壓過大時打開排出過剩氫氣，從而使電池內(nèi)外部的壓力達(dá)到平衡。因此使用過程中耗水量極小，從而使電池達(dá)到密封免維護(hù)。
VISION電池采用超細(xì)玻璃纖維隔膜，不飽和吸附電解液，氧氣容易向負(fù)極擴(kuò)散，能安全有效地工作,。特殊的板柵合金使電池的自放電很小。如果萬一出現(xiàn)嚴(yán)重過充,，過量的氧氣將通過安全閥排出而保護(hù)了電池的安全,，同時安全閥將防止空氣進(jìn)入電池。
蓄電池在充電末期或過充電時將首先在正極產(chǎn)生氧氣,；
產(chǎn)生的氧氣通過隔膜孔隙到達(dá)負(fù)極表面還原成水,；
負(fù)極在進(jìn)一步的充電中硫酸鉛還原成海綿狀鉛；
由于負(fù)極在充電末期與氧氣反應(yīng)的去極化作用,，抑制了氫氣的析出,，而正極析出的氧氣又被負(fù)極吸收,，從而使蓄電池內(nèi)壓不會進(jìn)一步升高,，蓄電池可以保證密封運(yùn)行,。
使用環(huán)境與安全
VISION電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度在20±10℃的工作場所,。
VISION電池在下列條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充,，熱源不直接輻射,，保持自然通風(fēng)。
免維護(hù)（使用過程無需補(bǔ)充水）,，使用壽命可達(dá)10年,，內(nèi)阻小，輸出功率高,，*密封（不滲漏液體,，無酸性氣體溢出），自放電小，可任意方向使用,，運(yùn)輸方便,。
船舶設(shè)備 醫(yī)療設(shè)備 警報系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)起動 電動工具 緊急照明系統(tǒng) 備用電力電源 大型UPS和計算機(jī)備用電源 峰值負(fù)載補(bǔ)償儲能裝置 電力系統(tǒng) 電信設(shè)備 控制系統(tǒng) 核電站 發(fā)電站 消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng) 太陽能、風(fēng)電站
1,、蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài),，不允許放電后存放。
2,、蓄電池存放環(huán)境應(yīng)干燥,、清潔，不受陽光直射,。
3,、蓄電池存放位置應(yīng)遠(yuǎn)離火源或易于產(chǎn)生火花的物體。
4,、蓄電池在-15～45℃環(huán)境下存放 ,。
5、蓄電池存放應(yīng)避免有機(jī)溶劑或其他化學(xué)物品的腐蝕,。
6,、蓄電池在存放期間應(yīng)對其定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。
注意事項：
請務(wù)必注意以下事項,，否則蓄電池內(nèi)部的酸性溶液,、鉛會對環(huán)境造成污染、給人體,、配套設(shè)備
帶來損害,、甚至發(fā)生電擊、火災(zāi)事故,。
1.蓄電池連接到匹配的電源上,，需按要求設(shè)置充電電壓、電流等參數(shù),。
2.蓄電池若使用其他充電方法,，請預(yù)先向本公司咨詢。
3.蓄電池組連接線/排,、端部引出線請選用合適的導(dǎo)線,，且連接牢固、不松動,。
4.連接時務(wù)必切斷電源,。
5.蓄電池在20～30℃的溫度范圍內(nèi)使用。
6.保持蓄電池表面清潔,，避免堵塞安全閥氣體通道,。
7.切勿在*密閉的容器內(nèi)充電，電池存放和安裝應(yīng)避免有機(jī)溶劑、塑化劑或其他化學(xué)物品的腐蝕,。
8.如人和其它物品接觸到電解液（酸）,，請立即用水沖洗。
9.避免蓄電池正,、負(fù)極短路；遠(yuǎn)離火源,，高壓危險,；避免兒童靠近。
10.蓄電池在壽命結(jié)束后,，不能隨意丟棄,。
日常維護(hù)：
1、建立電池的日常運(yùn)行記錄并詳實記錄相關(guān)數(shù)據(jù),，以備利用,。
2、保持電池表面清潔,；定期檢查電池的連接狀況（是否松動）,。
3、定期檢查電池組輸入端子是否發(fā)熱,、層間線連接端子是否發(fā)熱,。電池槽蓋密封、端子,、安全閥部位及殼體是否有漏液現(xiàn)象,。
4、定期檢查充電機(jī)溫度補(bǔ)償功能是否正常,，參數(shù)設(shè)定是否準(zhǔn)確,。
5、定期檢查電池是否超期使用,。
6,、保持電池表面清潔、無雜物,。
7,、在電池存放期間，定期進(jìn)行補(bǔ)充充電（電池合格證上均印有檢驗日期）,。
補(bǔ)充電方法：
：以 0.25CA 限流 2.40V/單格恒壓充電 8~12h ,，或以 0.10~0.15CA 限流、2.27V/單體的恒壓充電 2~3 天,。
三瑞蓄電池的聯(lián)接：
● 容量不同,、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用,。
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用,。
● 蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。
● 連接和拆卸時務(wù)必切斷電源,，否則會觸電甚至爆炸的危險,。
● 正負(fù)極不得接反或短路否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸,。
● 連接部件應(yīng)鎖緊,，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化,，可用蘇打水清洗,。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，蓄電池是UPS設(shè)各的一個重要組成部分,，一般UPS標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型,，市電掉電后電池逆變供電時間都在1Omin左右，電池規(guī)格和容量都是在UPS設(shè)備中配置好的,，但是大功率UPS,，以及所有需要長供電的UPS，都需要外配蓄電池組,。蓄電池組配備得是否合理和如何正確使用維護(hù),，終決定著UPS供電系統(tǒng)不停電功能的發(fā)揮，所以蓄電池就成為UPS電系統(tǒng)的重要配套設(shè)備,。用戶需要熟悉電池的特性,、規(guī)格以及容量配置的方法，特別是要掌握正確使用和維護(hù)方法,，這對延長電池壽命和確保UPS系統(tǒng)的不停電功能是至關(guān)重要的,。方可進(jìn)行測試或使用.
引進(jìn)德*膠體電池生產(chǎn)技術(shù)、采用歐洲進(jìn)口的關(guān)鍵原材料,，使用歐洲進(jìn)口關(guān)鍵生產(chǎn)
設(shè)備生產(chǎn),。富液式設(shè)計、厚極板技術(shù)和*的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命
??；具有超長的服務(wù)壽命和很高的可靠性，可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境,、惡劣的電力條件,。
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力,、儲能,、UPS/EPS等領(lǐng)域,。
電動汽車行業(yè)發(fā)展可謂風(fēng)起云涌，而車用動力電池作為其中的重要組成部分,，已經(jīng)引起學(xué)術(shù)界,、投資界和產(chǎn)業(yè)界的高度關(guān)注。目前,，已經(jīng)在各種車輛上實現(xiàn)應(yīng)用的電池
種類主要有鉛酸電池,、鎳氫電池與鋰離子電池3種，由于鉛酸電池污染大,、克容量小,，其成本優(yōu)勢不足以抵消其劣勢，故在車輛動力方面至今僅在小型電動自行車等領(lǐng)域
得以應(yīng)用;鎳氫電池現(xiàn)為混合動力汽車領(lǐng)域應(yīng)用的主要產(chǎn)品,，其制造工藝成熟，購置和使用成本較低,，故而在短期內(nèi)仍將是混合動力汽車的,，但其自放電率高、比能
量較小,，記憶效應(yīng)和充電發(fā)熱等方面的問題直接影響到該電池的使用,，這些缺點的存在使鎳氫電池可能只是作為過渡產(chǎn)品存在;鋰離子電池是90年代發(fā)展起來的高容量
可充電電池，能夠比鎳氫電池存儲更多的能量,，比能量大,、循環(huán)壽命長、自放電率小,、無記憶效應(yīng),，能夠滿足對體積、壽命,、功率等要求較高的乘用車方面的需求,，已
成為今后純電動汽車應(yīng)用的理想產(chǎn)品。
鋰離子電池的正極材料種類較多,，主要品種有鈷酸鋰,、錳酸鋰、鎳錳鈷三元材料及磷酸鐵鋰等,，其中鈷酸鋰是現(xiàn)有正極材料中工業(yè)化程度,、技術(shù)成熟、產(chǎn)量
的品種,，主要用于手機(jī),、數(shù)碼產(chǎn)品等小型電池領(lǐng)域，但由于原材料鈷和鎳金屬的價格高昂,，污染較重,，且電池在大型化后,，會有過熱著火或的危險。故相對而言,，
正極材料為錳酸鋰,、三元材料和磷酸鐵鋰的鋰離子電池安全性能更好，成本更為低廉,，所以目前產(chǎn)業(yè)的投入主要集中于這幾種材料之上,。其中，磷酸鐵鋰由于具有另外
兩種材料所不具備的循環(huán)壽命和材料成本方面的潛在優(yōu)勢,，而被業(yè)界普遍看好,，代表著動力電池正極材料的未來發(fā)展方向。
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