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三威蓄電池SW12200/12V20AH路燈照明

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更新時(shí)間:2024-07-20 08:30:06瀏覽次數(shù):320

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 路燈電源
三威蓄電池SW12200/12V20AH路燈照明
應(yīng)用范圍 
· 電話交換機(jī);辦公自動(dòng)化系統(tǒng),; 
· 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無(wú)線電通訊系統(tǒng),; 
· 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS,;應(yīng)急照明EPS; 
· 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明,; 便攜式電器及采礦系統(tǒng),; 
· 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè),;交通及航標(biāo)信號(hào)燈,; 
· 通信用備用電源;發(fā)電廠,、水電站直流電源,; 
· 變電站開關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源,;

詳細(xì)介紹

三威蓄電池SW12200/12V20AH路燈照明

 

 

三威蓄電池三威蓄電池SW121000 12V100AH產(chǎn)品性能

1,、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。 

2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。 

3,、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。

4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。

5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75%以上,。

 

6,、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。

8.  經(jīng)濟(jì)耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價(jià)格便宜 應(yīng)用范圍:電力供應(yīng),、發(fā)電廠,、電信、信號(hào)控制及遠(yuǎn)程控制,、應(yīng)急能源供應(yīng),、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS,、太陽(yáng)能,、報(bào)警及保密系統(tǒng)、應(yīng)急照明及循環(huán)場(chǎng)合

 

三威電池容量與循環(huán)能力

電池的放電容量及循環(huán)壽命基于放電深度和環(huán)境溫度,。

 

三威(SUNNYWAY®)膠體的電池設(shè)計(jì)為保護(hù)極板的超深放電,,超深放電將導(dǎo)*板柵腐蝕,加速減短電池的壽命,。

電池容量與環(huán)境溫度的關(guān)系:圖表顯示的是3個(gè)不同的負(fù)載的示例,。電池在不同的環(huán)境溫度中,,可用容量與額定容量的百分比。

電池循環(huán)壽命與放電深度:電池循環(huán)使用時(shí)放電,、充電為一個(gè)循環(huán),電池循環(huán)壽命(循環(huán)次數(shù))與電池的放電深度有直接關(guān)系,
下圖顯示電池循環(huán)壽命與放電深度的關(guān)系,。

電池紋波電流影響電池可靠性

理想情況下,為了延長(zhǎng)UPS電池壽命,,應(yīng)讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài),。這種狀態(tài)下充滿電的電池會(huì)吸收很小的充電器電流,它稱為“浮”或“自放電”電流,。盡管電池廠商如此推薦,,有些UPS的設(shè)計(jì)(很多在線式)使電池承受一些額外的小電流,稱為紋波電流,。紋波電流是當(dāng)電池連續(xù)地向逆變器供電時(shí)產(chǎn)生的,,因?yàn)閾?jù)能量守恒原理,逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出,。這樣電池形成了小充放電周期,,充放電電流的頻率是UPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。

 普通后備式,、APC在線互動(dòng)式或后備/鐵磁式UPS不會(huì)有紋波電流,,其它設(shè)計(jì)的UPS會(huì)產(chǎn)生大小不等的紋波電流,這取決于具體的設(shè)計(jì)方法,。只要檢查一下UPS的結(jié)構(gòu)圖就能知道該UPS能否產(chǎn)生紋波電流,。

如果在線式UPS的電池在充電器和逆變器之間,那么電池就會(huì)有紋波電流,,這是普通的“雙變換”UPS,。

如果用截止二極管、繼電器,、變換器或整流器把電池與逆變器隔離開,,那么電池就不會(huì)有紋波電流。當(dāng)然這種設(shè)計(jì)的UPS不總是一直“在線”,,所以這種UPS被稱為“混合后備/在線式”UPS,。

電池是UPS系統(tǒng)中不可靠的部分,但是UPS設(shè)計(jì)得好壞直接影響到電池的可靠性,。讓電池一直保持充電狀態(tài)(即使UPS停機(jī))能延長(zhǎng)電池的壽命,,盡量避免選用電池電壓高的UPS。有的UPS設(shè)計(jì)會(huì)使電池產(chǎn)生紋波電流,,造成電池不必要的過(guò)熱,。大多數(shù)UPS使用的電池都差不多,但UPS設(shè)計(jì)不同會(huì)大大影響電池的壽命,。

 

三威蓄電池安裝要求及注意事項(xiàng)

3. 1,、安裝要求

1,、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,安全距離應(yīng)大于0.5m,。

2,、 蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射,不能置于封閉容器中.不能置于有放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣 體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。

3,、 蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明,其照明器具應(yīng)布置在走道上方,。

4,、 蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承裁能力,當(dāng)蓄電池布置存樓板上時(shí),,應(yīng)向士建設(shè)計(jì)門提供荷重要求,。蓄-電池可 布置在單獨(dú)的蓄電池室內(nèi),也可將蓄電池布置在交流或直流配電室內(nèi),、電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng) 和維護(hù)電池,。

5、 抗震設(shè)防烈度為7度及以上地區(qū)應(yīng)采用地腳螺栓或加強(qiáng)槽鋼進(jìn)行加固,。

3.2、電池安裝注意事項(xiàng):

1,、 因該電池系濕荷電岀廠,,存運(yùn)輸、安裝過(guò)程中,,必須小心搬運(yùn),,防止短路“

2、 由于電池組件的電壓較高,,存存電擊危險(xiǎn),,因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí),應(yīng)使用絕緣帶包扎的工具,,安裝或搬運(yùn) 電池時(shí)要戴絕緣手套,、圍裙和防護(hù)眼鏡,,電池布搬運(yùn)過(guò)程中,,防止碰撞沖擊.不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。 嚴(yán)禁將工具,、雜物或其它導(dǎo)電物品放存電池上,。

3,、 臟污的接線端子或不緊密的連接均可能引起電池打火,所以要保持接線端子布連接處的清潔,,并擰緊連 接電纜,,使扭矩達(dá)到規(guī)定值11.3N - M.并不對(duì)端子產(chǎn)生扭曲應(yīng)力。

4,、 電池之間,,電池組件之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便,電壓降盡堂小,,不同規(guī)格,,不同批 次,不同廠家的蓄電池不能混用,。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前,,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電圧和正、 負(fù)極性連接是否正確,,電池間連接是否牢固,,安全閥是否有松動(dòng),以保證安裝正確,,

 

5,、 蓄電池組與充電器或負(fù)教連接時(shí),應(yīng)將電池組中一個(gè)端子導(dǎo)電連線斷開,,充電器或負(fù)栽電路開關(guān)應(yīng)位于“斷 開”位置,,以防止短路,并保證連接正確,,蓄電池的正極與充電器的正極連接負(fù)極與負(fù)極連接,。

6、 電池外殼不能使用有機(jī)溶劑清洗,,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),,應(yīng)配備干粉滅火器具。

7,、 蓄電池是濕荷電帶電出廠,,安裝使用前請(qǐng)逐只檢查單體電池的開路電壓,,正常情況下應(yīng)不1RT2.08V/單體,。 若低于此值,需補(bǔ)充電后再使用,。

8,、 電池安裝使用前,靖逐只檢查2V電池安全閥是否牢固,,若有松動(dòng),,應(yīng)立即旋緊,。

9、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓,,安裝時(shí)應(yīng)注意避免電擊的危險(xiǎn),。

近年來(lái),信息技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,,與行業(yè)用戶業(yè)務(wù)的融合也不斷走向深入,,各類信息系統(tǒng)成為企業(yè)業(yè)務(wù)開展中*的“親密伴侶”。在此背景下,,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的穩(wěn)定性,、信息系統(tǒng)的安全性,對(duì)電力保障的要求也越來(lái)越高,,UPS作為“電力保護(hù)神”的角色越來(lái)越凸顯出重要的作用,。

 

 三威SW12400鉛酸蓄電池12V40AH交流電動(dòng)機(jī)
難題當(dāng)面,服務(wù)杭黃高鐵的通信運(yùn)營(yíng)商采用了康普針對(duì)外線網(wǎng)絡(luò)的直線式凝膠密封接頭盒,。該接頭盒采用具有記憶功能的凝膠作為密封材料,,其凝膠非常柔軟,只需施加非常小的壓力就能改變其形狀,。凝膠在受到壓力后,,會(huì)均勻地填滿整個(gè)腔體的空間,從而達(dá)到可靠密封的效果,。

康普直線式凝膠接頭盒的優(yōu)勢(shì)可以概括為以下幾方面:,,康普直線式SCIL-B(144芯)和SCIL-C(288芯)光纜接頭盒體積小巧,可順利放置于軌交管線槽中,;第二,,殼體密封凝膠在工廠預(yù)制,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)膠條,。其采用搭扣式殼體扣緊方式,便于施工人員安裝,,省時(shí)省力,;第三,康普直線式凝膠接頭盒無(wú)需更換凝膠條,,即可實(shí)現(xiàn)多次重復(fù)開啟,,降低了將來(lái)的維護(hù)成本;第四,,高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,,比如殼體采用100%新料注塑成型、固纜附件采用不銹鋼材質(zhì),,這些特性都有效保證了接頭盒的抗沖擊性,、耐環(huán)境性以及光纜的固定穩(wěn)定,,進(jìn)而保證了列車信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,康普直線式凝膠接頭盒現(xiàn)場(chǎng)安裝的時(shí)間比傳統(tǒng)馬蹄膠接頭盒縮短15%,,重復(fù)開啟維護(hù)效率提高30%??灯罩本€式凝膠接頭盒成功幫助運(yùn)營(yíng)商縮短了現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝的時(shí)間,,并提升了日常維護(hù)的效率。

縱觀杭黃鐵路的建設(shè)和投資,,光纜接頭盒在整個(gè)投資額中占比小,,但是提供穩(wěn)定可靠的光纖節(jié)點(diǎn)保護(hù)對(duì)于整個(gè)軌道信號(hào)控制和乘客網(wǎng)絡(luò)使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要??灯罩本€式凝膠接頭盒尺寸小,、質(zhì)量高、操作方便,、安裝簡(jiǎn)單,,滿足軌交槽道光纜鋪設(shè)熔接和保護(hù)的需求以及高鐵軌道網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)規(guī)范,是軌交應(yīng)用的理想解決方案,。

 

產(chǎn)品描述:

安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,,無(wú)電池膨脹及破裂。放電性能好:放電電壓平穩(wěn),,放電平臺(tái)平緩。耐震動(dòng)性能好:*充電狀態(tài)的電池*固定,,以4mm的振幅,,16.7Hz的頻率無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,,開路電壓正常,。耐沖擊性好:*充電狀態(tài)下的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,,開路電壓正常。耐過(guò)放電性好:25℃,,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1Ca放電的要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上,。 耐充電性好:25℃,,*充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,,開路電壓正常,,容量維持率在95%以上,。耐大電流性好:*充電狀態(tài)下的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘,無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,,無(wú)外觀變形,。

 

蓄電池電氣短路的原因
常見(jiàn)的蓄電池電氣短路甚至起火的原因一般有以下幾點(diǎn):
1,、蓄電池本身質(zhì)量有問(wèn)題,樁頭與極板連接有隱患,;
2,、蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí),殼體出現(xiàn)裂紋而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),,安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出通過(guò)電池架電氣短路,;
3,、蓄電池與電纜連接不牢,,造成接觸電阻過(guò)大,溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重,,進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大,,相繼引起電氣打火甚至拉弧,終引燃附近可燃物造成起火,;
4,、蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠,,造成電纜間的絕緣擊穿,,造成電纜短路起火;
5,、蓄電池配置不合理,,超出蓄電池放電極限;
6,、蓄電池連接電纜在出入電池架處被電池架鐵皮劃破絕緣層發(fā)生短路,;
7,、蓄電池充電電流過(guò)大或電壓過(guò)高造成蓄電池過(guò)充發(fā)熱,正負(fù)極板變形彎曲從而起火,;
8,、蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時(shí)間過(guò)久而絕緣老化,未及時(shí)檢查更換處理,,造成電纜間或電纜與電池架間產(chǎn)生短路,。
從理論上分析,,發(fā)生故障的根本原因是蓄電池組或單體通過(guò)導(dǎo)電體(例如電解液、電池架,、導(dǎo)線等)或直接形成了正負(fù)極之間的回路,產(chǎn)生了漏電流或電氣短路,。

 

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